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Mercedes-Benz leva toda sua linha de caminhões para a Agrishow 2025

Mercedes-Benz leva toda sua linha de caminhões para a Agrishow 2025

Actros mix-road de 530 cavalos é destaque no transporte de grãos, operando em estradas e vias não pavimentadas nas áreas agrícolas

A Mercedes-Benz está apresentando veículos com novidades exclusivas para a Agrishow 2025, que acontece até 2 de maio, em Ribeirão Preto (SP), com uma ampla exposição de soluções voltadas ao setor do agronegócio. A marca leva à feira nove modelos de caminhões, além de destacar seu portfólio completo de peças, serviços e suporte especializado, reforçando sua presença no mercado rural.

Considerada a maior feira de tecnologia agrícola da América Latina, a 30ª edição da Agrishow conta novamente com a presença da Mercedes-Benz, acompanhada de oito concessionários da marca. Juntos, eles apresentam alternativas para diferentes perfis de produtores e transportadores, desde o pequeno agricultor até grandes operações logísticas do agronegócio.

“Com base no compromisso “As estradas falam, a Mercedes-Benz ouve e traz a solução”, sempre estamos atentos ao que os clientes do agro têm a nos dizer e solicitar, podendo assim entregar tudo o que o setor precisa, com foco em todas as etapas do ecossistema da principal locomotiva da economia do País”, afirma Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. 

O executivo destacou que a Agrishow é uma grande oportunidade para ampliar ainda mais a presença da mercedes no segmento do agro: “Durante essa concorrida feira, iremos demonstrar que a Mercedes-Benz não é simplesmente uma fabricante de veículos, mas sim uma provedora de soluções completas para as atividades de transporte e de apoio no campo, oferecendo a mais ampla linha de caminhões e de serviços, do pré ao pós-venda”.

Duas carretas estandes abrigarão o atendimento aos clientes e visitantes da Agrishow. No entorno delas estarão expostos nove caminhões, sendo três extrapesados Actros 2653 6x4 (um deles customizado com pacote robustez) e um extrapesado Actros 2553 6x2, todos com motor de 530 cavalos, o mais potente da marca no Brasil. Completam as atrações do estande um extrapesado off-road Arocs 3353 6x4 cavalo mecânico com motor de 530 cv e cabina leito, o semipesado Atego 1719 4x2, os extrapesados off-road Atego 2730 6x4 e Atego 3133 6x4 e o caminhão médio Accelo 1117.

 


Mercedes-Benz tem forte ligação com o agro

Jefferson Ferrarez destaca que a marca tem uma “forte ligação com o agronegócio”, e que os caminhões da marca estão presentes nas etapas de plantio e colheita: “Nossos caminhões transportam os grãos, a cana-de-açúcar e vários outros produtos, seja para os portos ou para as centrais de abastecimento até chegar ao consumidor. Eles atuam com versatilidade nos serviços de apoio no campo”, avalia. 

Ou seja, para cada trecho, a mercedes-Benz apresenta uma solução: “Em todos os setores desse segmento, nós temos uma solução ideal, desde o Accelo, que realiza o transporte de insumos e leva os alimentos até o consumidor final, passando pelo Atego, que atua nos serviços de apoio ao campo e transporte de média distância, indo até os extrapesados Actros e Arocs, que trabalham no transporte da safra em longas distâncias ou no próprio processo da colheita. Certamente, em toda etapa do agro há um Mercedes-Benz atuando”, explicou o executivo.

Actros Evolution com motor de 530 cavalos, o mais potente da Mercedes-Benz

Na evolução do Actros, destaca-se o motor Mercedes-Benz OM 471 LA de 530 cavalos de potência @ 1.600 rpm, com torque de 2.600 Nm @ 1.100 rpm. Desde o lançamento da versão Proconve P8 (Euro 6), este é o motor mais potente da marca no Brasil, muito bem aceito pelo mercado pelo desempenho excelente e ótimo consumo de combustível. Este motor equipa os modelos Actros 2653 6x4 e Actros 2553 6x2 que estarão expostos no estande da marca na Agrishow.

Outro importante destaque dessa terceira geração do OM 471 LA é o freio-motor de alta performance, com 580 cv de potência de frenagem, sendo o melhor do mercado. Esse motor apresenta menores índices de ruído e de vibração, além do menor consumo de combustível, até 8% menor que um OM 460 da legislação Euro 5.

Entre os principais destaques do Actros Evolution vale mencionar a bateria de alta ciclagem, que oferece a maior capacidade do mercado, de 230 Ah e recarga mais rápida. O filtro coalescente, que garante alto poder de filtragem, é até 500 vezes mais potente do que um filtro convencional. O novo compressor de ar nos motores OM 460, traz ainda mais robustez e eficiência para o motor. 

O kit robustez da cabina para operações mix-road. Redução de 33% nas paradas de manutenção e manutenção preventiva otimizada. Carregamento de celular por indução, facilitando a rotina do motorista. Farois em LED de série, assegurando melhor luminosidade e até 30% em maior durabilidade. Suspensão metálica para os modelos Actros 2045, 2548 6x2 e 2553 6x2. Com isso, mais uma vez, a marca atende a pedidos de clientes.

O Actros 2653 6x4 com Pacote Robustez ganha uma customização de fábrica para operações no campo, com itens como pára-choque, conjunto óptico, protetor de cárter e estribo móvel, o que assegura mais resistência nas vias não pavimentadas das áreas de plantio ou que demandem muita robustez. Dessa forma, está totalmente preparado para os desafios das estradas brasileiras e também fora de estrada, tudo na mesma operação do transporte de grãos, por exemplo.

Por sua vez, o extrapesado Actros 2553 6x2 atende à legislação que autoriza semirreboques de 4 eixos com PBTC de até 58,5 toneladas, proporcionando mais produtividade e baixo custo para a operação. “A suspensão metálica assegura mais estabilidade para o caminhão em atividades robustas. Para as demais operações, o Actros segue oferecendo a suspensão pneumática já conhecida e consolidada. O cliente escolhe o que é melhor para ele”, ressalta Jefferson Ferrarez. 


Arocs 3353 S 6x4 canavieiro está apto para 91 toneladas de PBTC

“O Arocs ocupa cada vez mais espaço nas severas operações fora de estrada no País. É assim na mineração e também no transbordo da cana-de-açúcar do campo à usina”, diz Jefferson Ferrarez. “Nosso extrapesado off-road traz força, robustez e tecnologia para o transporte, assegurando conforto para os motoristas e também produtividade e excelente custo operacional para os clientes. Dessa forma, contribui para que os clientes alcancem a rentabilidade desejada”.

O Arocs 3353 S 6x4 é equipado com motor OM 471 LA de 530 cv. Este cavalo mecânico atende à Lei que autoriza a circulação de composições de 11 eixos e 91 toneladas de CMT para o segmento canavieiro, como os rodotrens. Assim, atende a todas as demandas dos clientes do setor. Além disso, a Mercedes-Benz ampliou a gama de opcionais e o modelo pode ser oferecido com cabina leito.
 

Extrapesado Atego 2730 6x4 com motor de 286 cavalos

Esse modelo Atego é amplamente reconhecido por sua eficiência e baixo custo operacional em serviços de apoio no campo. Por exemplo, como caminhão tanque, borracheiro, oficina e várias outras aplicações. Sua força vem do motor OM 926 LA de 286 cavalos. Outro grande destaque do Atego 2730 é o câmbio automatizado Mercedes PowerShift de 12 marchas como item de série. Esse câmbio é sucesso no segmento off-road para aplicações severas.
 

Atego 3133 6x4 é oferecido em três versões off-road

O Atego 3133 6x4 é um extrapesado que traz toda a qualidade e robustez dos caminhões off-road Mercedes-Benz. Ouvindo os pedidos dos clientes e também dos motoristas, esse caminhão chegou ao mercado trazendo soluções para as severas aplicações fora de estrada. Esse caminhão é oferecido nas versões plataforma, basculante e betoneira. Ele foi desenvolvido para a construção civil, mineração, apoio no campo e outras aplicações.

“Os caminhões médios, semipesados e extrapesados da família Atego se destacam também por sua versatilidade nas aplicações urbanas e de curtas e médias distâncias rodoviárias, bem como nas operações fora de estrada”, ressalta Jefferson Ferrarez. “Desta maneira, proporcionam um excelente custo/benefício para os clientes que buscam veículos para as mais diversas atividades de transporte, ganhando assim, cada vez mais, a aprovação de motoristas e frotistas”.
 

Atego 1719 apresenta robustez e flexibilidade para operações de apoio no agronegócio

A movimentação de carga nas cidades, em curtos trechos intercidades e até em operações de apoio na construção civil e no agronegócio, exige um caminhão versátil, robusto, com boa capacidade de carga e flexibilidade para atender uma extensa e variada gama de aplicações, que podem ir de um simples furgão de alumínio até um comboio de lubrificação para atender máquinas agrícolas. Este é o Atego 1719 versão plataforma, apto a receber todo tipo de implemento utilizado nesses segmentos, apresentando sempre uma excelente relação custo/benefício.

Accelo 1117 Pacote Robustez com customização de fábrica

Confirmando sua versatilidade, o Accelo 1117, do segmento de médios, é um caminhão flexível para múltiplas aplicações de apoio no agronegócio. A versão com Pacote Robustez e bloqueio de diferencial, por exemplo, está preparada para operar em ambientes severos. Os novos modelos Accelo 917, 1117 e 1417 6x2 passaram a atender as faixas de PBT de 9, 11 e 14 toneladas, resultando num ganho de até 1,2 tonelada de capacidade de carga. Além disso, o lançamento do 1117 marca a entrada da Mercedes-Benz no segmento de caminhões médios com 11 toneladas de PBT.

Para quem trafega nos terrenos severos em aplicações predominantemente sob más condições, como estradas vicinais, fazendas, estradas de terra e muitas lombadas altas, a Mercedes-Benz oferece o Pacote Robustez com customização de fábrica. Esse pacote é composto por componentes como protetor de cárter e radiador, chapa protetora do tanque de combustível, protetor do tanque de Arla32, ângulo de entrada elevado até 27 graus (quando carregado), suspensão mais elevada com molas traseiras curtas e trapezoidais e grade protetora da lanterna traseira.



Serviços focados em pequenos, médios e grandes produtores

As soluções que a Mercedes-Benz oferece ao agronegócio são amplas, não se limitando apenas a produtos, mas também a serviços. Destaque para telemetria e conectividade, reafirmando o compromisso da empresa em oferecer ao cliente tudo o que ele precisa dentro da própria marca.

O portfólio Mercedes-Benz é disponibilizado ao mercado pela sua Rede de Concessionários de veículos. São 180 concessionários em todos os estados do território nacional, além de operações de Serviços Dedicados que levam a estrutura de peças e serviços dos concessionários para dentro das operações dos clientes.

“Por falar em Serviços Dedicados, eles são ideais para quem trabalha no campo e demanda atendimento in loco nas áreas de produção agrícola e nas fazendas”, afirma Jefferson Ferrarez. “Além disso, o sistema de telemetria Fleetboard para gestão de frota e o MB Uptime, nosso serviço de manutenção preditiva, são oferecidos aos clientes especialmente em épocas de safra e safrinha. Já os períodos de entressafra são mais indicados, por exemplo, para aquisição de planos do Consórcio de Peças e Serviços e de Garantia Estendida”.

Para os clientes do agro, a Mercedes-Benz oferece ainda os Planos de Manutenção. Além de várias opções de manutenções preventiva e corretiva, o plano Complete Plus agrega também uma consultoria gerencial, que visa reduzir ainda mais os custos operacionais da frota, a fim de potencializar a rentabilidade no campo.

O portfólio da marca inclui também quatreo linhas de peças – Genuínas, Remanufaturadas Renov, Alliance e AGL – e o Óleo Genuíno Mercedes-Benz, com soluções para todos os clientes do agro, do pequeno ao grande produtor, com rápido atendimento via concessionários em todo o País.

Os clientes podem contar ainda com o Mercedes-Benz Service 24 horas, um completo e abrangente programa assistencial 24 horas por dia, todos os dias e em todo o território nacional. Todo o portfólio de peças e serviços reverte em benefícios no Mercedes Club, o programa de Fidelidade e Recompensas por meio do qual o cliente acumula pontos e troca por descontos em peças e serviços. 

Em termos de serviços financeiros, os Concessionários disponibilizam aos clientes o portfólio de financiamentos e seguros do Banco Mercedes-Benz e sua unidade de negócios Mercedes-Benz Locações de Caminhões. Oferecem ainda atrativos planos do Consórcio Mercedes-Benz e negócios com seminovos da SelecTrucks.

“Ao desenvolver e ampliar constantemente o nosso abrangente portfólio de peças e serviços, nosso objetivo é que os clientes encontrem tudo o que precisam com a Mercedes-Benz”, reforça Jefferson Ferrarez. “Queremos, afinal, que nossos clientes alcancem cada vez mais eficiência, produtividade e disponibilidade com seus veículos, além de baixo custo operacional, contribuindo para que obtenham a rentabilidade desejada”.


Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. Foto: Divulgação

 

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