Levantamento da CNT mostra que mais de 65% das empresas têm dificuldade para contratar motoristas profissionais, reforçando a necessidade de investir na valorização da carreira.

A dificuldade para contratar motoristas profissionais segue entre os principais desafios enfrentados pelo transporte rodoviário de cargas no Brasil. Dados apresentados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) durante o XVI Seminário sobre Relações Trabalhistas no Transporte Rodoviário de Cargas revelam que 65,1% das transportadoras encontram dificuldades para preencher vagas, enquanto 44,6% mantêm oportunidades abertas para motoristas.

O cenário preocupa um setor responsável por movimentar cerca de 65% das cargas transportadas no país. Entre os fatores apontados pela CNT estão o envelhecimento da categoria, a baixa entrada de novos profissionais e as mudanças nas relações de trabalho, que exigem novas estratégias de atração e retenção de talentos.

Para a presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de Campinas e Região (SINDICAMP), Rafaela Cozar, a solução passa por uma mudança na forma como as empresas tratam a gestão de pessoas.

Segundo a dirigente, as transportadoras precisam criar ambientes onde os profissionais se sintam valorizados, tenham oportunidades de desenvolvimento e consigam visualizar perspectivas de crescimento na carreira.

Além da dificuldade de reposição da mão de obra, a escassez de motoristas aumenta o tempo dos processos seletivos, eleva a concorrência entre empresas por profissionais experientes e pode limitar a capacidade de expansão das operações em um momento de crescimento da demanda por transporte.

Rafaela destaca ainda que investir apenas em recrutamento já não é suficiente. Para ela, o fortalecimento das lideranças, a melhoria da comunicação interna e a criação de ambientes de trabalho mais saudáveis são fatores que contribuem para manter equipes mais engajadas e preparadas para os desafios do setor.

A CNT defende que o enfrentamento desse problema depende de ações conjuntas entre empresas, entidades representativas e poder público. Entre as medidas consideradas essenciais estão a ampliação da formação profissional, iniciativas de valorização da carreira de motorista e políticas capazes de atrair novos profissionais para uma atividade considerada estratégica para a economia brasileira.

Outro ponto destacado é a necessidade de oferecer melhores condições de trabalho, remuneração compatível, infraestrutura adequada nas rodovias e pontos de apoio para os caminhoneiros. Essas ações são apontadas como fundamentais para tornar a profissão mais atrativa, especialmente para as novas gerações.

Além dos impactos na contratação, a falta de motoristas qualificados também pode elevar custos operacionais, aumentar a pressão sobre as equipes existentes e comprometer a capacidade de atendimento das transportadoras.

Para o SINDICAMP, investir na valorização dos profissionais será decisivo para garantir a continuidade das operações logísticas e manter a competitividade do transporte rodoviário de cargas nos próximos anos.

Fonte: SINDICAMP.

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