A Região Sul e sua vocação para o transporte.

Os três Estados do Sul, Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina, sozinhos, detêm mais de um terço da frota de caminhões no Brasil. Somente este dado já comprova a grande vocação da região para a cultura da estrada, o transporte e os caminhões. Apesar de ser a menor de todas as cinco regiões do Brasil em território, com cerca de 580 mil quilômetros quadrados, é a segunda mais importante economicamente e é a região que ajudou a criar a história do transporte rodoviário brasileiro, com sua produção de gado, que atraiu as rotas dos tropeiros há mais de 300 anos e que hoje viceja como um dos lugares mais prósperos do Brasil. Com a chegada dos imigrantes europeus e seu estabelecimento nas estâncias e por todo o Pampa, o Sul do Brasil se transformou em um celeiro de produção agrícola e o Rio Grande do Sul é a terra dos principais fabricantes de implementos rodoviários, como a Randon, e de peças para caminhões, na região industrializada de Porto Alegre e Caxias do Sul. A economia do sul está apoiada no setor industrial e na agropecuária. A agricultura, por exemplo, é familiar e também agroindustrial. É uma atividade que se desenvolveu nas últimas décadas e pode ser encontrada nas áreas metropolitanas da cidade de Porto Alegre (RS), Curitiba (PR) e no nordeste de Santa Catarina. Além disso, na agricultura, grande parte das atividades são realizadas em pequenas propriedades, plantando diversos cultivos. Dentre os principais produtos cultivados estão: o milho, a uva, a maçã, o café, a batata, o feijão e a cebola. Há também o destaque para a monocultura, em especial, para o cultivo de soja, arroz, trigo, etc. Outra área importante é a pecuária, sendo comuns a criação de bovinos, suínos e ovinos. Rebanhos de linhagens europeias. No oeste de Santa Catarina e Paraná, ocorre a suinocultura, além da exploração de madeira de pinho, através do extrativismo. Ainda no sul do estado de Santa Catarina, ocorre a exploração de carvão mineral, onde estão localizados grande parte dos frigoríficos que abastece o mercado interno e externo. As rotas rodoviárias para o Sul do Brasil levam e trazem as riquezas da região, fomentando o transporte e toda sua indústria ao longo dos mais de 100 mil quilômetros de rodovias, espalhadas pelos três estados. A região sul do Brasil tem visto importante evolução de investimentos no setor portuário. Somente em Santa Catarina estão em operação cinco terminais de contêineres: Itapoá, São Francisco do Sul, Navegantes, Itajaí e Imbituba. Nos estados vizinhos ainda há Paranaguá, no Paraná, com planos de expansão para 2013 e Rio Grande, no Rio Grande do Sul.