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Ambev compra 417 caminhões da Volkswagen

Megavenda da Volkswagen inclui modelos Delivery 13.160, Worker 17.190 e Worker 23.230 que vão trabalhar no transporte e distribuição da maior cervejaria do Brasil

ambev-vw A Ambev, uma das maiores companhias produtoras de bebidas do mundo, acaba de fechar uma compra de 417 caminhões Volkswagen para renovar e ampliar sua frota de transporte e distribuição em todo o Brasil. Os caminhões novos são dos modelos Delivery 13.160, Worker 17.190 e Worker 23.230. Os veículos já começaram a ser entregues para as transportadoras parceiras da cervejaria e estarão em operação até o fim do ano, período em que se intensificam as entregas de bebidas, em razão das festas de fim de ano e das férias de verão. “Além de nos ajudar a garantir a qualidade do serviço e da entrega dos nossos produtos a clientes e consumidores, a parceria com VW Caminhões também reforça o nosso compromisso com sustentabilidade”, afirma Guilherme Gaia, diretor de Procurement da Ambev. A cervejaria, que já tem uma das mais modernas frotas terceirizadas em circulação do país, tem entre as suas metas públicas de meio ambiente a redução de 15% das emissões de carbono das operações de logística até o fim de 2017. “Graças à nossa parceria de cerca de vinte anos, fomos a primeira montadora a desenvolver veículos vocacionais para a distribuição de bebidas, fato que nos motiva e desafia a buscar a excelência e estar sempre na frente”, comenta Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America. O Delivery 13.160 tem o maior Peso Bruto Total dentre os modelos da família Delivery, com 13.200 kg, e é um veículo leve com capacidade de carga de veículo média. Com versão 6x2 de fábrica e transmissão de 6 velocidades, oferece flexibilidade para diversas aplicações, além de atender à legislação VUC. Representantes da linha Worker, o 17.190 e o 23.230 são indicados para entregas e serviços em áreas urbanas, distribuição de bebidas e rodoviários de curtas e médias distâncias, com agilidade e facilidade de implementação de carroceria rebaixada. Leonardo Andrade - Editor-chefe do Planeta Caminhão leonardo@planetacaminhao.com.br

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