Durante a Conferência Global 2026, em Pequim, a marca lançou plataformas Galaxus, Daystar, Cavan C1 e Wonder Plus, portfólio multimodal para todos os segmentos de transporte

Na Conferência Global de Parceiros 2026 realizada em Pequim, com o tema “Drive to Great”, a Foton reuniu mais de 2.000 participantes vindos de cerca de 140 países para apresentar sua nova estratégia global, e uma matriz de produtos totalmente renovada, que promete transformar a indústria mundial de veículos comerciais. 

No centro da apresentação está a plataforma de caminhões pesados Galaxus, projetada para logística de longa distância e serviços pesados. A Galaxus adota uma arquitetura de energia multienergia, oferecendo versões a diesel, gás, elétricas, hidrogênio ou híbridas, e integra mais de 90 tecnologias desenvolvidas internamente pela empresa. O sistema elétrico da plataforma alcança eficiência máxima de 97,5%, com suporte a carregamento em nível de megawatts.

Segundo a Foton, isso representa um salto importante para transporte pesado inteligente e sustentável. Para atender à crescente demanda por soluções urbanas e logística de última milha, a Foton apresentou também a plataforma leve elétrica Daystar.


Para o segmento de veículos leves totalmente elétricos, a Foton lançou a plataforma DAYSTAR. Foto: Divulgação
 
Com arquitetura de alta voltagem 800 V, uso de controladores de silício-carbono, motor refrigerado e cabine inspirada em automóveis de passeio, a Daystar foi submetida a mais de 6 milhões de quilômetros de testes, e promete ganho de cerca de 20% em eficiência energética na comparação com modelos anteriores. A proposta é combinar praticidade urbana, sustentabilidade e conforto para transporte leve e distribuidores.

Complementando a linha, para entregas de menor porte e vans, a Foton lançou o minitruck Wonder Plus e a van elétrica Cavan C1. O Wonder Plus oferece capacidade de carga destacada, chassi reforçado e suspensão do tipo “double wishbone”, ideal para transporte de cargas urbanas e delivery.

Já a Cavan C1 se posiciona como uma das primeiras vans de nova energia projetadas para logística urbana, com bateria de alta segurança e sistema de carregamento rápido (2.2C), permitindo até 100 km de autonomia com 10 minutos de recarga, segundo a fabricante. Com essa matriz diversificada de caminhões pesados, leves, vans e minitrucks, a Foton demonstra ambição de dominar todos os segmentos da cadeia logística global, desde transporte de longa distância até entregas urbanas e “última milha”.


Veículo da plataforma de vans elétricas Cavan C1 - Foto: Divulgação

A estratégia faz parte de um plano global que busca tornar a empresa referência mundial em mobilidade comercial limpa, inteligente e eficiente. A expectativa da montadora é de que, com essa expansão, veículos movidos a energia renovável e alternativas multienergia correspondam a mais de 50% do portfólio até 2030. Em paralelo, a Foton planeja ampliar sua presença global, investir em novas bases industriais e consolidar presença em mercados emergentes, o que pode incluir o Brasil como parte estratégica dessa expansão. 

Para o setor de transporte e logística no mundo todo, a nova linha da Foton representa um possível divisor de águas, com soluções mais sustentáveis, econômicas e adaptadas à realidade atual de desafios ambientais, regulatórios e de eficiência. A era da “logística inteligente e verde” começa a tomar forma, e a Foton quer estar à frente dessa revolução.