Fabricante amplia a linha Super com motores de 390 cv e 430 cv, apresenta quatro novas configurações elétricas com autonomia de até 300 quilômetros e anuncia atualizações em cabines, conectividade e serviços.

A Scania apresenta na Fenatran 2026 um conjunto de lançamentos voltados à eficiência operacional e à redução de emissões no transporte de cargas. Entre os principais destaques estão a ampliação da gama Super, que passa a contar com motores de 11 litros, quatro novas opções de caminhões elétricos, atualizações nas cabines e novidades nos planos de manutenção.

A fabricante ocupa um estande de 2.800 metros quadrados no São Paulo Expo, em São Paulo, com 14 caminhões expostos em dois espaços. Outros três modelos estão disponíveis para test-drive na área externa do evento, realizado entre os dias 9 e 13 de novembro.

Gama Super ganha motores de 11 litros

A principal novidade da Scania é a chegada dos motores Super de 11 litros, disponíveis nas versões de 390 cv e 430 cv. Os novos propulsores complementam a linha de 13 litros e ampliam o acesso à tecnologia Super para operações semipesadas, transporte rodoviário de entrada e aplicações fora de estrada.

Os motores poderão equipar diferentes configurações de chassi, incluindo 4x2 e 6x2 para transporte rodoviário, 6x4 para construção leve e 8x2 para operações como transporte de frutas, produtos de granja e alimentos.

Nas versões 8x2, o eixo dianteiro suspensor será oferecido como opcional. O recurso permite elevar o eixo quando não há carga sobre ele, reduzindo o desgaste dos pneus e contribuindo para diminuir os custos operacionais.

Lançada no Brasil em 2022, a linha Super já soma quase 30 mil unidades comercializadas. Segundo a Scania, os novos motores mantêm os atributos da plataforma e podem proporcionar redução de até 8% no consumo de combustível em comparação à média do segmento.

Quatro novas opções de caminhões elétricos

A Scania também apresenta quatro novas configurações de caminhões elétricos, nas versões chassi rígido e cavalo mecânico, com tração 6x2 e 6x4.

Os modelos oferecem potências entre 300 kW e 440 kW e autonomia de até 300 quilômetros. De acordo com a fabricante, as novas opções ampliam a possibilidade de utilização dos veículos eletrificados em mais de 16 tipos de aplicações de transporte de cargas.

Cabines recebem atualizações para a linha 2027

As cabines P, G, R e S chegam à Fenatran com mudanças voltadas ao conforto, à ergonomia e à segurança dos motoristas.

Entre as novidades estão faróis de LED com maior alcance, console central redesenhado, mais espaços de armazenamento, acabamento interno preto de série, carregador de celular por indução e iluminação interna com 12 pontos de LED ajustáveis.

A cama passa a oferecer inclinação de até 60 graus. Os bancos também recebem novo encosto de cabeça com tecnologia backset, que reduz a distância entre a nuca e o apoio e ajuda a minimizar os efeitos do chamado efeito chicote em situações de impacto.

Outro destaque é a bateria AGM, que permite manter o ar-condicionado de teto funcionando por até dez horas com o motor desligado, proporcionando conforto térmico durante as paradas.

Conectividade e tecnologia a bordo

A fabricante amplia seu ecossistema digital com novos recursos de telemetria, incluindo acesso ao veículo por reconhecimento facial, planejamento de rotas específicas para caminhões e monitoramento do desempenho do motorista em tempo real.

O Display Central Interativo passa a aceitar comandos de voz, enquanto os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) recebem atualizações para ampliar o suporte à condução.

As funcionalidades também auxiliam transportadores e gestores de frota no acompanhamento das operações, na identificação de oportunidades de melhoria e no planejamento da manutenção preventiva.

Scania PRO Personal amplia cobertura

Na área de serviços, a Scania anuncia uma ampliação da cobertura do plano de manutenção PRO Personal. Para contratos firmados a partir da Fenatran 2026, a solução passa a oferecer cobertura estendida de até cinco anos para o trem de força e o sistema de pós-tratamento, conforme as condições contratuais.

O Scania PRO conta com quatro modalidades: Premium, Personal, Start e Compacto. A proposta é oferecer alternativas de manutenção de acordo com as necessidades de cada operação.

A fabricante também destaca seu ecossistema de serviços, que reúne conectividade, gestão de frotas, manutenção, locação, seguros, consórcio e financiamento.

Caminhão a gás e biometano para coleta urbana

Outro lançamento é o Scania P 280 XT 6x2/2, desenvolvido para operações de coleta urbana de resíduos e movido a gás ou biometano.

O modelo conta com eixo auxiliar direcional 6x2/2 desenvolvido pela própria fabricante e sistema de freios a disco em todas as rodas. A configuração busca melhorar a distribuição de carga, ampliar a capacidade operacional e aumentar a segurança.

A cabine acomoda quatro ocupantes e recebe assentos ergonômicos para o motorista e a equipe de coleta. Já o pacote XT acrescenta elementos de proteção e robustez para operações em vias urbanas, áreas de transbordo e aterros sanitários.

Segundo a Scania, o caminhão sai de fábrica preparado para a aplicação, sem necessidade de modificações posteriores.

Exposição reúne diferentes aplicações

Além dos lançamentos, a Scania apresenta modelos de diferentes segmentos em seus dois espaços na Fenatran. No estande principal estão caminhões das linhas Super, XT, elétricos e movidos a combustíveis alternativos, incluindo o 770 S V8, de 770 cv.

Na área dedicada ao segmento off-road, a fabricante expõe três modelos: 560 G Super XT Heavy Tipper 10x4, voltado à mineração; 560 G Super 8x4, também destinado à mineração; e 560 G Super 6x4, para aplicação canavieira.

Já na área de test-drive, os visitantes podem conhecer o 560 R Super 6x4 a diesel, o R 460 6x2 a gás ou biometano e o 30 G 4x2 elétrico.

A Scania também informa que realizará a compensação das emissões de CO₂ relacionadas à montagem e desmontagem do estande, deslocamento das equipes e operação do gerador, em parceria com a Eccaplan. O espaço conta ainda com um totem de acessibilidade audiovisual, com informações disponíveis em áudio, legendas e Libras.

Fonte: Scania

Foto: Divulgação/Scania

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