Nova tecnologia detecta sinais de desatenção e conduz o veículo até uma parada completa; recursos serão oferecidos nos modelos FH, FM e FMX a partir da Fenatran 2026.

A Volvo anunciou uma nova geração de tecnologias de segurança para caminhões, com destaque para a Parada Controlada, sistema desenvolvido para situações em que o motorista apresenta sinais de sonolência e não responde aos alertas do veículo. A novidade será apresentada na Fenatran 2026, realizada de 9 a 13 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo.

Segundo a fabricante, os novos recursos estarão disponíveis como opcionais nos modelos Volvo FH, FM e FMX comercializados a partir da feira.

Sistema pode levar o caminhão à parada completa

A Parada Controlada foi desenvolvida para situações em que o sistema identifica ausência de resposta do motorista, como quando não detecta as mãos no volante ou percebe que os olhos do condutor permanecem fechados.

Inicialmente, o caminhão emite alertas. Se não houver reação, o sistema pode acionar a assistência de permanência em faixa, com correções na direção. Caso a falta de resposta persista, os freios de serviço são acionados para conduzir o veículo suavemente até a parada completa.

Durante o procedimento, as luzes de emergência são ativadas e, após a parada, as portas são destravadas.

De acordo com a Volvo, o alerta é emitido quando os olhos do motorista permanecem fechados por mais de cinco segundos. Se não houver resposta nos cinco segundos seguintes, o procedimento de parada é iniciado. O condutor pode cancelar a ação ao acelerar, aplicar força ao volante ou desligar o Detector de Atenção.


Crédito da imagem: Divulgação/Volvo

Detector de Atenção ganha sensor ocular

Outra novidade é a segunda geração do Detector de Atenção, que passa a monitorar os movimentos dos olhos do motorista. O sistema identifica sinais como olhos fechados ou direcionados para baixo e para os lados durante determinado período.

Os alertas ficam mais frequentes e audíveis à medida que o sistema identifica sinais persistentes de desatenção. A tecnologia integra o Pacote de Segurança 5 e também está disponível no Pacote de Segurança 6, junto com a Direção Dinâmica Volvo.


Crédito da imagem: Divulgação/Volvo

Volvo lança relatório de condução segura

A fabricante também apresentará o Safety Score, relatório integrado ao aplicativo Volvo Connect. A ferramenta reúne informações sobre a condução, incluindo frenagens bruscas, alertas de colisão, atuação do controle de estabilidade e acionamento dos freios ABS.

Os dados permitem que transportadoras acompanhem padrões de direção, identifiquem oportunidades de treinamento e orientem os motoristas para uma condução mais segura.

Freio de estacionamento recebe nova função

Os modelos FH, FM e FMX também receberão uma nova geração do freio de estacionamento eletrônico automático.

Entre as mudanças, o sistema passa a considerar situações em que o caminhão permanece parado sem uma ação voluntária de condução. Com as portas fechadas, o freio é acionado após dez segundos quando o motorista para sem pressionar o pedal de freio ou sair do assento. Com as portas abertas e o motorista fora do assento, a ativação ocorre após três segundos sem atividade nos pedais.

As novidades reforçam a estratégia da Volvo de ampliar os recursos de assistência ao motorista e prevenção de acidentes no transporte rodoviário.

Fonte: Volvo Group 

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