Produção cresce no acumulado do ano, vendas seguem em recuperação e programa Move Brasil 2 surge como aposta para acelerar emplacamentos de caminhões e ônibus

O mercado automotivo brasileiro encerrou abril de 2026 com sinais positivos de recuperação, principalmente no segmento de veículos pesados. Mesmo com dois dias úteis a menos em relação a março, os números divulgados mostram avanço na produção, crescimento nos emplacamentos e uma expectativa mais otimista para caminhões e ônibus nos próximos meses.

A produção nacional de veículos chegou a 225,8 mil unidades em abril, resultado 2,4% superior ao registrado no mesmo período de 2025. No acumulado do ano, a indústria já soma 872,6 mil unidades produzidas, crescimento de 4,9%. Apesar da recuperação gradual, as exportações seguem pressionando o desempenho das montadoras brasileiras, principalmente pela desaceleração das compras da Argentina, que teve forte participação no ano passado.

No segmento de pesados, o cenário ainda é de cautela, mas já apresenta melhora significativa em relação ao início do ano. A retração nas vendas de caminhões, que chegou a 31,5% em janeiro, caiu para 17,2% no acumulado do quadrimestre. Segundo a entidade, a primeira fase do programa Move Brasil ajudou diretamente a reduzir o impacto da queda ao facilitar o acesso ao crédito para aquisição de caminhões novos e seminovos.

O programa também trouxe condições mais vantajosas para transportadores que entregaram veículos antigos para reciclagem, incentivando a renovação de frota. Agora, a expectativa do setor gira em torno do Move Brasil 2, que deve disponibilizar cerca de R$ 21,2 bilhões em financiamentos voltados principalmente para caminhoneiros autônomos, além da compra de ônibus e implementos rodoviários mais modernos.

“Esperamos eliminar esse gap e voltar aos volumes normais de emplacamento com o Move Brasil 2”, afirmou Igor Calvet. Segundo ele, a nova etapa do programa pode acelerar a recuperação do segmento de pesados ao longo de 2026, principalmente diante da necessidade de renovação da frota brasileira.

Enquanto os pesados tentam recuperar ritmo, o mercado interno como um todo segue aquecido. O país já acumula 873,5 mil veículos emplacados nos quatro primeiros meses do ano, avanço de 14,9% em relação ao mesmo período de 2025. Somente em abril foram 248,3 mil unidades vendidas, alta de 19% na comparação anual. A média diária de 12,4 mil veículos emplacados foi a melhor para um mês de abril desde 2014.


Crescimento expressivo dos elétricos

Outro movimento que chama atenção no setor automotivo é o crescimento dos veículos eletrificados. Em abril, eles representaram 18,3% de todos os emplacamentos do país, com destaque para os modelos 100% elétricos, que vêm apresentando crescimento contínuo nos últimos meses. Ao mesmo tempo, a participação de veículos importados segue aumentando, mesmo com a chegada de novas fabricantes ao Brasil, acendendo um sinal de alerta para a indústria nacional.

Para o segmento de caminhões e ônibus, os próximos meses devem ser decisivos. A combinação entre crédito facilitado, necessidade de renovação de frota e retomada gradual da atividade logística pode ajudar o setor a recuperar volumes mais próximos dos registrados antes da desaceleração do mercado.

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