Modelo da Volvo mantém emplacamentos consistentes, alta participação e reforça força da marca nos segmentos intermediários
O segmento de caminhões semipesados teve papel estratégico no mercado brasileiro em 2025, e um dos grandes destaques do ano foi o Volvo VM 290, que encerrou o período como o caminhão mais vendido da categoria. Com emplacamentos consistentes ao longo dos meses, o modelo consolidou sua liderança em um dos segmentos mais relevantes para operações regionais e de média distância.
Em um ano marcado por cautela nas compras e crédito mais restrito, especialmente para veículos pesados, os semipesados ganharam protagonismo. Dentro desse cenário, o VM 290 se destacou por oferecer uma combinação equilibrada entre capacidade de carga, robustez e custo operacional, fatores decisivos para transportadores que precisaram manter eficiência sem elevar excessivamente o investimento.
Os números reforçam esse desempenho. O Volvo VM 290 fechou 2025 no topo do ranking dos semipesados, abrindo vantagem sobre concorrentes diretos e contribuindo de forma significativa para o resultado global da Volvo no mercado nacional. A marca, inclusive, não se limitou à liderança: também figurou entre os mais vendidos com outros modelos do portfólio, ampliando sua presença no segmento.
A força dos semipesados em 2025 dialoga diretamente com o comportamento observado em outros segmentos intermediários, como o de caminhões médios. Nesse grupo, o VW Delivery 11.180 foi o grande líder absoluto do mercado, com 6.543 unidades emplacadas, dominando o segmento e figurando como o caminhão mais vendido do país no ano.
Na sequência do ranking dos médios, aparecem o Mercedes-Benz Accelo 1117, com 2.155 unidades, e o VW Delivery 13.180, com 1.011 emplacamentos, seguidos por modelos como o Iveco Tector 11-190 e o Mercedes-Benz Atego 1419, que completam o grupo dos cinco mais vendidos. O desempenho desses modelos mostra como os caminhões de médio porte sustentaram parte importante da demanda ao longo do ano.
Esse movimento ajuda a explicar o bom desempenho do segmento de semipesados. Com operações cada vez mais voltadas para distribuição regional, agronegócio, bebidas e cargas fracionadas, muitos transportadores buscaram veículos capazes de atender múltiplos perfis de uso, posicionando os semipesados como uma alternativa natural entre os médios e os pesados.
No caso do Volvo VM 290, o sucesso está diretamente ligado à sua proposta técnica. O modelo é reconhecido pela robustez do conjunto mecânico, conforto de cabine e eficiência operacional, características que o tornaram uma escolha recorrente tanto para frotistas quanto para transportadores autônomos.
Além disso, o VM 290 se beneficiou da estratégia da Volvo de manter uma linha atualizada e adaptada às exigências do mercado brasileiro. A presença constante do modelo entre os líderes ao longo do ano mostra que não se trata de um pico pontual, mas de um desempenho sustentado.
Com o mercado de caminhões encerrando 2025 em retração no volume total de emplacamentos, a liderança do Volvo VM 290 entre os semipesados ganha ainda mais relevância. O resultado reforça o papel do segmento como um dos mais resilientes do ano e consolida o modelo como uma das principais referências do transporte rodoviário brasileiro.
Ranking dos caminhões Semipesados em 2025
1 - Volvo VM 290 – 4.320 unidades emplacadas
2 - Mercedes-Benz Atego 1719 – 3.331 unidades emplacadas
3 - Mercedes-Benz Atego 2429 – 3.176 unidades emplacadas
4 - VW Constellation 17.210 – 3.036 unidades emplacadas
5 - VW Constellation 26.260 – 2.974 unidades emplacadas
6 - VW Constellation 31.320 – 2.148unidades emplacadas
7 - VW Constellation 26.320 – 1.775 unidades emplacadas
8 - Mercedes-Benz Atego 3033 – 1.607 unidades emplacadas
9 - VW Constellation 18.260 – 1.589 unidades emplacadas
10 - VW Constellation 27.260 – 1.513 unidades emplacadas
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