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Marcopolo desenvolve primeiro ônibus Double Decker 8x2 RHD do mundo para a África do Sul

Marcopolo desenvolve primeiro ônibus Double Decker 8x2 RHD do mundo para a África do Sul

Novo Paradiso G8 1800 DD com quatro eixos e direção à direita foi criado para atender às exigências operacionais e regulatórias do mercado sul-africano

A Marcopolo anunciou o lançamento do primeiro ônibus Double Decker do mundo com quatro eixos e direção do lado direito (RHD – Right Hand Drive). O modelo, um Paradiso G8 1800 Double Decker 8x2, foi desenvolvido especialmente para o mercado da África do Sul e será fornecido à Intercape, tradicional operadora de transporte rodoviário do país. O veículo integra um pedido de 21 unidades e será utilizado em operações interestaduais e rotas internacionais na África Subsaariana.

O novo Paradiso G8 1800 DD é equipado com chassi Volvo B510R Euro 6 e recebeu configuração 8x2 para atender às legislações de peso da África do Sul, além de ampliar a capacidade operacional do modelo. Com quatro eixos e direção à direita, o ônibus consegue transportar até 80 passageiros, número superior aos modelos convencionais de três eixos utilizados atualmente no mercado sul-africano.

O projeto também incorporou um novo layout interno e tanque de combustível com capacidade para 800 litros, proporcionando maior autonomia em viagens de longa distância. Segundo Renan Pesente, gerente-geral da Marcopolo África do Sul, o modelo representa um novo avanço da fabricante no continente africano:  “O Paradiso G8 1800 DD RHD é o primeiro modelo do mercado com quatro eixos e o único capaz de transportar 80 passageiros com maior autonomia operacional”, destacou o executivo.


Projeto foi desenvolvido em parceria entre Brasil e África do Sul

O desenvolvimento do novo Double Decker envolveu equipes de engenharia da Marcopolo no Brasil e na África do Sul. Entre as soluções implementadas estão adaptações específicas para o chassi 8x2 em um veículo de dois andares, além de melhorias voltadas à eficiência operacional em rotas de longa distância. Outro destaque tecnológico do modelo é a adoção de retrovisores eletrônicos por câmeras, sistema que substitui os espelhos convencionais e aumenta a segurança operacional e a visibilidade do motorista.

A África do Sul vem se consolidando como um dos principais mercados internacionais da Marcopolo. Em 2025, a fabricante produziu 449 unidades no país, volume equivalente a 16,5% da produção internacional da companhia. De acordo com a empresa, o lançamento reforça a estratégia de adaptação do portfólio às necessidades específicas de cada mercado, especialmente em regiões com demandas operacionais diferenciadas.

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