Executivos da empresa realizam inúmeras reuniões com empresários e representantes dos governos brasileiros para convencê-los sobre os benefícios dos veículos elétricos. E caminhão tá no meio disso, viu A BYD é uma fabricante chinesa de veículos 100% elétricos que está com grande interesse no mercado brasileiro, incluindo o de caminhões. De olho na grande demanda por transporte de carga e passageiros no nosso País, a BYD tem feito, desde o ano passado, várias reuniões e encontros com executivos e governantes brasileiros para apresentar seus veículos: carros, caminhões e ônibus elétricos. A empresa tem interesse em se estabelecer no Brasil e já tem até caminhões seus rodando na coleta de lixo nas cidades paulistas de Paulínia, Indaiatuba, Tietê, Salto e Valinhos. São oito caminhões BYD T8 que usam baterias de fosfato de ferro e lítio e rodam com autonomia de 200 km por carga na operação urbana. Esses caminhões de lixo são 100% elétricos e têm torque de 152,4 kgfm, com transmissão automatizada e capacidade de compactar 16 toneladas de lixo em 8 horas de operação. Eles estão em uso pelas prefeituras das cidades citadas desde dezembro do ano passado. O bicho é silencioso e seu motor elétrico e as baterias têm vida útil de até 40 anos, segundo os chineses. Esse caminhão elétrico é fabricado na cidade chinesa de Shenzhen e foi trazido ao Brasil de navio. O plano da BYD é fabricar esse caminhão em Campinas (SP) em forma de CKD (Completely Knocked-Down), a partir de 2018. Essa fábrica já produz atualmente baterias e ônibus. Por Leonardo Andrade - Editor-chefe do Planeta Caminhão leonardo@planetacaminhao.com.br