220 equipamentos já estão em operação dos 649 previstos, visando reduzir acidentes e aumentar a segurança viária no Estado. SP-360, em Serra Negra e a SP-055 entre São Sebastião e Bertioga serão fiscalizadas

O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) colocou em operação na última terça-feira (16), 29 novos radares eletrônicos em rodovias estaduais. Com a ativação, o Estado passa a contar com 220 equipamentos ativos, parte de um plano que prevê a instalação de 649 radares em mais de 12 mil quilômetros de rodovias não concedidas.

O reforço da fiscalização eletrônica tem como principal objetivo aumentar a segurança viária, prevenindo acidentes e salvando vidas. Os novos radares estão instalados em trechos estratégicos, com histórico de ocorrências e pontos considerados críticos. Todos os locais estão devidamente sinalizados com as placas de limite de velocidade, variando entre 40 km/h e 110 km/h, dependendo das características da via.

Somente neste ano, o DER-SP já havia colocado em funcionamento 191 novos radares, em duas etapas anteriores: 112 entre os dias 12 e 26 de agosto e outros 79 em 2 de setembro. Agora, com os 29 que entraram em operação, o Estado reforça ainda mais a fiscalização nas estradas mais movimentadas.

Os critérios para a escolha dos locais de instalação incluem histórico de acidentes, excesso de velocidade, geometria da via, áreas de travessia de fauna e pontos críticos. A expectativa é que a presença dos radares funcione como medida preventiva, forçando a redução de velocidade e diminuindo os riscos de colisões.

Entre os trechos contemplados estão rodovias conhecidas e de grande movimento, como a SP-360 (Itatiba e Serra Negra), SP-141 (Capela do Alto), SP-055 (São Sebastião e Bertioga), SP-052 (Cruzeiro), SP-125 (Taubaté e São Luís do Paraitinga), SP-334 (Pedregulho) e SP-320 (Bálsamo, Tanabi, Fernandópolis e Jales), além de outros pontos distribuídos pelo interior e litoral paulista.

Com a ativação desses novos radares, ainda restam 429 equipamentos a serem instalados até que o contrato do Edital nº 145/2023 seja cumprido. Cada etapa passa por fase de testes e homologação antes de entrar em operação definitiva, garantindo confiabilidade na medição e na fiscalização.

Para o DER-SP, a ampliação do monitoramento eletrônico reafirma o compromisso de reduzir acidentes a zero. A meta é usar a tecnologia não apenas como ferramenta de autuação, mas principalmente como instrumento de prevenção.

Motoristas devem ficar atentos às novas sinalizações nas rodovias estaduais e respeitar os limites de velocidade. O órgão reforça que a fiscalização é uma medida para proteger a vida de todos os usuários das estradas, sejam eles caminhoneiros, motoristas de automóveis ou motociclistas.

A ativação dos novos equipamentos mostra que a segurança continua sendo prioridade para o Governo do Estado. Mais do que autuar, o foco é educar, prevenir e salvar vidas em um dos modais mais importantes para o transporte e para a economia nacional.

Se você viaja pelas rodovias paulistas, redobre a atenção, respeite os limites de velocidade e contribua para estradas mais seguras. Continue acompanhando o Planeta Caminhão para ficar por dentro das novidades sobre trânsito, transporte e tecnologia nas estradas brasileiras.