Tecnologia lançada nos caminhões Actros de transporte rodoviário chegou aos caminhões de corrida da equipe ASG
 

A equipe ASG Motorsport, que representa a Mercedes-Benz na Copa Truck, foi campeã nos últimos dois anos. E para esse ano, pensando em trazer ainda mais melhorias aos pesados que participam da competição, a Mercedes-Benz trouxe uma novidade tecnológica exclusiva e pioneira para a temporada 2023: o MirrorCam, inovadora solução da marca que utiliza duas câmeras no alto da cabina, uma de cada lado, que captam e transmitem as imagens externas para duas telas digitais internas. 

Este moderno sistema substitui os espelhos retrovisores convencionais e traz mais estabilidade ao piloto que busca uma melhor visão traseira, já que não há o tradicional  tremor do espelho. Quatro pilotos da ASG estrearam com o MirrorCam em Goiânia e essa tecnologia será aplicada aos sete caminhões da equipe. Lucas Squaiella, engenheiro mecânico da equipe, explicou que a vantagem da MirrorCam é que ela traz uma visão mais real da pista: “Se você está numa posição mais vantajosa, ou seja, lá na frente, o espelho em si não vai fazer tanta diferença. Mas quando o piloto está em uma posição mais intermediária, terá uma visão muito mais abrangente e mais nítida”, explica.

Disponível para o Actros de transporte, o MirrorCam recebeu adaptações mecânicas e eletrônicas para uso em corridas. Este trabalho foi executado para a ASG pelo Custom Tailored Center (CTC), área de customização de veículos da Mercedes-Benz do Brasil. Lucas explica que o espelho tradicional é muito rígido e embora faça parte da grande maioria dos caminhões, não é possível reduzir tanto a vibração quanto a utilização do MIrrorCam, que além de melhorar a visibilidade, ainda oferece mais amplitude e clareza ao piloto. 

Jefferson Ferrarez, diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, destaca que a ferramenta possui diversas funcionalidades, inclusive para atender os caminhões de estrada, mas que para a competição, passou por adaptações: "Algumas funcionalidades eletrônicas do MirrorCam não são necessárias para as pistas de corrida. No entanto, mantivemos vantagens em termos de aerodinâmica das câmeras compactas, o que pode trazer preciosos ganhos de segundos e metros de diferença em relação aos outros competidores", explica Ferrarez. 

Ele também analisa que um outro ponto muito positivo para os pilotos que guiam o Actros é que o MirrorCam oferece um excelente padrão de imagem nas telas digitais: “sem todas as vibrações oriundas das irregularidades das pistas e dos motores de alta potência, que são muito comuns nos espelhos retrovisores, o MirrorCam oferece uma imagem excelente mesmo nos dias de chuva, livrando-se dos efeitos de respingos nos retrovisores comuns".

O logotipo "CTC" está em evidência em alguns caminhões da ASG, divulgando o modelo de negócio de customização de caminhões que vem crescendo dentro das soluções oferecidas pela Mercedes-Benz do Brasil ao mercado. Com essa iniciativa, que traz benefícios aos pilotos, a Mercedes-Benz se mostra ouvindo cada uma das vozes, incluindo a dos parceiros da ASG Motorsports. 

Você já guiou um Actros com essa tecnologia? O que acha da MirrorCam? Participe com a gente e fique ligado nos conteúdos do Planeta Caminhão.