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Daimler Truck fecha parceria com a Siemens para construção de plataforma de engenharia digital

Daimler Truck  fecha parceria com a Siemens para construção de plataforma de engenharia digital

Avançado portfólio Siemens Xcelerator de sofware e serviços permitirá que a Daimler Truck desenvolva tecnologias inovadoras para seus caminhões e ônibus

A Siemens Digital Industries Software e a Daimler Truck AG anunciaram uma parceria visando implementar uma avançada plataforma digital de engenharia, que será construída a partir do portfólio Siemens Xcelerator de software e serviços. Isso permitirá que a Daimler Truck otimize a exploração de inovações de veículos comerciais, o desenvolvimento eficiente de produtos e a gestão do ciclo de vida de seus caminhões e ônibus. A nova plataforma começará a ser implementada globalmente envolvendo engenharia, marcas e segmentos de negócios da Daimler Truck. 

Andreas Gorbach, membro do Conselho de Administração da Daimler Truck Holding AG, responsável por Tecnologia de Caminhões, explica que a decisão do grupo em expandir o relacionamento com a Siemens é devido ao interesse em criar um ambiente de engenharia e TI globalmente integrados. Para ele, “isso vai ajudar a alavancar as tecnologias mais avançadas para criar os transportes do futuro e trazer maior sucesso para os negócios de nossos clientes", diz. 


Avançado portfólio Siemens Xcelerator de sofware e serviços permitirá que a Daimler Truck desenvolva tecnologias inovadoras para seus caminhões e ônibus. Foto: Divulgação

 

O executivo acredita que os avanços tecnológicos já permitem que a indústria automotiva alcance outro patamar: "Um cenário de TI unificado levará nossas atividades de engenharia a um grande passo à frente. Com um processo transparente e eficiente de ponta a ponta, possibilitado pela nova plataforma de desenvolvimento, estamos nos tornando mais ágeis e poderemos melhorar nosso tempo de lançamento no mercado", analisa.

A nova plataforma digital vai ampliar a adoção do portfólio Siemens Xcelerator pela Daimler Truck por meio da implementação do software Teamcenter® para gerenciamento do ciclo de vida dos produtos (PLM – Product Lifecycle Management), ampliado com uma gestão de materiais (BOM – Bill of Material) como futura solução padrão de PLM. Este ambiente reúne e integra os fluxos de trabalho, os sistemas e projetos mecânicos, elétricos e dados de simulação das equipes da Daimler Truck. Isso expande o uso de soluções da Daimler Truck em todo o portfólio Siemens Xcelerator, incluindo o software NX™ para engenharia de produto.

Desde que foi estabelecida como empresa independente, a Daimler Truck criou uma iniciativa de digitalização a fim de migrar dos sistemas legados da Daimler AG, com intenção estratégica de liderar o transporte sustentável com inovações inteligentes de TI. Para desenvolver os caminhões e ônibus do futuro, a Daimler Truck está adotando uma estratégia tecnológica clara, na qual, em um futuro livre de emissões de carbono, os veículos serão movidos por baterias elétricas e terão a propulsão baseada em hidrogênio.

O Conselheiro ainda avalia que a cada nova atualização e avanço da tecnologia, estes veículos provavelmente se tornarão mais inteligentes também: “Devido ao aumento da digitalização, permitindo ofertas de serviços de nível superior, como, por exemplo, os caminhões autônomos”, explica.

 

 Apoio à Daimler Truck no futuro livre de emissões de carbono

De acordo com Cedrik Neike, membro do Conselho de Administração da Siemens AG e CEO da Digital Industries, os caminhões são a espinha dorsal da cadeia de suprimentos global e será uma missão da Siemens ajudar a Daimler Truck a traçar o futuro do transporte neutro em carbono: "A Daimler Truck construirá seu futuro livre de emissões de carbono usando nossa plataforma de tecnologia líder, nossa engenharia de produto líder, o gerenciamento de vida útil e ferramentas de simulação".


A Daimler Truck está adotando uma abordagem de plataforma global, escolheu a Siemens como fornecedora de tecnologia e também para a implementação desse ambiente digital de engenharia de última geração por sua experiência no mercado e por oferecer uma colaboração universal baseada em nuvem, além de uma plataforma de sistema de engenharia digital comum, com o princípio fundamental de desenvolver componentes-chaves e plataformas de veículos uma vez para depois ampliá-los para adoção por todas as suas marcas e mercados.

Cada vez mais fabricantes estão investindo no desenvolvimento de caminhões elétricos, além dos diversos testes com caminhões autônomos, que estão sendo adaptados com diversas novas tecnologias. Nessa semana, a Mercedes-Benz Trucks, que faz parte do grupo Daimler Trucks, anunciou o lançamento do New eActros, um resultado dos testes com o LongHaul, elétrico com autonomia de 500 km, e o início da produção na Europa para 2024. 

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