Inaugurada em São Bernardo do Campo em 1956, operação brasileira se consolidou como uma das principais da Daimler Truck no mundo e reúne produção, engenharia, desenvolvimento tecnológico e soluções para o transporte

A Mercedes-Benz do Brasil celebra nesta segunda-feira, 28 de setembro de 2026, sete décadas de atuação no País. A data marca os 70 anos da inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), unidade que deu início à trajetória da empresa no mercado brasileiro e acompanhou diferentes momentos da evolução da indústria automotiva e do transporte nacional.

Ao longo dessas sete décadas, a operação brasileira passou de uma fábrica voltada à produção de veículos a diesel para uma estrutura que reúne tecnologias de Indústria 4.0, digitalização, conectividade, inteligência artificial, Internet das Coisas, dados em nuvem e novos processos de desenvolvimento e produção.

Segundo a Mercedes-Benz, a operação brasileira também se tornou uma das mais importantes da Daimler Truck no mundo, com atuação em engenharia, desenvolvimento de produtos e inovação, além da exportação de conhecimento, tecnologia e soluções para outros mercados.

Imagens: Mercedes-Benz do Brasil

Uma fábrica que marcou a indústria brasileira

A fábrica de São Bernardo do Campo, onde essa história começou em 1956, reúne atualmente a produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados, como motores, câmbios e eixos. De acordo com a empresa, a unidade é a única da Daimler Truck fora da Alemanha a concentrar essas atividades em um mesmo local.

A planta também abriga o Centro Regional Daimler América Latina, responsável pela representação das marcas Daimler Trucks e Daimler Buses na região, e o Centro de Desenvolvimento Tecnológico (CDT).

O CDT é considerado pela empresa o maior centro da Daimler fora da Alemanha dedicado ao desenvolvimento de caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz e também o maior do setor no Brasil.

A unidade do ABC ainda atua como Centro Mundial de Competência da Daimler para o desenvolvimento de chassis de ônibus e como uma das estruturas globais de desenvolvimento de caminhões da companhia.

Estrutura brasileira vai além de São Bernardo do Campo

A presença da Mercedes-Benz no Brasil também se estende a outras unidades. Em Juiz de Fora (MG) são produzidas as cabinas de todas as linhas de caminhões da marca.

No estado de São Paulo, a empresa mantém ainda um Campo de Provas, o Centro de Testes Veiculares de Iracemápolis, desenvolvido em parceria com a Bosch, além de um Centro de Distribuição de Peças em Itupeva e um Centro de Treinamento em Atibaia.

Essa estrutura faz parte da estratégia da companhia de desenvolver veículos e soluções considerando as características e necessidades encontradas no transporte brasileiro.

Portfólio reúne diferentes segmentos do transporte

Atualmente, a Mercedes-Benz afirma possuir o maior portfólio de veículos comerciais do País. Entre os caminhões estão as famílias Accelo, destinada aos segmentos leves e médios; Atego, que atende aplicações médias, semipesadas e extrapesadas off-road; Axor, voltada aos extrapesados on-road; Actros, para operações extrapesadas on-road e mix-road; e Arocs, direcionada às aplicações extrapesadas off-road.

No segmento de ônibus, a fabricante também oferece diferentes soluções, incluindo modelos a diesel e elétricos a bateria. O portfólio contempla aplicações para o transporte coletivo urbano, incluindo sistemas como BRT, corredores e faixas exclusivas, além de modelos destinados ao transporte rodoviário, fretamento e turismo.

Rede de atendimento chega a todos os estados

Outro ponto destacado pela Mercedes-Benz é a estrutura de atendimento aos clientes. Atualmente, a empresa conta com 182 concessionários e 180 oficinas dedicadas, totalizando 362 pontos de atendimento distribuídos por todos os estados brasileiros.

Dentro dessa estrutura estão ainda 28 concessionários Center Bus, voltados especificamente ao atendimento de clientes de ônibus, com serviços e estrutura direcionados às necessidades desse segmento.

Sete décadas de inovação e desenvolvimento

Para Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio, o Brasil ocupa uma posição estratégica dentro da Daimler Truck, reunindo capacidade industrial, engenharia, desenvolvimento tecnológico e conhecimento dos clientes.

A empresa também destaca que sua trajetória no País foi construída a partir da relação com transportadores, empresários, empresas de transporte e profissionais que utilizam seus veículos em diferentes regiões brasileiras.

Ao completar 70 anos, a Mercedes-Benz afirma que pretende manter os investimentos no País e continuar desenvolvendo soluções voltadas ao futuro do transporte e da mobilidade.

A história iniciada em 28 de setembro de 1956, com a inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo, chega assim a uma nova etapa, marcada pela combinação entre a experiência acumulada ao longo de sete décadas e tecnologias que já fazem parte da transformação da indústria e do transporte.

Fonte: Mercedes-Benz do Brasil

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