Volkswagen Caminhões e Ônibus

VWCO E AUDI DO BRASIL REFORÇAM PARCERIA PARA O GP DE SÃO PAULO DE FÓRMULA 1

VWCO E AUDI DO BRASIL REFORÇAM PARCERIA PARA O GP DE SÃO PAULO DE FÓRMULA 1

Volkswagen Meteor Ultra 28.500 6x2 será responsável pelo transporte do carro oficial da Audi para o Grande Prêmio de São Paulo.

A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) e a Audi do Brasil reforçam sua parceria para o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1®. O Volkswagen Meteor Ultra 28.500 6x2 será responsável pelo transporte do carro oficial da Audi para o evento, que reúne algumas das principais equipes e marcas do automobilismo mundial.

Como parte da iniciativa, o caminhão da VWCO participou do Audi Lights Out: Performance On, evento promovido pela Audi do Brasil no Audi Experience Center, em São Paulo. O Meteor ficou exposto durante a programação, que reuniu competidores, profissionais da imprensa, criadores de conteúdo e parceiros.

“Essa parceria é uma oportunidade de aproximar ainda mais duas marcas que compartilham uma forte conexão com tecnologia e inovação. Ao levarmos o Meteor Ultra para esse ambiente, mostramos também a versatilidade dos nossos veículos e fortalecemos uma relação que pode abrir espaço para novas iniciativas em conjunto”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Meteor Ultra aposta em tecnologia e eficiência

O Meteor Ultra 28.500 6x2 faz parte da nova geração de caminhões extrapesados da Volkswagen Caminhões e Ônibus. A linha foi desenvolvida para ampliar a disponibilidade dos veículos nas operações, oferecer respostas mais rápidas, melhorar a capacidade de retomada e aumentar a eficiência energética.

Entre os avanços está a redução de até 5% no consumo de combustível, contribuindo para diminuir os custos operacionais e melhorar o custo total de propriedade (TCO) para transportadores e frotistas.

O modelo também conta com o Predictive Plus, sistema de controle eletrônico que utiliza mapas online e cruza informações de GPS com dados do controle de marchas. Com maior precisão topográfica, a tecnologia amplia a cobertura de rodovias e estradas monitoradas e permite otimizar a estratégia de condução.

Desenvolvimento incluiu milhões de quilômetros de testes

O desenvolvimento da nova geração Meteor envolveu mais de 3 milhões de quilômetros rodados, além de testes em laboratório e coleta de dados em aplicações consideradas críticas em mercados emergentes.

O projeto levou em conta as condições de operação da América Latina, incluindo variações de topografia, clima e pavimentação. Os veículos também passaram por testes de altitude, com capacidade comprovada de operação em até 4.800 metros.

Fonte: Volkswagen Caminhões e Ônibus

Foto: Divulgação/VWCO​​​​​​​

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