Após realizar investimentos de R$ 2,6 bilhões no Brasil, para o período de 2016 a 2020, a Scania agora planeja um novo momento no país. A montadora sueca anunciou que pretende investir R$ 1,4 bilhão entre 2021 e 2024.

O recurso, que será finalizado no próximo ano, teve principal utilização na adaptação da linha de montagem da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), para a introdução de uma nova geração de caminhões da marca na América Latina.

Agora, a Scania mira o futuro pensando em investir na modernização da fábrica. “Nosso ritmo de investimento tem sido de R$ 100 milhões/ano, mas agora, para atender as necessidades das novas tendências ligadas ao mundo do transporte, precisamos elevar esse patamar”, conta Christopher Podgorski, presidente e CEO da Scania Latin America. “Nossa planta faz parte de um sistema de produção global, acabamos de lançar um produto embarcado com uma plataforma ligada à futuras tecnologias, e esses recursos são base para o que está por vir”, afirma.

Num primeiro momento, o executivo diz que o foco está nos combustíveis alternativos, especificamente veículos movidos a gás. “A produção de caminhões a gás em nossa planta, planejada para 2020, exemplifica o que reconhecemos como um investimento sustentável, ou seja, bom para os negócios e sociedade, e ao mesmo tempo de menor impacto para o meio ambiente”, completa.

Primeiros investimentos

Com os objetivos de ampliar e concentrar as instalações destinadas às equipes de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) e melhorar sua logística fabril, a Scania prevê investir R$ 75 milhões em alterações no Plano Diretor da unidade de produção.

Hoje a fábrica em São Bernardo do Campo abriga um departamento de P&D com 250 engenheiros atuando em paralelo com a matriz na Suécia.

“Teremos um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento e, entre outras atividades, nosso time de P&D está 100% focado na jornada de implementação de combustíveis alternativos na região, especificamente gás natural e biogás”, afirma Podgorski.

Segundo o executivo, a atualização das instalações prediais, bem como dos equipamentos são fundamentais para que a empresa se mantenha competitiva. “Os investimentos que fazemos na operação industrial brasileira são de extrema importância para a modernização do nosso parque industrial, único a montar um caminhão de ‘para-choque a para-choque’ fora da Europa, o que nos garante assegurar aos clientes que um Scania é um Scania em qualquer lugar do mundo”, comenta Christopher.