Novo P 280 XT 6x2/2 chega com eixo auxiliar desenvolvido pela fabricante, freios a disco em todas as rodas e cabine para quatro ocupantes, ampliando as soluções para a descarbonização da limpeza urbana.

A Scania apresentou na Fenatran 2026 o novo caminhão coletor de resíduos P 280 XT movido a gás e/ou biometano. Desenvolvido para operações severas de coleta urbana, o modelo recebeu atualizações voltadas à capacidade operacional, segurança e conforto da equipe.

Entre as principais novidades está o eixo auxiliar 6x2/2 desenvolvido pela própria Scania, que passa a ser fornecido diretamente de fábrica. O caminhão também conta, de série, com freios a disco em todas as rodas. Segundo a fabricante, os recursos contribuem para melhorar a distribuição de carga, ampliar a capacidade operacional e reduzir custos para os operadores.

O modelo também passa a oferecer uma opção de cabine para quatro ocupantes, com assentos desenvolvidos para proporcionar mais ergonomia ao motorista e à equipe de coleta. O pacote XT acrescenta características de robustez e proteção para operações severas, incluindo os deslocamentos entre as vias urbanas, áreas de transbordo e aterros sanitários.

Outra característica é a produção integral do veículo pela Scania, sem necessidade de adaptações posteriores para a aplicação de coleta de resíduos. A configuração de fábrica busca reduzir o intervalo entre a produção e o início da operação, além de manter os padrões de qualidade e segurança da fabricante.

O P 280 XT conta ainda com o freio auxiliar Scania Retarder, que contribui para aumentar a segurança e reduzir o desgaste dos componentes de frenagem em operações de uso intenso.

Gás e biometano na limpeza urbana

O lançamento reforça a atuação da Scania no desenvolvimento de caminhões movidos a combustíveis alternativos ao diesel. A fabricante iniciou sua trajetória no segmento de veículos a gás para coleta de resíduos no Brasil em 2019, em parceria com a TB Green.

Desde então, a empresa comercializou 3 mil caminhões a gás no país. A aplicação na limpeza urbana ganhou espaço por permitir a integração entre o tratamento de resíduos e a produção de combustível renovável.

Na cidade de São Paulo, cerca de 230 caminhões Scania movidos a gás atuam na coleta de resíduos. Outras capitais, como Fortaleza e Campo Grande, também adotaram a tecnologia em suas frotas.

Parte do biometano utilizado pelos veículos na capital paulista é produzida a partir do aproveitamento energético dos próprios resíduos urbanos. Dessa forma, o material coletado pode ser transformado em combustível para abastecer os caminhões responsáveis pela limpeza da cidade, criando um ciclo de economia circular.


Foto: Divulgação/Scania
 

Descarbonização e economia circular

Para a Scania, a ampliação das soluções a gás e biometano depende da colaboração entre fabricantes, operadores, empresas de saneamento, distribuidoras de energia e poder público.

A fabricante destaca que os caminhões coletores movidos a esses combustíveis podem contribuir para reduzir as emissões e, ao mesmo tempo, viabilizar operações que aproveitam os resíduos como fonte de energia. A proposta combina benefícios ambientais e operacionais, além de apoiar as metas de sustentabilidade de cidades e empresas.

Fonte: Scania

Foto: Divulgação/Scania

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