Além de limousine, 2.000 cavalos de potência.

Personalização é uma coisa bacana, pra quem gosta. E os gostos são bastante diferentes entre os países. Mas, se tem algo que os americanos fazem muito bem, é a arte de customizar caminhões. Dá uma olhada nesse Peterbilt.

Ele chegou a ser mostrado em um episódio do American Trucker – um programa de televisão a cabo que assim como nós, fala de caminhões pra quem é chegado no negócio. Dá uma olhada no vídeo abaixo, e sinta o ronco do seu motor. Lembra o ronco dos motores da nossa F-Truck:

O ronco do motor soa como música para os ouvidos, não? Mas não é por acaso. São mais de 2.000 cavalos. Potência de locomotiva!

Você reparou também que o Peterbilt é tão baixo que não cabe nem um maço de cigarros entre a suspensão e o asfalto? Por falar em cigarro, o que sai de fumaça pelos escapes laterais não é brincadeira. Lembra dos caminhões do Truck Rodeo.

Faltou uma coisa no vídeo... Ver como é a cabine interna da limousine. Não se preocupe, encontramos uma foto para você ter uma noção de como é a nave por dentro:

Essa obra de arte foi desenvolvida por Jeff Botelho, dono de uma loja de personalização nos EUA.

Para você ter uma dimensão do trabalho desse cara fomos atrás de outro Peterbilt restaurado por ele:

Não pense que escolhemos aleatoriamente. Esse caminhão tem muita história. Infelizmente há uma parte triste: o pai de Botelho morreu nele em um acidente de trânsito. Então ele achou justo manter as memórias do seu pai e resolveu reconstruir o modelo – convenhamos, bacana o resultado e também a homenagem né?

Veja só a cabine... Totalmente personalizada. Repare na altura dos escapamentos! Além dos bancos em couro e a pintura estilizada com flames, assim como no Peterbilt Limo.

Ficou curioso de ver o episódio completo do programa? Então não perca tempo, assista agora. Está em inglês, mas dá pra ver o caminhão limosine andando também. De quebra, mais alguns caminhões desmontados esperando pela reconstrução (ok, ok... esperando serem ressuscitados):

E você, toparia uma personalização parecida em seu caminhão?

Fonte: Live Trucking