Fabricação de caminhões mantém ritmo estável e fecha trimestre com 31 mil unidades produzidas; Setor mantém ritmo positivo no acumulado do ano

O mercado automotivo brasileiro encerrou setembro de 2025 com alta de 12,8% na produção total de veículos em relação a agosto, somando 225,3 mil unidades fabricadas, segundo dados divulgados pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). O resultado reflete a retomada gradual da atividade industrial após um mês de agosto mais contido e a estabilidade da demanda doméstica.

No acumulado de janeiro a setembro, o setor produziu 1,83 milhão de unidades, o que representa um crescimento de 3,9% em comparação com o mesmo período de 2024. As exportações, no entanto, seguem pressionadas, com 271,9 mil veículos enviados ao exterior, queda de 23% no comparativo anual, impactadas pela desaceleração de mercados sul-americanos como Argentina e Colômbia.

Entre os segmentos, o de veículos comerciais pesados apresentou desempenho misto. A produção de caminhões em setembro somou 10,3 mil unidades, retração de 4,2% em relação a agosto, e de 11,6% na comparação com setembro de 2024. No acumulado do ano, o setor registrou 90,8 mil caminhões produzidos, número praticamente estável ante o mesmo período do ano anterior.

O segmento de ônibus, por sua vez, manteve tendência de alta. Foram 2,6 mil unidades fabricadas em setembro, avanço de 5% frente a agosto e crescimento expressivo de 17% sobre setembro de 2024. No acumulado do ano, a produção de chassis de ônibus alcançou 22,3 mil unidades, alta de 18,5% no comparativo anual — impulsionada pela demanda de frotas urbanas eletrificadas e renovações em capitais como São Paulo e Curitiba.

As vendas internas também mantiveram um ritmo equilibrado. O total de veículos emplacados em setembro chegou a 219,6 mil unidades, representando um crescimento de 8,3% em relação ao mês anterior e de 14,1% sobre o mesmo mês de 2024. Dentro desse volume, os caminhões responderam por 8,7 mil unidades, registrando queda de 3,1% frente a agosto e 10,5% na comparação anual. O desempenho reflete um momento de estabilidade no transporte de cargas, com operadores priorizando renovação gradual de frota.

O mercado de ônibus apresentou resultado mais favorável: 2.260 unidades licenciadas em setembro, alta de 12,4% sobre agosto e 19% em relação a setembro do ano passado. A demanda vem sendo puxada principalmente por compras públicas e projetos de eletromobilidade, que vêm expandindo o uso de veículos a bateria em corredores urbanos.

No trimestre (julho a setembro), a produção de caminhões somou 31 mil unidades, recuo de 7% em relação ao segundo trimestre de 2025, enquanto os ônibus registraram 7,6 mil chassis produzidos, alta de 6,3% no mesmo comparativo. O movimento reforça o equilíbrio entre oferta e demanda, com o setor ajustando estoques e respondendo à retomada gradual do crédito corporativo.

Nas exportações, o desempenho de pesados seguiu em terreno negativo. Foram 2,9 mil caminhões exportados em setembro, retração de 14% sobre agosto e 22% na comparação com 2024. Já os ônibus exportaram 370 unidades, mantendo estabilidade mensal, mas com queda de 9% no comparativo anual. Ainda assim, a Anfavea mantém projeção de fechamento positivo para o setor, com expectativa de crescimento de 3% nas vendas internas de pesados até dezembro.

De acordo com Mário de Lemos, presidente da Anfavea, o comportamento do mercado reflete o cenário econômico estável e o impacto das novas tecnologias. “Temos um setor que se mantém resiliente, mesmo diante das incertezas externas. O destaque vem sendo a transição tecnológica, com maior presença de modelos híbridos, elétricos e movidos a gás no transporte de carga e passageiros”, destacou.

A entidade também apontou que as montadoras seguem investindo em eficiência e sustentabilidade, com foco em ampliar a competitividade do Brasil na cadeia global de pesados. “O trimestre reforça um ponto importante: o Brasil está preparado para liderar a transformação da mobilidade pesada na América Latina”, concluiu Lemos.

Resumo do mercado de caminhões em setembro de 2025:

Em setembro de 2025, o setor de caminhões registrou 8,6 mil unidades produzidas, número 6,4% inferior ao volume de agosto, quando saíram das fábricas 9,2 mil veículos. Apesar da queda mensal, o resultado mantém o ritmo estável do trimestre — julho, agosto e setembro somaram 26,9 mil caminhões fabricados, praticamente o mesmo patamar do segundo trimestre do ano, que havia encerrado com 27,3 mil unidades.

No acumulado de janeiro a setembro, a produção totalizou 82,7 mil caminhões, o que representa alta de 11,7% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram fabricadas 74 mil unidades. As vendas internas acompanharam o bom desempenho e atingiram 8,2 mil unidades licenciadas em setembro, avanço de 3,8% sobre agosto (7,9 mil) e crescimento acumulado de 13,5% nos nove primeiros meses do ano.

As exportações também subiram, com 1,4 mil caminhões embarcados no mês, uma alta de 7,6% frente a agosto e leve crescimento de 2,3% sobre o volume do trimestre anterior, reforçando o equilíbrio da indústria pesada em 2025.

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