Com capacidade de reboque de até 17 toneladas, exigirá CNH tipo C para dirigir

As caminhonetes estão ganhando cada vez mais espaço nas estradas, e cada vez mais confortáveis, se destacam ao longo dos anos no Brasil. A cada ano se espera uma novidade no setor e a mais nova integrante dessa lista promete chegar causando impacto pelo tamanho e potência. A RAM anunciou nesta semana que está preparando um lançamento literalmente de peso para o país. Ainda em 2022, vai lançar a 3500, uma versão mais parruda e mais tecnológica da RAM 2500.

A RAM 3500 2022 é uma picape diferente de todas as outras da categoria, superando até mesmo modelos internacionais. Ela tem capacidade de reboque de até 17 toneladas e, em outras palavras, pode rebocar quase tudo que caiba em uma carreta, desde um trailer até um pequeno iate. Lançada nos EUA em 2020, ela é tão parruda que pode carregar o peso equivalente a seis elefantes e tem a maior capacidade de reboque das picapes americanas.

Essa é a terceira picape da marca norte-americana que será vendida no Brasil, depois da chegada dos modelos 2500 turbodiesel e 1500 Rebel com motor V8 a gasolina nos últimos anos. Como não poderia deixar de ser, a RAM 3500 Heavy Duty conta com uma motorização de caminhão: um bloco Cummins turbo diesel 6.7 litros, capaz de desenvolver 420 cv de potência. Porém o que mais chama atenção na nave é o torque monstruoso de 1.450Nm, maior do que o encontrado em muitos caminhões de grande porte.

A tração 4×4 e o câmbio automático de 6 marchas, são próprios para puxar cargas pesadas e, como anunciado pelo fabricante, “a novidade vai entregar ainda mais força e capacidade”. E nem precisa duvidar disso, já que o motor 6.7 turbodiesel é mais potente, com disposição suficiente para carregar 1.752 kg e rebocar até 17 mil kg. Esses números ainda não foram alcançados no mercado brasileiro de acordo com a marca. Na prática, a nova Ram 3500 supera as capacidades da Ram 2500, podendo carregar 664 kg de carga a mais e rebocar 1.160 kg adicionais.

Essa será, sem dúvidas, a maior picape à venda no Brasil e se os números de desempenho do motor já surpreendem, a capacidade de carga é ainda mais espetacular. Para se ter uma ideia, na foto de divulgação da marca, a 3500 aparece puxando um trator. Por isso, devido às dimensões enormes, somadas ao PBT (Peso Bruto Total) acima de 3,5 toneladas, para guiá-la, será necessário ter CNH do tipo C, exigida para condutores de caminhões.

Equipamentos de série RAM 3500 Heavy Duty 2022

Já que a Stellantis diz muito pouco - ou quase nada - sobre a versão que está chegando ao Brasil, fomos pesquisar detalhes e podemos adiantar que a Ram 3500 possui duas opções de motorização nos Estados Unidos, ambas mais fortes do que aquelas usadas por 1500 e 2500 em nosso país. Em suas versões americanas mais refinadas, as Limited e Laramie, a RAM 3500 vem muito bem equipada, trazendo itens como piloto automático adaptativo, assistente de saída de faixa, assistente de estacionamento, câmeras 360 graus.

Além do tamanho e da alta capacidade de reboque, a RAM 3500 também se destaca pela sua cabine, com acabamento de carro de luxo, muito couro e materiais nobres, além de uma ampla lista de equipamentos e itens tecnológicos. As versões e Limited e Laramie são nível premium e ainda estão incluídos nos itens de fábrica, a frenagem automática frontal, bancos em couro com ajustes elétricos e aquecimento, central multimídia UConnect com tela grande de 12 polegadas posicionada em pé no painel – a maior tela na categoria, internet 4G com Wi-Fi à bordo.

Além disso, pode vir opcionalmente com um sistema de som Harmann Kardon com nada menos do que 17 alto-falantes e 900 watts de potência, retrovisor inteligente eletrônico com câmera traseira embutida, que permite enxergar mesmo rebocando um trailer ou uma carreta. E há ainda, a opção de teto solar elétrico e suspensão traseira a ar ajustável, que permite baixar a picape para facilitar o transporte da carga.

Dimensões da RAM 3500

E para quem gosta de uma caminhonete grande, a nova RAM não deixa a desejar. O comprimento da RAM 3500 cabine dupla varia entre 6.02 metros até 6.62 metros, dependendo do tamanho da caçamba. A distância entre-eixos padrão é de 3.80 metros, alcançando impressionantes 4.30 metros na versão com caçamba alongada. Independente disso, a largura da RAM 3500 é 2.01 metros, a altura fica em 1.99 metros.

Lembrando que nos Estados Unidos, a RAM 3500 tem uma ampla gama de configurações disponíveis, tendo no total três opções de cabines: Normal (simples), Crew Cab (dupla) ou Mega Cab (dupla estendida), além de duas opções de tamanho de caçamba: Normal com 6 pés (1.85 m) ou alongada com 8 pés (2.44 m). A capacidade de carga na caçamba varia entre 1800 kg até 2 toneladas. Sendo que o rodado duplo no eixo traseiro é ofertado como um opcional, que aumenta a capacidade de carga e reboque.

Qual será o preço da RAM 3500 no Brasil?

É importante não se iludir pois o preço da RAM 3500 2022 promete ser quase tão robusto quanto a sua capacidade de carga. Nos EUA a versão mais refinada a diesel chega a custar na faixa dos 65.000 dólares, algo próximo de R$ 400.000. Lembrando que sua irmã menor, a RAM 2500 já está sendo ofertada a R$ 441.796 e somando os impostos e custos de importação, quem quiser levar a nova 3500 para casa terá que desembolsar mais de R$ 500 mil reais.

E aí, o que achou dessa grandalhona? Acha que o valor da RAM 3500 compensa tudo o que ela entrega? Gostaria de dar uma volta para sentir a emoção de dirigir essa nave?

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Direto da Redação Pleneta Caminhão