Com linha de montagem, rede de concessionárias em expansão e novos produtos, Brasil é prioridade nos planos mundiais da Foton, onde está presente desde 2011
A Foton Motor está celebrando 29 anos de história, e segue se consolidando cada vez mais como uma das maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, e nessa fase de expansão, destaca o Brasil como um dos principais motores de sua estratégia global. Fundada em 28 de agosto de 1996, são quase três décadas de crescimento contínuo, inovação tecnológica e investimentos em sustentabilidade, com mais de 12 milhões de veículos comercializados globalmente.
Reconhecida como a maior exportadora de veículos comerciais da China, a Foton reforça que o Brasil é prioridade em sua estratégia mundial. Atualmente, a companhia está presente em mais de 130 países, incluindo 20 nas Américas, e opera 45 fábricas em 15 países, empregando mais de 30 mil pessoas. O portfólio global abrange caminhões semileves, leves, médios, pesados e extrapesados, além de ônibus, vans, picapes e veículos híbridos e elétricos, todos alinhados ao compromisso com a mobilidade sustentável.
Ao longo de sua trajetória, a Foton acumulou marcos expressivos. Em 2004, menos de 10 anos após sua criação, já havia produzido 1 milhão de veículos. Em 2007, firmou parceria com a Cummins para desenvolver motores a diesel mais eficientes, e em 2012 se uniu à Daimler para fabricar o caminhão pesado Auman, hoje referência em performance. Em 2017, a cooperação com a ZF fortaleceu os sistemas de transmissão. Paralelamente, a marca avançou na eletrificação, tornando-se pioneira na produção de ônibus e caminhões elétricos e híbridos.
Em 2021, a Foton atingiu a marca de 10 milhões de veículos vendidos, e em 2025 superou a marca de 12 milhões de unidades produzidas e comercializadas. A meta agora é ousada: alcançar a neutralidade de carbono em suas principais fábricas até 2035 e em toda a cadeia até 2050. Para isso, o projeto Green3030 prevê que, até 2030, 30% das vendas fora da China sejam de veículos elétricos, com meta de 3 milhões de unidades vendidas por ano no exterior.

Sede da Foton em Pequim, na China - Foto: Foton / Divulgação

Aumark S 315, vendido pela Foton no Brasil - Foto: Foton / Divulgação
Presença no Brasil: Aposta estratégica de crescimento global
A presença no Brasil, iniciada em 2011, ganhou novo fôlego a partir de 2023, quando a operação passou a ser administrada diretamente pela matriz chinesa. Atualmente, a Foton comercializa no País modelos como os caminhões leves Aumark S 715 (7 toneladas) e S 916 (9 toneladas), o médio S 1217 (11,5 toneladas), o semileve 100% elétrico iBlue (6 toneladas) e o semipesado Auman D 1722 (16 toneladas), além do VUC Aumark S 315 (3,5 toneladas) e das picapes Tunland.
Um marco importante aconteceu em abril de 2025, com a inauguração da linha de montagem em Caxias do Sul (RS). Foi nessa planta que a Foton produziu seu veículo número 12 milhões, consolidando o papel do Brasil como plataforma estratégica de produção e distribuição para a América Latina.
O avanço também é visível nos números de vendas. Entre janeiro e julho de 2025, a marca emplacou 778 veículos no Brasil, superando em apenas sete meses o total de 669 caminhões vendidos em todo 2024. Em comparação com o mesmo período de 2023, quando foram registrados apenas 127 emplacamentos, o crescimento é de impressionantes 512%.
Esse desempenho acompanha a expansão da rede de concessionárias, que já supera 50 pontos de venda em território nacional e deve alcançar 80 revendas até o fim de 2025. Todas são padronizadas com showroom, pós-venda e suporte técnico, alinhadas ao padrão global da marca. Para garantir eficiência no atendimento, a Foton mantém em Itajaí (SC) um centro de distribuição de peças com mais de 7 mil itens disponíveis.

Linha de montagem da Foton em Caxias do Sul - Foto: Foton / Divulgação
De olho na América Latina
O Brasil também é estratégico para os planos da Foton na América Latina. A montadora projeta alcançar 150 mil unidades vendidas por ano na região até 2030, com fábricas no Brasil, Argentina e México, e centros de distribuição regionais no Chile e Panamá. A ideia é integrar produção e logística para atender diferentes mercados com veículos a combustíveis fósseis, híbridos e elétricos, adaptados às condições locais.
Segundo Darren Lu, Diretor Geral da Foton no Brasil, o País está no centro da visão da marca. “O Brasil é estratégico para nossa expansão global. Estamos avançando com novos lançamentos, ampliando a rede e estudando investimentos na produção local para garantir atendimento ágil e eficiente. Este é apenas o início de uma jornada de crescimento sólido e sustentável no mercado brasileiro”, afirma o executivo.
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Caminhões Foton vendidos no Brasil - Foto: Pamela Emerich
Caminhões Foton para o Brasil
A Foton vem expandindo sua presença no Brasil com uma linha completa de caminhões que atendem desde operações urbanas até o transporte rodoviário mais pesado. Entre os destaques está a família Aumark, que vai do semileve S 315, com PBT de 3,5 toneladas e ideal para entregas urbanas e last mile, até o S 1217, com PBT de 11,5 toneladas, indicado para médias distâncias e operações de maior volume. Já os modelos S 715 e S 916 ocupam o segmento leve, com capacidades de 7 e 9 toneladas respectivamente, equilibrando eficiência, robustez e custo operacional.
No segmento de maior porte, a marca oferece o Auman D 1722, caminhão semipesado com PBT de 16 toneladas, pensado para cargas volumosas em rotas rodoviárias, e o recém-apresentado Auman 17T, que chega com foco em robustez e segurança, trazendo tecnologias como alerta de fadiga e controle de estabilidade. Complementando a gama, a Foton aposta em sustentabilidade com o iBlue 6T, caminhão semileve 100% elétrico, de 6 toneladas de PBT e autonomia de até 200 km, ideal para operações urbanas que exigem emissões zero.
Além dos caminhões, a Foton também oferece as picapes híbridas Tunland V7 e V9, equipadas com motor 2.0 turbo e sistema híbrido leve, voltadas tanto para o trabalho quanto para o lazer. Essa diversidade de produtos reflete a estratégia da montadora de adaptar sua oferta às necessidades do mercado brasileiro, ampliando o alcance em diferentes segmentos e fortalecendo seu compromisso com inovação, eficiência energética e sustentabilidade no transporte.
Com quase três décadas de história, a Foton mostra que o Brasil não é apenas um mercado de oportunidade, mas parte vital de sua estratégia global de crescimento. Para acompanhar outras novidades da marca e os principais movimentos da indústria de caminhões, siga o Planeta Caminhão e fique por dentro de tudo sobre o setor.

Auman D 1722, caminhão semipesado com PBT de 16 toneladas - Foto: Foton / Divulgação
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