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Mercedes-Benz amplia linha de elétricos com nova eSprinter para transporte de passageiros

Mercedes-Benz amplia linha de elétricos com nova eSprinter para transporte de passageiros

Nova versão da van elétrica chega preparada para receber transformações de até 16 lugares e aposta em autonomia, tecnologia e menor custo operacional

A Mercedes-Benz ampliou seu portfólio de veículos elétricos no Brasil com a chegada da eSprinter 420 Furgão Vidrado, versão desenvolvida para aplicações no transporte urbano de passageiros. O modelo foi projetado para receber transformações que permitem acomodar até 16 ocupantes, oferecendo uma alternativa voltada a operações que exigem eficiência, conforto e mobilidade sustentável.

Segundo a fabricante, a nova configuração reforça a estratégia de ampliar as possibilidades de aplicação da linha eSprinter no mercado brasileiro, atendendo empresas que buscam reduzir emissões e custos operacionais.


Imagem: Mercedes-Benz

Modelo prioriza agilidade no ambiente urbano

A eSprinter 420 Furgão Vidrado possui entre-eixos de 3.665 mm, configuração que favorece a circulação em áreas urbanas e facilita as manobras em espaços reduzidos.

O veículo conta ainda com diâmetro de giro de 13,4 metros e câmera de ré, recursos que contribuem para uma condução mais prática durante a operação diária.

Segundo Gabriel Valadão, Head de Produto e Homologação Automóveis e Vans e Planejamento Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil, a nova versão amplia o alcance da linha elétrica da marca.

"Com a eSprinter 420 Furgão Vidrado ampliamos ainda mais as possibilidades de aplicação da nossa linha elétrica. O veículo apresenta eficiência, autonomia, tecnologia e versatilidade para atender às necessidades do transporte urbano de passageiros, reforçando o nosso compromisso com uma mobilidade cada vez mais sustentável e alinhada às demandas dos nossos clientes."

Bateria de 81 kWh garante autonomia de até 329 quilômetros

A nova eSprinter é equipada com bateria de 81 kWh, capaz de proporcionar autonomia de até 329 quilômetros, conforme o ciclo WLTP.

Outro diferencial é o sistema de regeneração de energia, que recupera parte da carga da bateria durante as desacelerações, contribuindo para aumentar a eficiência energética do veículo.

Além disso, a van possui capacidade de carga de até 1.425 kg, característica que amplia sua versatilidade para diferentes aplicações.


Imagem: Mercedes-Benz

Economia e tecnologia embarcada

De acordo com a Mercedes-Benz, a eletrificação também proporciona redução nos custos com combustível e manutenção preventiva e corretiva, tornando a operação mais eficiente.

Entre os equipamentos de série estão o sistema multimídia MBUX com tela de 10,25 polegadas, rodas de liga leve, banco do motorista com aquecimento e regulagem de altura, além de recursos de assistência à condução, como alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa.

A eSprinter 420 Furgão Vidrado será oferecida nas cores Branco Sólido e Prata Metálica, ampliando o portfólio de veículos elétricos da Mercedes-Benz no mercado brasileiro.


Imagem: Mercedes-Benz
Fonte: Mercedes-Benz

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