Ruídos ao manobrar, folgas no volante e esforço excessivo na direção podem ser sintomas de falhas no sistema; Ignorar esses sinais aumenta o risco de acidentes e o custo da manutenção

A caixa de direção é um dos componentes mais importantes do caminhão, diretamente ligada à segurança e à dirigibilidade. É ela quem transforma o movimento do volante na rotação das rodas dianteiras, garantindo precisão e controle nas manobras. Por isso, qualquer anomalia nesse sistema exige atenção imediata do motorista e manutenção especializada.

De acordo com Leandro Leite, coordenador da Assistência Técnica e Garantia da Nakata, a caixa de direção costuma ter vida útil extensa, mas pode apresentar sinais de desgaste que, se ignorados, comprometem o funcionamento do sistema e aumentam o risco de acidentes. “É importante observar qualquer indício de mau funcionamento, como ruídos e folgas. Quando comprometida, a caixa pode colocar em risco a estabilidade e a segurança do veículo”, alerta o especialista.

O sinal mais comum de problema é a folga na engrenagem. O volante parece “solto” e o caminhão demora a responder aos comandos. Esse sintoma, muitas vezes, pode ser corrigido com ajustes, mas em casos mais graves exige a revisão completa da caixa ou até a substituição do componente.

Outro sintoma clássico é o ruído ao esterçar o volante, especialmente durante manobras em baixa velocidade. “Não pode haver barulho em manobras”, reforça Leite. Ruídos podem indicar desgaste na barra de direção, terminais ou na própria caixa, e devem ser investigados imediatamente.

Já a dureza na direção, quando o motorista precisa aplicar mais força para girar o volante, também é um alerta importante. Esse problema pode estar ligado a falhas na bomba hidráulica, vazamentos de fluido ou danos na caixa de direção. No caso dos caminhões equipados com direção hidráulica, é comum que o vazamento de óleo ocorra devido a trincas nas mangueiras de pressão ou retorno, o que reduz a eficiência do sistema e pode causar travamento.

A recomendação dos especialistas é realizar inspeções periódicas, sempre conforme as orientações do fabricante. Pequenas manutenções preventivas, como trocar o fluido de direção, verificar mangueiras e folgas nas articulações, ajudam a evitar que problemas simples evoluam para falhas mais caras e perigosas.

“Checagens regulares evitam gastos desnecessários, porque um componente comprometido pode afetar o funcionamento e a durabilidade de outras peças do sistema”, explica Leite. Segundo ele, o sistema de direção deve ser tratado como item de segurança, assim como freios e pneus, já que é essencial para manter o controle do caminhão em qualquer situação.

Com uma frota de caminhões que circula cada vez mais nas rodovias e enfrenta longas jornadas de operação, a atenção à manutenção da caixa de direção é indispensável. O motorista que identifica ruídos, folgas ou qualquer comportamento diferente no volante deve buscar uma oficina especializada o quanto antes. Cuidar da caixa de direção é cuidar da vida na estrada, do motorista, da carga e de todos que compartilham o mesmo caminho.

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