F-150 Tremor e Maverick Tremor tem visual exclusivo e foco total no desempenho fora de estrada, em especial, e profissionais do agro 

A Ford ampliou sua linha de picapes no Brasil com o lançamento das versões Tremor da F-150 e da Maverick, voltadas para entusiastas do off-road que não abrem mão de conforto e tecnologia. Esses modelos combinam robustez e desempenho, oferecendo soluções para quem busca aventuras fora de estrada sem comprometer a dirigibilidade no asfalto. A nova linha foi mostrada ao público pela primeira vez na Agrishow 2025, que aconteceu em Ribeirão Preto, no início do mês de maio, antes da sua chegada ao mercado.

Além da nova linha, a Ford também expôs na feira toda a sua linha de picapes, com novidades não só nos itens de série e produção, como na aquisição de serviços. A marca apresentou novidades para todas as versões da Ranger – XL, XLS, XLT, Limited, Black e a esportiva Ranger Raptor –, além da belíssima F-150 Lariat. “A Ford é a marca líder mundial em picapes e continuamos a expandir a nossa linha com produtos avançados e inovadores para atender diferentes tipos de clientes e aplicações”, destacou Antonio Baltar Jr., diretor de Marketing, Vendas e Serviços da Ford América do Sul.

Ford F-150 Tremor e Ford Maverick Tremor 

A F-150 Tremor é equipada com um motor V8 5.0 litros que entrega 405 cv de potência, acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades. Projetada para enfrentar terrenos desafiadores, ela conta com tração integral de duas velocidades com travamento mecânico, diferencial traseiro blocante eletrônico e suspensão exclusiva. As rodas de 18 polegadas são calçadas com pneus General Grabber AT 275/70, ideais para o off-road. O design é marcado por detalhes em laranja na grade dianteira e nas laterais, além de protetor frontal de alumínio e ganchos de reboque. Na traseira, destaca-se a tampa da caçamba com sistema de abertura Pro Access e saída de escapamento dupla. 

Ford Maverick Tremor 2.0 EcoBoost turbo 253 cv em exposição na Agrishow 2025 - Foto Divulgação

Já a picape Ford Maverick Tremor traz um motor 2.0 EcoBoost turbo de 253 cv, associado a uma transmissão automática de 8 marchas e tração integral. Sua suspensão foi elevada em 2,5 cm, proporcionando um vão livre de 23,9 cm, e os pneus Falken Wildpeak de 29 polegadas garantem aderência em terrenos irregulares. O sistema de tração, derivado do Bronco Sport, inclui bloqueio do diferencial traseiro e modos de condução específicos para off-road. As picapes da linha se destacam pela altura elevada do solo, suspensão e amortecedores especiais, ângulos de entrada e saída ampliados, pneus todo-terreno, diferencial blocante e protetores inferiores.

Tanto a F-150 Tremor como a Maverick Tremor têm um visual ousado, marcado pela grade e farois com desenho único e detalhes da carroceria na cor laranja. O interior segue o mesmo estilo, combinando tons escuros com costura dos bancos e apliques no painel e nas portas em laranja. De acordo com o diretor de Marketing, a família Tremor, mostrada em primeira mão na Agrishow, faz parte dessa estratégia de expansão e crescimento de mercado: “Ela é mais uma opção para quem deseja uma picape esportiva e com maior capacidade off-road, sem abrir mão da versatilidade para uso na cidade”, diz.  

Público-Alvo e Aplicações

As versões Tremor da F-150 e da Maverick são direcionadas a consumidores que buscam picapes com capacidade off-road superior, sem abrir mão do conforto e da tecnologia para o uso diário. São ideais para aventureiros, profissionais do agronegócio e entusiastas que necessitam de veículos versáteis, capazes de enfrentar trilhas e estradas com segurança e desempenho. Na Agrishow, foram simuladas no dia a dia do agro, mas, o veículo é facilmente adaptável a outras aplicações, como mineração. 

Ford F-150 Tremor V8 5.0 litros de 405 cv em exposição na Agrishow 2025 - Foto Divulgação

A chegada da linha Tremor ao Brasil reforça a estratégia global da Ford Pro e da divisão de picapes da marca, que aposta cada vez mais na personalização de modelos para públicos específicos. Neste caso, o foco está no consumidor que exige desempenho fora de estrada, mas também valoriza conectividade, tecnologia embarcada e um visual diferenciado. O lançamento simultâneo da F-150 Tremor e da Maverick Tremor amplia o leque de opções no segmento de picapes premium e compactas com apelo off-road — posicionando a Ford em uma faixa de mercado onde Jeep Gladiator, Chevrolet Silverado, RAM 1500 e até versões topo de linha da Toyota Hilux e da Chevrolet S10 já atuam.

A expectativa da Ford com esses modelos é clara: aumentar sua participação em um mercado brasileiro cada vez mais aquecido no segmento de picapes. De acordo com dados da Fenabrave, o mercado de utilitários segue em alta, impulsionado pela busca por veículos mais versáteis, tanto para o trabalho quanto para o lazer. As versões Tremor chegam com diferenciais competitivos e tecnologia embarcada para conquistar quem quer ir além do asfalto com estilo e confiança. Além disso, o lançamento reforça o posicionamento da Ford como uma das marcas mais tradicionais e respeitadas quando o assunto é picape, não só no Brasil, mas em toda a América do Sul.

Com esses lançamentos, a Ford reforça sua presença no segmento de picapes off-road no Brasil, oferecendo opções que atendem às demandas de um público exigente e apaixonado por aventuras. Você gosta de picapes? Compartilhe esse conteúdo com aquele amigo que não perde uma novidade sobre lançamentos. 

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