A matriz do Grupo Lapônia, que deixa de ser em Sorocaba (SP) e vai para Itu,

A nova casa é a matriz do Grupo Lapônia e já vinha atendendo há alguns meses, mas a transferência definitiva da antiga sede, em Sorocaba (SP), só foi concluída agora. A Lapônia Itu fica no km 75 da rodovia Castelo Branco, rodovia com passagem de caminhões e ônibus de diversas regiões do Brasil. “Aqui estamos ainda melhor preparados para atender os clientes e ganhar espaço no mercado de transportes comerciais de São Paulo”, explica Mônica Beckert, diretora executiva do Grupo Lapônia. “Com a nova estrutura, temos mais capacidade de atendimento e podemos oferecer maior acessibilidade, fazendo com que os veículos fiquem o menor tempo possível parados, garantindo maior rentabilidade aos nossos clientes”, completa a executiva.

Um dos destaques da Lapônia Itu é o Centro de Reformas, para serviços de funilaria e pintura, para atendimento multimarcas. São 15 boxes exclusivos. “Além de amplo espaço, temos profissionais altamente qualificados e equipamentos de ponta para reparar cabines e chassis. Estamos preparados, inclusive, para atender caminhões de qualquer marca, entregando um serviço de alta qualidade, seguindo padrões originais de fábrica”, assegura Mônica Beckert.

A concessionária atende clientes de uma região muito forte economicamente, principalmente em atividades industriais, de mineração, construção, e bens de consumo não duráveis, além dos setores petroquímico e florestal. A nova casa está num terreno de 63 mil m², e pátio de manobras com 30 mil m². Possui centro de treinamento de motoristas e capacitação de mão de obra. Com 135 funcionários, a concessionária tem ainda show room, área de venda de peças, oficinas de manutenção, sala de treinamento, escritórios e refeitórios. Ao todo são 62 boxes, 39 deles para oficinas, 15 para reforma e funilaria e oito exclusivamente para troca rápida de óleos e filtros (Pit Stop Volvo).

“Esta nova casa é parte importante dos investimentos anunciados pela Volvo para a América Latina. O interior de São Paulo tem intensa atividade econômica, com grande frota circulante de caminhões. Por isso edificamos uma estrutura muito maior e mais moderna, pensando no crescimento de demanda para esta região no futuro”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor executivo de caminhões da Volvo.

Redação Planeta Caminhão