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DER-SP inicia operação de 39 novos radares em rodovias estratégicas de São Paulo

DER-SP inicia operação de 39 novos radares em rodovias estratégicas de São Paulo

Medida que ocorre nesta terça-feira (2), busca reduzir acidentes, reforçar a segurança viária e salvar vidas em trechos estratégicos de São Paulo

O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), anunciou a ativação de 39 novos radares de fiscalização eletrônica em rodovias estaduais. A operação começa à meia-noite da próxima terça-feira (2) e amplia para 151 o número total de equipamentos ativos em estradas não concedidas do estado.

A iniciativa tem como foco a prevenção de acidentes e o reforço da segurança viária em pontos considerados críticos. Os locais foram escolhidos a partir de um mapeamento técnico que levou em conta fatores como excesso de velocidade, alto índice de acidentalidade, características geométricas das rodovias, além da presença de áreas com travessia de fauna.

Com a entrada em operação, os motoristas que ultrapassarem os limites de velocidade estabelecidos estarão sujeitos a autuações automáticas. Segundo o presidente do DER-SP, Sergio Codelo, a medida simboliza o compromisso do governo em reduzir ao máximo os acidentes. “A instalação de radares reforça o compromisso do governo de São Paulo com a segurança nas rodovias e a meta de reduzir acidentes a zero”, destacou.

Os novos equipamentos integram o contrato firmado a partir do Edital nº 145/2023, que prevê a instalação de 649 radares em mais de 12 mil km de rodovias estaduais não concedidas. Trata-se de um dos maiores programas de modernização da malha viária paulista, que vem recebendo investimentos contínuos em tecnologia e fiscalização.

Além da função punitiva, os radares cumprem um papel educativo ao estimular a redução da velocidade e promover maior disciplina no trânsito. Diversos estudos apontam que a instalação de equipamentos desse tipo contribui para a diminuição do número e da gravidade dos acidentes, além de melhorar o fluxo nas estradas.

Outro ponto de destaque é que todos os locais de fiscalização estão devidamente sinalizados, garantindo que o motorista seja alertado sobre o limite de velocidade permitido antes de passar pelo equipamento. Essa transparência é fundamental para reforçar a função preventiva da medida.

Os outros radares previstos no contrato seguem em processo de implantação, testes e homologação. Apenas após essas etapas concluídas eles serão efetivamente ativados. O DER-SP informou que a divulgação do início de cada operação será feita de forma ampla nos canais oficiais do governo, na imprensa e no Diário Oficial do Estado.

A medida também busca reduzir custos sociais e econômicos associados a acidentes de trânsito, que incluem desde despesas médicas até perdas materiais e impactos logísticos no transporte de cargas. Para o setor de transporte rodoviário, que movimenta a maior parte das mercadorias no estado, a redução de ocorrências representa mais eficiência e previsibilidade nas viagens.

Outro ponto considerado estratégico foi a inclusão de trechos com presença de fauna, como regiões de mata e áreas próximas a reservas ambientais. A fiscalização da velocidade nesses locais visa proteger motoristas e animais, reduzindo os riscos de atropelamentos.

Especialistas em trânsito destacam que, embora os radares sejam frequentemente criticados por parte dos condutores, sua eficácia na redução de acidentes é comprovada. Nas rodovias estaduais de São Paulo, onde a malha extensa e a diversidade de veículos aumentam os desafios, esse tipo de medida tem impacto direto na preservação de vidas.

O DER-SP reforça que o objetivo não é arrecadação, mas sim segurança. A proposta é promover um ambiente viário mais seguro para motoristas de automóveis, motociclistas e, especialmente, caminhoneiros, que enfrentam longas jornadas e demandam estradas mais previsíveis e seguras.


Lista dos 39 novos radares:

???? CGR 01

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SP 063 26,85 Leste/Oeste Itatiba 60/60
SP 133 5,682 Leste/Oeste Limeira 80/80
SP 147 9,1 Leste/Oeste Socorro 60/60
SP 332 71,1 Norte Jundiaí 60/60
SP 352 135,166 Norte/Sul Amparo 60/60
SP 354 61,298 Norte/Sul Campo Limpo Paulista 60/60
SPA 066/300 5,476 Norte Jundiaí 60/60
SPA 075/330 1,579 Oeste Vinhedo 60/60

 

???? CGR 02

 

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SP 141 5,52 Norte/Sul Capela do Alto 60/60
SP 141 22,28 Norte Tatuí 60/60
SP 141 24,65 Sul Tatuí 80/80
SP 141 42,9 Norte/Sul Cesário Lange 60/60
SP 141 61,35 Norte/Sul Porangaba 60/60
SP 157 52,63 Norte/Sul Porangaba 60/60
SP 249 40,65 Norte/Sul Ribeirão Branco 60/60
SP 249 62,5 Norte/Sul Itapeva 60/60
SP 250 245 Leste/Oeste Capão Bonito 60/60
SP 250 249,13 Leste/Oeste Capão Bonito 60/60
SP 250 289,9 Leste/Oeste Apiaí 60/60
SP 250 298,35 Leste/Oeste Apiaí 60/60
SP 250 348,1 Leste/Oeste Ribeira 60/60
SP 267 325,6 Norte/Sul Itaberá 50/50
SP 267 326,2 Norte/Sul Itaberá 50/50
SP 268 118,93 Leste/Oeste Araçoiaba da Serra 60/60
SP 268 120,5 Leste/Oeste Araçoiaba da Serra 60/60
SP 270 187,1 Leste/Oeste Itapetininga 60/60
SP 281 14,65 Norte/Sul Itararé 50/50
SPA 040/079 2,08 Norte Itu 50/50

 

???? CGR 05

 

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SP 055 137,15 Leste/Oeste São Sebastião 40/40


???? CGR 07

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SP 225 329,245 Norte/Sul Santa Cruz do Rio Pardo 60/60
SP 249 194,516 Leste/Oeste Fartura 60/60
SP 261 54,5 Norte/Sul Águas de Sta. Bárbara 60/60
SP 266 439,603 Leste/Oeste Cândido Mota 60/60
SP 270 329,776 Leste/Oeste Piraju 60/60
SP 287 24,22 Norte/Sul Piraju 60/60

 

???? CGR 09

 

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SP 320 522,451 Leste/Oeste Votuporanga 110/90

 

???? CGR 11

 

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SPA 018/461 8,5 Oeste Araçatuba 60/60

 

???? CGR 12

 

Rodovia Km Sentido Município Velocidade
SP 613 6,5 Leste/Oeste Teodoro Sampaio 70/70
SP 613 7,9 Leste/Oeste Teodoro Sampaio 70/70


No fim, a ativação de novos radares marca mais um passo dentro de um amplo plano de modernização da malha paulista. E fica o alerta: respeitar os limites de velocidade continua sendo a forma mais eficaz de garantir a segurança de todos nas estradas. Para acompanhar os pontos exatos de fiscalização, a lista completa está disponível no site oficial do DER-SP.

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