Mesmo com a expectativa de estabilidade no mercado brasileiro de caminhões em 2027, fabricante aposta em novas configurações do CF para conquistar espaço em segmentos como construção civil, distribuição e transporte de cargas.

A ampliação da presença no segmento de semipesados está entre as prioridades da DAF para os próximos anos. A fabricante pretende aproveitar a chegada de novos modelos e configurações para atender operações que exigem diferentes capacidades e aplicações, fortalecendo sua participação em um mercado no qual ainda identifica oportunidades de crescimento.

A estratégia ganha importância diante da projeção da empresa de que o mercado brasileiro de caminhões acima de 16 toneladas permaneça praticamente estável em 2027. Em vez de depender de uma expansão expressiva do setor, a DAF pretende avançar por meio da diversificação de seu portfólio e da conquista de novos clientes.

CF 360 amplia possibilidades de aplicação

Um dos principais movimentos nessa direção é o lançamento do CF 360, equipado com motor de 9 litros. O modelo passa a integrar a oferta da fabricante para operações que demandam veículos semipesados, incluindo transporte de combustíveis, distribuição de mercadorias e movimentação de cargas em baú.

Disponível nas configurações 6x2 e 8x2, o caminhão foi desenvolvido para ampliar as alternativas oferecidas pela marca. A mudança também faz parte de uma reorganização da linha de motores, que passa a concentrar as opções em propulsores de 7, 9 e 13 litros.

Com a atualização, a DAF busca atender uma parcela maior das necessidades do segmento. A expectativa é alcançar entre 80% e 90% das configurações disponíveis no mercado de semipesados.

Fabricante também mira aplicações específicas nos pesados

A expansão não se limita aos semipesados. No segmento de caminhões pesados, a DAF pretende manter sua trajetória de crescimento, apoiada em modelos como o XF-FTT e em oportunidades no transporte de combustíveis.

A fabricante também identifica potencial em operações relacionadas ao comércio eletrônico, transporte de madeira e movimentação de produtos agrícolas destinados à exportação.

Atualmente, a participação da DAF no mercado de caminhões acima de 40 toneladas está pouco acima de 12%. Para 2026, a empresa trabalha com a expectativa de crescimento de 2% a 3% nessa categoria.

Crédito continua no radar do setor

A capacidade de investimento dos transportadores é um dos fatores que devem influenciar o desempenho do mercado nos próximos meses. Os juros elevados, o endividamento das empresas e as incertezas econômicas dificultam a renovação das frotas e a aquisição de veículos novos.

Para 2026, a estimativa apresentada pela DAF é de retração entre 10% e 12% no mercado de caminhões. Já para 2027, a companhia trabalha com um cenário de estabilidade.

Nesse contexto, as soluções de financiamento oferecidas pelos bancos das próprias montadoras podem ganhar relevância para viabilizar novos negócios.

A estratégia da DAF combina, portanto, ampliação de portfólio e atuação em diferentes nichos do transporte. A fabricante busca crescer mesmo em um cenário de mercado mais restrito, oferecendo veículos adaptados às demandas específicas dos transportadores.

Fonte: DAF

Foto: Divulgação/DAF

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