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Volvo FH16 rebocou 750 toneladas em um único comboio para teste impressionante

Volvo FH16 rebocou 750 toneladas em um único comboio para teste impressionante

Teste que aconteceu em 2016 foi um dos mais complexos realizados pela montadora com o FH e demosntra força bruta do caminhão


Em um dos testes mais impressionantes já realizados pela Volvo, um FH16 praticamente original de fábrica fez o que muitos acreditavam ser impossível: rebocar 750 toneladas em um único comboio. O ano era 2016 e a Volvo apresentava um dos seus caminhões mais vendidos em uma verdadeira prova de fogo. Foram 300 metros de trem rodoviário, com 40 contêineres carregados, todos puxados por um único caminhão um verdadeiro colosso sobre rodas.

O desafio basicamente foi para mostrar, além da capacidade de tração do caminhão, a eficiência das crawler gears. A gente falou sobre essas super reduzidas num outro programa, lá no canal do Planeta Caminhão TV no YouTube. A Volvo engatou 20 carretas, colocou dois containers em cada uma, um empilhado em cima do outro e pronto, lá estava um lastro de 750 toneladas e 300 metros de comprimento. Pegou um FH com 750 cavalos, torque de 3.550 Nm para arrastar esse comboio. Pegou um cara que já teve o título de homem mais forte do mundo em 1998 e também um jornalista bastante conceituado para comprovar a verdade disso tudo.

Além disso, mecânicos e o time de engenharia da Volvo também estavam presentes. O local onde o desafio foi realizado é o porto de Gothenburg, na Suécia. Na verdade, fica a 10 quilômetros da fábrica da Volvo. O clima lá nem sempre é de sol. Na verdade, está muito mais para neve e chuva do que tempo bom. No primeiro teste, o piso estava molhado.

O que aconteceu? O caminhão empinou e aí aconteceu um problema interessante. As carretas não soltaram os freios. Por quê? Porque não tinha pressão suficiente na linha de freios. Imagina, 300 metros de carreta. Realmente, o compressor do cavalo para abastecer isso tudo ia ser bem difícil. O que eles fizeram? Pegaram um compressor externo e pressurizaram toda a linha de freio.

O segredo por trás desse feito está no conjunto perfeito entre o motor de setecentos e cinquenta cavalos e a transmissão I-Shift com marchas de arranque, criada exatamente para mover cargas absurdas em velocidades extremamente baixas, sem perder controle.




Durante o teste, o FH16 avançou a apenas meio quilômetro por hora, com uma suavidade que parece desafiar as leis da física. Tudo supervisionado por especialistas e atletas de força, garantindo autenticidade e segurança ao experimento. Mais do que uma prova de potência, esse momento se tornou um marco da engenharia moderna, mostrando que força, precisão e controle podem andar juntos.

O FH16 não apenas moveu o impossível… ele fez isso com elegância e estabilidade. Isso é a Volvo sendo Volvo. Curtiu essa curiosidade? Então siga, curta e compartilhe nossa página para mais conteúdos incríveis como esse!


 

 

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