Caminhão mais potente da marca poderá ser visto na Fenatran e já estará disponível para compra

A Iveco apresentou essa semana o novo caminhão S-Way, a aposta mais moderna e potente da marca para a linha de 2023. Com muitas inovações e com boas críticas no mercado de caminhões da Europa, o novo S-way é a aposta da Iveco no próximo ano e de acordo com a marca, promete potência e alto desempenho.

O S-Way chega para brigar na categoria peso-pesado. Com motores FPT 450, 480 e 540 cavalos e torque de até 2.550 Nm, é um pacote pesado de tecnologia e segurança ativa, além de muita telemetria. O motor Cursor 13, Euro 6 (Proconve P8) com turbo HI-eSCR vem com melhorias que, de acordo com a Iveco, vão trazer mais eficiência e uma melhor performance, A promessa é economizar 15% de combustível. 

Com duas opções de cabines, de 2,3 m ou 2,5 m de largura, o Iveco S-Way vem equipado com caixa de câmbio ZF Traxon 12S com 12 velocidades e duas rés, calibração e funções que economizam combustível e otimizam o desempenho. A transmissão, ZF TraXon 12TX2624 TD automatizada, é uma das mais modernas e eficientes do mercado. O pesado vem equipado também com o Novo Iveco Drive, um sistema que auxilia o motorista na condução econômica.

Devido as alterações, o Cursor 13 perdeu um pouco de potência, já que passou de 560 cv anteriormente para 540 cv na opção mais potente. Cada uma das opções de potência vem acompanhada por uma configuração de chassi e eixos. A de 450 cv é 4x2, a de 480 cv é 6x2 e a de 540 cv é 6x4. Entre os principais itens de segurança e dirigibilidade, estão controle de estabilidade, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de manutenção de faixa de rolagem, faróis de LED, luz diurna de LED e até o controle de cruzeiro. 

O Iveco S-Way também pode vir equipado com chave presencial com partida por botão, aplicativo com acesso remoto ao veículo e ar-condicionado digital. Em uma das configurações, ainda na cabine, uma tela digital de 7 polegadas vem instalada no painel e a multimídia já tem conectividade via Android Auto e Apple Car Play. 

A novidade da Iveco era aguardada desde quando começou a circular pela Europa. O modelo passou por cerca de 450 tipos de testes baseados nas realidades das estradas brasileiras, com severidade extrema, e mais de 2,5 milhões de quilômetros rodados para garantir um produto que se destaca pela durabilidade.

A produção do S-Way no Brasil é parte do resultado de um investimento que a montadora fez nos últimos anos no mercado brasiliero, onde completou 25 anos de operação. Além da produção de um novo caminhão, investiu também no aumento da capacidade produtiva de sua fábrica no Brasil, que contratou nesse processo mais de 1.400 pessoas.

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