Pressão nos custos faz empresas do transporte abandonarem modelo reativo e investirem em inteligência operacional para preservar margens e aumentar eficiência

O aumento contínuo do preço do diesel, aliado às instabilidades econômicas globais e à necessidade crescente de eficiência logística, está provocando uma mudança significativa no setor de transporte rodoviário de cargas no Brasil. Diante da pressão sobre os custos operacionais, transportadoras passam a investir cada vez mais em tecnologia, inteligência operacional e gestão baseada em dados para manter a competitividade e proteger suas margens.

O movimento já aparece de forma clara nas estratégias das empresas. De acordo com o Guia de Tendências de Gestão de Frotas e Logística 2026, desenvolvido pela Platform Science, 90% das companhias do setor colocaram a redução de custos como prioridade estratégica. Como reflexo desse cenário, 64,1% das empresas afirmam estar retomando a gestão de frotas próprias como forma de recuperar controle operacional e reduzir a dependência de fatores externos.

Segundo Rony Neri, diretor-executivo LATAM da Platform Science, o setor já vive um cenário de “inflação logística”, no qual fatores externos impactam diretamente a rentabilidade das operações: “O diesel se tornou o fiel da balança entre lucro e prejuízo. Em cadeias como a agroindustrial, ele praticamente define a sustentabilidade da operação”, afirma o executivo.

Nesse contexto, tecnologias que antes eram consideradas suficientes começam a perder espaço para soluções mais avançadas de análise operacional. O rastreamento, presente em 94% das operações, já não atende sozinho às novas necessidades das transportadoras, segundo o levantamento.

Para Rony Neri, o setor está migrando de um modelo focado apenas em monitoramento para uma gestão preditiva baseada em dados em tempo real. “O rastreamento virou um retrovisor. Ele mostra o que aconteceu, mas não evita o desperdício”, destaca.

Ferramentas de videotelemetria e monitoramento inteligente já são utilizadas por mais de 73% das empresas e vêm ganhando espaço como alternativas para aumentar eficiência operacional, reduzir desperdícios e melhorar a condução dos motoristas durante as viagens: “Na prática, os ganhos são relevantes já que as empresas conseguem reduzir o consumo de combustível em até 40% e diminuir custos com ociosidade do motor”, explica Rony.

Além da redução de custos, o avanço tecnológico também impacta diretamente a segurança operacional das frotas. Segundo o Guia, sistemas preventivos conseguem reduzir em até 80% os casos de tombamento e diminuir em 93% os acidentes rodoviários. Apesar disso, o setor ainda enfrenta desafios relacionados à integração tecnológica: cerca de 35% das empresas operam com processos manuais ou sistemas isolados, enquanto apenas 27% possuem gestão totalmente integrada de dados.

A tendência, segundo o executivo, é que o mercado avance para um modelo de “gestão por exceção”, no qual plataformas inteligentes acionam os gestores apenas em situações críticas ou desvios operacionais relevantes, tornando a tomada de decisão mais rápida e estratégica: “O mercado entrou no momento em que segurança, produtividade e redução de custos deixaram de competir e passaram a ser complementares”, finaliza o diretor-executivo LATAM da Platform Science.

O avanço da tecnologia e da inteligência operacional está redesenhando o futuro do transporte rodoviário no Brasil. Para acompanhar mais análises, tendências e novidades do setor, continue acessando o site e confira outras reportagens exclusivas sobre logística, frotas e transporte de cargas.

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