Medida que ocorre nesta terça-feira (2), busca reduzir acidentes, reforçar a segurança viária e salvar vidas em trechos estratégicos de São Paulo
O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), anunciou a ativação de 39 novos radares de fiscalização eletrônica em rodovias estaduais. A operação começa à meia-noite da próxima terça-feira (2) e amplia para 151 o número total de equipamentos ativos em estradas não concedidas do estado.
A iniciativa tem como foco a prevenção de acidentes e o reforço da segurança viária em pontos considerados críticos. Os locais foram escolhidos a partir de um mapeamento técnico que levou em conta fatores como excesso de velocidade, alto índice de acidentalidade, características geométricas das rodovias, além da presença de áreas com travessia de fauna.
Com a entrada em operação, os motoristas que ultrapassarem os limites de velocidade estabelecidos estarão sujeitos a autuações automáticas. Segundo o presidente do DER-SP, Sergio Codelo, a medida simboliza o compromisso do governo em reduzir ao máximo os acidentes. “A instalação de radares reforça o compromisso do governo de São Paulo com a segurança nas rodovias e a meta de reduzir acidentes a zero”, destacou.
Os novos equipamentos integram o contrato firmado a partir do Edital nº 145/2023, que prevê a instalação de 649 radares em mais de 12 mil km de rodovias estaduais não concedidas. Trata-se de um dos maiores programas de modernização da malha viária paulista, que vem recebendo investimentos contínuos em tecnologia e fiscalização.

Além da função punitiva, os radares cumprem um papel educativo ao estimular a redução da velocidade e promover maior disciplina no trânsito. Diversos estudos apontam que a instalação de equipamentos desse tipo contribui para a diminuição do número e da gravidade dos acidentes, além de melhorar o fluxo nas estradas.
Outro ponto de destaque é que todos os locais de fiscalização estão devidamente sinalizados, garantindo que o motorista seja alertado sobre o limite de velocidade permitido antes de passar pelo equipamento. Essa transparência é fundamental para reforçar a função preventiva da medida.
Os outros radares previstos no contrato seguem em processo de implantação, testes e homologação. Apenas após essas etapas concluídas eles serão efetivamente ativados. O DER-SP informou que a divulgação do início de cada operação será feita de forma ampla nos canais oficiais do governo, na imprensa e no Diário Oficial do Estado.
A medida também busca reduzir custos sociais e econômicos associados a acidentes de trânsito, que incluem desde despesas médicas até perdas materiais e impactos logísticos no transporte de cargas. Para o setor de transporte rodoviário, que movimenta a maior parte das mercadorias no estado, a redução de ocorrências representa mais eficiência e previsibilidade nas viagens.
Outro ponto considerado estratégico foi a inclusão de trechos com presença de fauna, como regiões de mata e áreas próximas a reservas ambientais. A fiscalização da velocidade nesses locais visa proteger motoristas e animais, reduzindo os riscos de atropelamentos.
Especialistas em trânsito destacam que, embora os radares sejam frequentemente criticados por parte dos condutores, sua eficácia na redução de acidentes é comprovada. Nas rodovias estaduais de São Paulo, onde a malha extensa e a diversidade de veículos aumentam os desafios, esse tipo de medida tem impacto direto na preservação de vidas.
O DER-SP reforça que o objetivo não é arrecadação, mas sim segurança. A proposta é promover um ambiente viário mais seguro para motoristas de automóveis, motociclistas e, especialmente, caminhoneiros, que enfrentam longas jornadas e demandam estradas mais previsíveis e seguras.
.jpg)
Lista dos 39 novos radares:
???? CGR 01
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SP 063 | 26,85 | Leste/Oeste | Itatiba | 60/60 |
| SP 133 | 5,682 | Leste/Oeste | Limeira | 80/80 |
| SP 147 | 9,1 | Leste/Oeste | Socorro | 60/60 |
| SP 332 | 71,1 | Norte | Jundiaí | 60/60 |
| SP 352 | 135,166 | Norte/Sul | Amparo | 60/60 |
| SP 354 | 61,298 | Norte/Sul | Campo Limpo Paulista | 60/60 |
| SPA 066/300 | 5,476 | Norte | Jundiaí | 60/60 |
| SPA 075/330 | 1,579 | Oeste | Vinhedo | 60/60 |
???? CGR 02
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SP 141 | 5,52 | Norte/Sul | Capela do Alto | 60/60 |
| SP 141 | 22,28 | Norte | Tatuí | 60/60 |
| SP 141 | 24,65 | Sul | Tatuí | 80/80 |
| SP 141 | 42,9 | Norte/Sul | Cesário Lange | 60/60 |
| SP 141 | 61,35 | Norte/Sul | Porangaba | 60/60 |
| SP 157 | 52,63 | Norte/Sul | Porangaba | 60/60 |
| SP 249 | 40,65 | Norte/Sul | Ribeirão Branco | 60/60 |
| SP 249 | 62,5 | Norte/Sul | Itapeva | 60/60 |
| SP 250 | 245 | Leste/Oeste | Capão Bonito | 60/60 |
| SP 250 | 249,13 | Leste/Oeste | Capão Bonito | 60/60 |
| SP 250 | 289,9 | Leste/Oeste | Apiaí | 60/60 |
| SP 250 | 298,35 | Leste/Oeste | Apiaí | 60/60 |
| SP 250 | 348,1 | Leste/Oeste | Ribeira | 60/60 |
| SP 267 | 325,6 | Norte/Sul | Itaberá | 50/50 |
| SP 267 | 326,2 | Norte/Sul | Itaberá | 50/50 |
| SP 268 | 118,93 | Leste/Oeste | Araçoiaba da Serra | 60/60 |
| SP 268 | 120,5 | Leste/Oeste | Araçoiaba da Serra | 60/60 |
| SP 270 | 187,1 | Leste/Oeste | Itapetininga | 60/60 |
| SP 281 | 14,65 | Norte/Sul | Itararé | 50/50 |
| SPA 040/079 | 2,08 | Norte | Itu | 50/50 |
???? CGR 05
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SP 055 | 137,15 | Leste/Oeste | São Sebastião | 40/40 |
???? CGR 07
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SP 225 | 329,245 | Norte/Sul | Santa Cruz do Rio Pardo | 60/60 |
| SP 249 | 194,516 | Leste/Oeste | Fartura | 60/60 |
| SP 261 | 54,5 | Norte/Sul | Águas de Sta. Bárbara | 60/60 |
| SP 266 | 439,603 | Leste/Oeste | Cândido Mota | 60/60 |
| SP 270 | 329,776 | Leste/Oeste | Piraju | 60/60 |
| SP 287 | 24,22 | Norte/Sul | Piraju | 60/60 |
???? CGR 09
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SP 320 | 522,451 | Leste/Oeste | Votuporanga | 110/90 |
???? CGR 11
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SPA 018/461 | 8,5 | Oeste | Araçatuba | 60/60 |
???? CGR 12
| Rodovia | Km | Sentido | Município | Velocidade |
|---|---|---|---|---|
| SP 613 | 6,5 | Leste/Oeste | Teodoro Sampaio | 70/70 |
| SP 613 | 7,9 | Leste/Oeste | Teodoro Sampaio | 70/70 |
No fim, a ativação de novos radares marca mais um passo dentro de um amplo plano de modernização da malha paulista. E fica o alerta: respeitar os limites de velocidade continua sendo a forma mais eficaz de garantir a segurança de todos nas estradas. Para acompanhar os pontos exatos de fiscalização, a lista completa está disponível no site oficial do DER-SP.

FAÇA BONS NEGOCIOS com nossos parceiros:
ALLIANCE TRUCK PARTS: Acessórios para Caminhões Mercedes-Benz e Peças de Reposição Multimarcas para os principais modelos de caminhões, ônibus e comerciais leves. Uma solução perfeita para quem busca economia, sem abrir mão do maior custo-benefício. Distribuição exclusiva via Concessionárias Mercedes-Benz. Siga-nos no Instagram: www.instagram.com/alliancetruckpartsbrasil
ECOFILTER: FILTROS de alto desempenho para motores diesel equipados com a revolucionária Tecnologia Harcap, soluções para tratamento de diesel. Solução REAL para diesel e biodiesel. Compre aqui: http://wa.me/6540423080
TRUCK FORMULA: A mais alta categoria de estradas do mundo, em uma categoria indicada para a cura da estrada. Acesse o cadastro completo no site: https://www.formulatruck.com.br/
SUPERMOTORRIDERS: Soluções personalizadas de treinamento para motociclistas autônomos e de transporte. Acesse e entre em contato: https://supermotoristas.com.br/
ALLTAK ADESIVOS: Películas que Transformam, Protegem e Personalizam seu veículo! Para personalização de superfícies e projetos especiais. Saiba mais em: https://alltak.com.br/
Super Motoristas
Comentarios