Com o ritmo acelerado do transporte e maior demanda nas estradas, especialistas alertam para os cuidados que garantem eficiência e evitam falhas nos caminhões

O fim do ano é, tradicionalmente, o período mais intenso para o transporte rodoviário de cargas. Com o aumento no volume de entregas e o aquecimento do comércio em função das datas comemorativas, caminhões passam a rodar praticamente sem pausa — e qualquer falha mecânica pode significar atrasos e prejuízos. Nesse cenário, a manutenção preventiva se torna o principal aliado dos motoristas e empresas que buscam eficiência e segurança nas estradas.

De acordo com um estudo da Mordor Intelligence, o mercado global de frete e logística deve movimentar US$ 7,54 trilhões até 2029, crescendo a uma taxa média de 4,57% ao ano. Essa expansão é puxada, principalmente, pelos períodos de sazonalidade, como o fim de ano, quando o fluxo de transporte aumenta exponencialmente e exige que os caminhões operem no limite de sua capacidade.

A chamada sazonalidade logística é marcada por períodos em que a movimentação de cargas cresce devido a fatores econômicos, climáticos ou de consumo — e os meses de novembro e dezembro estão no topo dessa lista. Com jornadas longas e pouco tempo para pausas, a revisão completa do veículo passa de recomendação a obrigação. É ela que garante que o caminhão cumpra o cronograma, sem surpresas no meio da rota.

Estudos do Instituto da Qualidade Automotiva (IQA) reforçam a importância da prevenção: as revisões periódicas podem custar até 40% menos do que reparos corretivos causados por falhas mecânicas. Ou seja, cuidar do caminhão antes de sair para a estrada não é apenas uma questão de segurança, mas também de economia e produtividade.


Para José Cesário Neto, coordenador técnico dos lubrificantes Mobil™, a preparação adequada é o ponto-chave para evitar contratempos durante o pico de entregas. “Com o aumento das viagens e das cargas no fim do ano, pequenos descuidos na manutenção podem se transformar em grandes dores de cabeça. Um caminhoneiro prevenido economiza tempo, dinheiro e garante eficiência em cada entrega”, alerta o especialista.

Cesário destaca três cuidados essenciais que todo motorista deve adotar para manter o caminhão em pleno funcionamento durante o período de alta demanda:

1. Usar o lubrificante correto: seguir rigorosamente as especificações do fabricante e respeitar os prazos de troca é fundamental para o bom desempenho do motor e para evitar desgastes prematuros.

2. Manter graxas à disposição: a lubrificação das articulações e componentes móveis reduz o atrito, previne falhas e garante melhor performance sob uso intenso.

3. Revisar pneus com frequência: calibragem, alinhamento e inspeção de desgaste devem ser rotina, pois afetam diretamente a segurança, o consumo de combustível e a estabilidade do veículo.

Além dessas práticas, o especialista lembra que a manutenção preventiva é também uma forma de preservar o patrimônio. Um caminhão bem cuidado consome menos combustível, emite menos poluentes e mantém seu valor de revenda por mais tempo.

À medida que o transporte rodoviário ganha força no fim do ano, o recado é claro: quem se prepara, roda mais longe e com menos riscos. A manutenção preventiva é o elo entre a produtividade e a segurança — e pode ser o diferencial entre cumprir o prazo ou enfrentar o reboque.




 

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