Após mais de 30 anos de trabalho, caminhão entregue a Rodney Vergani em campanha histórica da Mercedes-Benz continua rodando e preserva o marco da produção de 1 milhão de veículos comerciais no Brasil

A história dos caminhões Mercedes-Benz no Brasil ganhou mais um capítulo especial com o reencontro de Rodney Vergani com o seu 1418, caminhão que marcou o momento em que a fabricante atingiu a produção de 1 milhão de veículos comerciais no País.

O encontro aconteceu na fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo (SP) e também marcou o reencontro de Rodney com outro caminhão importante em sua trajetória: o L 608 D, conhecido como “Mercedinho”, que foi utilizado por sua família durante duas décadas e hoje faz parte do acervo histórico da fabricante.

O 1418 continua em atividade mesmo depois de mais de 30 anos de trabalho. Segundo Rodney, o caminhão já percorreu aproximadamente 98 mil quilômetros e segue enfrentando operações em diferentes condições, incluindo estrada de terra, barro e poeira.

Caminhão foi entregue em campanha histórica

A história começou em 1992, quando a Mercedes-Benz do Brasil alcançou a marca de 1 milhão de veículos comerciais produzidos no País. Naquele momento, a fabricante contabilizava 740 mil caminhões e 260 mil ônibus fabricados desde o início de suas atividades no Brasil, em 1956.

Para comemorar o marco, a empresa criou a campanha “Procura-se. Recompensa.”, que buscava o caminhão L 608 D mais antigo e bem conservado, fabricado entre 1971 e 1972.

O proprietário do veículo selecionado receberia um Mercedes-Benz 1418 zero quilômetro. O caminhão entregue ao vencedor era justamente o veículo comercial de número 1 milhão produzido pela Mercedes-Benz no Brasil, com essa identificação gravada no chassi.

Ao todo, 115 proprietários participaram da campanha. Depois de uma seleção, sete caminhões chegaram à fase final.

O veículo escolhido estava em Ponta Grossa (PR), onde foi encontrado o L 608 D de Rodney Vergani. O caminhão tinha mais de 300 mil quilômetros rodados e 20 anos de uso, mas mantinha pintura, chassi, volante, motor, câmbio, diferencial e eixos originais.

O L 608 D também preserva parte da história

Depois de duas décadas de trabalho, o L 608 D deixou as operações da família Vergani e passou a integrar o acervo de veículos comerciais históricos da Mercedes-Benz na fábrica de São Bernardo do Campo.

O caminhão foi utilizado no transporte de farinha de trigo e também nas atividades da fazenda da família. Segundo Rodney, o veículo foi o primeiro caminhão que ele dirigiu, depois de ter sido comprado por seu pai.

Durante a visita recente à fábrica, Rodney pôde reencontrar o veículo e até dirigir o antigo Mercedinho pelas vias internas da unidade, revivendo parte da história construída com o caminhão.

“Nunca alteramos nada no veículo, sempre conservamos o mais original possível”, contou Rodney Vergani à Mercedes-Benz.

1418 continua trabalhando depois de mais de 30 anos

Enquanto o L 608 D passou a fazer parte do acervo histórico da fabricante, o 1418 entregue na campanha de 1992 permaneceu com a família Vergani.

O caminhão já soma mais de três décadas de atividade e continua sendo utilizado no trabalho. De acordo com Rodney, o veículo mantém uma rotina de operação mesmo depois de tantos anos.

A conservação do caminhão também chamou a atenção da própria Mercedes-Benz durante a visita à fábrica. Para a fabricante, o estado de conservação do 1418 representa a relação construída ao longo dos anos entre seus veículos e os clientes que trabalham diariamente com transporte de cargas.

Reencontro também marcou os oito anos do Mercedes Club

A visita de Rodney à fábrica também foi utilizada pela Mercedes-Benz para destacar os oito anos do Mercedes Club, programa de fidelidade e recompensas da marca.

Durante o encontro, Rodney recebeu um voucher do programa para aquisição de peças na rede de concessionários Mercedes-Benz.

A ação também contou com a participação de executivos da fabricante, incluindo Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, e Jaqueline Hilsdorf Neves Marzola, diretora de Pós-Venda – Peças e Serviços ao Cliente da Mercedes-Benz para a região LAMEA.

A história do 1418 também foi resgatada pela Mercedes-Benz em uma ação nas redes sociais, com uma série de vídeos criada para localizar o caminhão que representava o marco de produção de 1 milhão de veículos comerciais no Brasil.

Mais de três décadas depois da entrega, o caminhão continua rodando. Ao lado do L 608 D preservado no acervo da Mercedes-Benz, o 1418 de Rodney Vergani representa dois momentos diferentes da história da fabricante no Brasil: um veículo que preserva sua trajetória em um acervo histórico e outro que continua trabalhando nas estradas.

Fonte: Mercedes-Benz do Brasil

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