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FORD TRANSIT CITY CHEGA AO BRASIL COM AUTONOMIA DE ATÉ 381 KM

FORD TRANSIT CITY CHEGA AO BRASIL COM AUTONOMIA DE ATÉ 381 KM

Van elétrica da Ford Pro estreia na Fenatran 2026, com vendas a partir de 9 de novembro. Modelo promete reduzir em até 40% os custos de manutenção em comparação a veículos equivalentes a diesel.

A Ford Pro confirmou o lançamento da Transit City no Brasil para 9 de novembro de 2026, durante a abertura da Fenatran, em São Paulo. A nova van elétrica marca a entrada da fabricante no segmento de veículos comerciais de uma tonelada, voltado principalmente a operações de distribuição urbana e entregas ligadas ao comércio eletrônico.

O modelo terá três versões: Furgão L1H1, com teto regular; Furgão L2H2, com carroceria estendida e teto alto; e Chassi-Cabine L2H1. Nesta última configuração, o veículo pode alcançar volume de até 14 m³ e capacidade de carga de 1.600 kg, dependendo dos implementos utilizados.

O preço da Transit City será divulgado durante o lançamento na feira.

Motor elétrico oferece autonomia de até 381 km

Desenvolvida em parceria com a JMC e validada pelo centro de engenharia da Ford no Brasil, após mais de 1 milhão de quilômetros em testes globais, a Transit City utiliza motor elétrico de 150 cv e torque de 260 Nm.

O conjunto é alimentado por uma bateria de 56 kWh com tecnologia LFP (lítio-ferro-fosfato). A autonomia chega a 381 quilômetros no ciclo urbano WLTP, enquanto no padrão Inmetro a estimativa é de 186 quilômetros.

Em estações de recarga rápida DC de até 115 kW, a bateria pode passar de 20% a 80% em aproximadamente 33 minutos.

A van também conta com tecnologia One Pedal Drive, que permite acelerar e desacelerar utilizando principalmente o pedal do acelerador, além de raio de giro de 6 metros para facilitar manobras em espaços reduzidos.

Manutenção promete custos 40% menores

Entre os benefícios operacionais anunciados pela Ford estão a redução de até 40% nos custos de manutenção em comparação com modelos a combustão e a isenção do rodízio municipal na cidade de São Paulo.

Segundo a fabricante, a arquitetura do veículo foi projetada para ampliar a disponibilidade e reduzir o custo total de operação, combinando economia de energia elétrica e menores despesas com serviços de manutenção.

Cabine reúne recursos de assistência à condução

No interior, a Transit City oferece painel digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas, com espelhamento sem fio. A lista de equipamentos inclui ainda piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.

A garantia anunciada é de três anos, sem limite de quilometragem, para o veículo. Para a bateria, a cobertura é de oito anos ou 160 mil quilômetros. O plano de manutenção prevê revisões a cada dois anos ou 40 mil quilômetros.

Com a chegada da Transit City, a Ford Pro amplia seu portfólio de veículos comerciais no Brasil e passa a disputar o segmento de vans elétricas voltadas às operações urbanas.


Foto: Divulgação/Ford Pro

Fonte: Ford Pro

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