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Maior caminhão elétrico fabricado no Brasil poderá ser visto em breve pelas ruas

Maior caminhão elétrico fabricado no Brasil poderá ser visto em breve pelas ruas

Veículo de 17,3 toneladas vai entrar em testes pela Volkswagen Caminhões e Ônibus e circular pelas ruas de São Paulo
 

A Volkswagen Caminhões e Ônibus anunciou que vai expandir ainda mais seu portfólio elétrico. Nas próximas semanas, a montadora vai colocar em testes o maior caminhão elétrico 100% desenvolvido no Brasil. O e-Delivery 17, que durante os testes vai circular pelas ruas de São Paulo, tem capacidade para transportar 17,3 toneladas, cerca de 3 toneladas de carga a mais que o modelo de e-Delivery 14 (14,5 toneladas) graças a um projeto otimizado de engenharia, derivado da arquitetura modular flexível do projeto e-Delivery.

Segundo o presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus, Roberto Cortes, o caminhão é mais uma variante da família e-Delivery: “Nosso time concebeu uma arquitetura flexível que imprime velocidade para a construção de novos modelos, facilitando a adaptação e seguindo um novo conceito para veículos elétricos. Essa solução é única e exclusiva no mundo, tendo nos permitido desenvolver três modelos de caminhões elétricos num intervalo recorde", destaca.

Mesmo sendo o maior caminhão e-Delivery da família, o modelo mantém as dimensões de VUC para operar em zonas de restrição de circulação, como veículo urbano de carga. Segundo a VWCO, ele tem eixo dianteiro com maior capacidade de carga, chassi e suspensão reforçados, configuração 6x2, plataforma de carga mais baixa facilitando a operação de carga e descarga, suspensão a ar integral para maior conforto e rodado duplo em ambos os eixos traseiros.

O veículo traz também uma nova configuração de baterias: quatro ou seis packs, atingindo uma autonomia de até 180 quilômetros. O veículo vai começar os testes em operação real no mês de dezembro, com o objetivo de avaliar sua aplicação real com clientes. Esse protótipo chega para atender operações que demandem alta densidade de carga em veículos compactos urbanos e também a distribuição de bebidas com até oito pallets.

A Volks explica que o e-Delivery 17 toneladas carrega em si toda a inteligência embarcada que já é característica da família de elétricos da VWCO, com sistemas para a maior eficiência energética e também máxima segurança a bordo, e também se beneficia do conforto da cabine Delivery e do baixíssimo nível de ruído, tanto dentro quanto fora do veículo.

"Nossos grandes diferenciais em eletromobilidade são o rigor com que nossos produtos são testados e desenvolvidos, os serviços que agregamos para facilitar sua operação, uma rede de concessionários treinada e peças disponíveis para o pós-vendas em todos os mercados em que atuamos", afirma Roberto Cortes.

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