Nova motorização amplia as opções da fabricante para diferentes operações de transporte, com tecnologias voltadas à eficiência energética, à manutenção e à disponibilidade dos caminhões

A Scania anunciou a chegada da gama Super de 11 litros ao mercado brasileiro. Com opções de 390 cv e 430 cv, a novidade amplia as alternativas da fabricante para transportadores que buscam eficiência operacional e menor consumo de combustível. O lançamento será apresentado durante a Fenatran 2026, realizada de 9 a 13 de novembro, em São Paulo (SP).

A nova motorização estará disponível nas configurações 4x2 e 6x2, além das versões 6x4, voltada à construção leve, e 8x2, indicada para operações como o transporte de hortifrúti e outros alimentos. O conjunto mecânico contará com a transmissão automatizada Opticruise G25, de 14 marchas.

Motor reúne tecnologias para melhorar a eficiência

A gama Super de 11 litros incorpora o comando de válvulas variável VVT (Variable Valve Timing), sistema que ajusta o funcionamento das válvulas de admissão e escape conforme as condições de operação do motor. A tecnologia contribui para otimizar a eficiência energética e o controle das emissões.

Outro recurso é o freio auxiliar CRB (Compression Release Brake), que utiliza a compressão do motor para auxiliar na desaceleração do caminhão. O sistema ajuda a reduzir a necessidade de acionamento dos freios de serviço em determinadas situações.

Segundo Marcelo Gallão, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil, a nova motorização foi desenvolvida para atender operações como carga geral, e-commerce, transporte frigorificado e contêineres.


Foto: Divulgação/Scania.

Mudanças na manutenção buscam reduzir paradas

A fabricante também reposicionou os filtros de óleo e combustível lado a lado, em uma região mais fria do motor. A mudança facilita o acesso aos componentes e permite realizar a substituição sem esperar o resfriamento do conjunto, conforme as condições previstas pela fabricante.

Outro destaque é a unidade de otimização de combustível FOU (Fuel Optimization Unit). Segundo a Scania, a tecnologia aumenta de 87% para 97% o percentual de diesel efetivamente utilizável da capacidade do tanque, contribuindo para ampliar a autonomia ou oferecer mais flexibilidade no planejamento da operação.

Gama Super já soma mais de 25 mil veículos vendidos no Brasil

Desde 2022, a Scania comercializou mais de 25,5 mil veículos da gama Super no país e atendeu mais de 5 mil clientes, segundo os dados divulgados pela empresa.

A fabricante também informa que a tecnologia acumulou uma redução superior a 686 mil toneladas de CO₂ em comparação com a geração anterior, conforme a metodologia utilizada pela marca.

Fonte: Sala de Imprensa da Scania Brasil

Foto: Divulgação/Scania.
 

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