Tecnologia promete reduzir consumo de combustível, emissões de CO₂ e desgaste de componentes, ao mesmo tempo em que garante energia limpa e contínua para cabines e implementos.

A Paccar, empresa mãe e proprietária da DAF, através da Paccar Parts, divisão de peças do grupo, anunciou o lançamento de uma solução inovadora para o transporte rodoviário: painéis solares ultrafinos e flexíveis, desenvolvidos especialmente para instalação em cabines de caminhões, reboques e carrocerias. A tecnologia garante o carregamento contínuo da bateria com energia solar, resultando em economia de combustível, menor emissão de CO₂ e redução do desgaste do dínamo e da bateria.

Os novos painéis solares foram projetados para se adaptar às condições do transporte pesado. Com apenas 3 milímetros de espessura, eles podem ser aplicados diretamente no teto das cabines, aerofólios ou superfícies rígidas dos implementos, acompanhando curvas e detalhes aerodinâmicos sem comprometer a estética ou a funcionalidade.

A Paccar Parts disponibiliza os painéis em dois tamanhos. A versão menor mede 110 x 30 centímetros, pesa 700 gramas, utiliza 16 células e fornece 55 Wp (Watt pico). Já o modelo maior tem o dobro do tamanho, pesa 1,3 kg, conta com 32 células e oferece 110 Wp. Ambos são autoadesivos e flexíveis, o que facilita a instalação em diferentes configurações de veículos.

O funcionamento é simples: a energia solar captada é direcionada para um conversor incluso no kit, que envia a eletricidade diretamente para a bateria do caminhão. Essa energia pode ser armazenada ou utilizada imediatamente na cabine, alimentando acessórios como geladeiras, cafeteiras, micro-ondas ou televisores, sem a necessidade de acionar o motor.

Segundo a Paccar Parts, é possível instalar um painel grande e um pequeno em quase todos os tetos de cabine, e em muitos casos há espaço para mais unidades. Reboques e carrocerias rígidas também podem receber vários painéis, aumentando significativamente a capacidade de geração elétrica a bordo.

Um dos principais benefícios da solução é que o motorista raramente precisará ligar o motor para manter os acessórios funcionando durante paradas. Isso representa economia direta de combustível, menos emissões de CO₂ e maior durabilidade de componentes elétricos como o dínamo e a própria bateria.

A autonomia elétrica proporcionada pelos painéis é um diferencial para quem passa longos períodos na estrada. O uso constante de acessórios na cabine costuma exigir energia adicional, e a solução solar permite que essa demanda seja atendida de forma sustentável, com impacto positivo nos custos operacionais.

O cálculo do retorno do investimento varia de acordo com a quantidade de luz natural disponível e o consumo elétrico da cabine, mas a Paccar reforça que, em muitos casos, os ganhos em economia de combustível e redução de manutenção tornam o payback rápido e viável.

Atualmente, os painéis solares estão disponíveis em mais de 1.100 concessionárias e pontos de serviço DAF na Europa, onde também podem ser adquiridos, instalados e conectados por equipes treinadas.

Além do apelo sustentável, a Paccar Parts ressalta que a tecnologia reforça a eficiência energética no transporte rodoviário, um tema cada vez mais presente nas estratégias de frotistas que buscam reduzir custos e atender exigências ambientais.

Com essa inovação, a marca se posiciona como uma das primeiras a oferecer painéis solares dedicados a caminhões e implementos, abrindo espaço para que a eletrificação parcial da frota se torne acessível, prática e economicamente vantajosa para motoristas e transportadoras.

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