Estratégia multienergética da fabricante contempla veículos comerciais leves e pesados, com soluções voltadas à redução de emissões e dos custos operacionais.

A transição energética no transporte rodoviário exige alternativas que considerem as características de cada operação. Nesse cenário, a IVECO desenvolve um portfólio com diferentes tecnologias de propulsão, incluindo motores a diesel, veículos elétricos e modelos preparados para utilizar gás natural e biometano.

A proposta da fabricante é oferecer opções para diferentes segmentos, considerando fatores como autonomia, infraestrutura disponível, perfil de utilização e custo total de operação.

eDaily leva eletrificação aos veículos comerciais leves

Na linha de veículos comerciais leves, o eDaily representa a alternativa elétrica da família Daily. O modelo mantém a proposta de versatilidade da linha e incorpora uma plataforma modular, além de recursos de conectividade para acompanhar informações como autonomia e situação da bateria.

A solução é direcionada especialmente às operações urbanas, nas quais os trajetos e as rotinas de utilização podem favorecer a adoção de veículos elétricos.

S-Way NG utiliza gás natural e biometano

Entre os caminhões pesados, o S-Way NG amplia as alternativas de propulsão com um motor preparado para funcionar com gás natural e biometano.

Segundo as informações divulgadas pela IVECO, o modelo pode alcançar até 550 quilômetros de autonomia por abastecimento. A fabricante também informa potencial de redução do custo total de operação de até 15% com GNV e até 30% com biometano, em comparação com a referência utilizada pela empresa.

A utilização do biometano também representa uma alternativa para reduzir as emissões associadas ao transporte, dependendo da origem do combustível e das condições de operação.

Tecnologia e conectividade complementam a estratégia

Além das diferentes fontes de energia, a IVECO destaca a importância da conectividade para melhorar o acompanhamento dos veículos e a gestão das frotas.

Com o sistema IVECO ON, é possível monitorar o caminhão remotamente, consultar relatórios de desempenho e planejar manutenções preventivas. Essas informações ajudam gestores e transportadores a identificar necessidades de intervenção e acompanhar indicadores da operação.

A combinação entre diferentes tecnologias de propulsão e ferramentas digitais faz parte da estratégia multienergética da fabricante, que busca desenvolver soluções adequadas às diferentes realidades do transporte de cargas.

Fonte: IVECO

Foto: Divulgação/IVECO

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