Mesmo com fiscalização reforçada e novas operações nacionais, como a TRPP 2025, o setor ainda enfrenta falhas na gestão de risco. Especialistas apontam o seguro ambiental como ferramenta essencial de proteção e conformidade

O transporte rodoviário de cargas no Brasil está no centro de uma transformação que vai além da eficiência e da segurança viária: trata-se de proteger o meio ambiente. Com milhares de caminhões transportando combustíveis, produtos químicos e resíduos industriais todos os dias, o risco de acidentes ambientais é uma preocupação crescente e, cada vez mais, uma questão de responsabilidade corporativa.

Nos últimos meses, a intensificação da fiscalização reforçou essa tendência. A Operação TRPP Nacional 2025, conduzida pelo Ibama com apoio da PRF, ANTT, ANP e órgãos estaduais, aplicou R$ 1,2 milhão em multas e apreendeu 62 veículos irregulares. A ação revelou um ponto crítico: apesar do controle mais rigoroso, os acidentes continuam ocorrendo, expondo falhas na gestão de risco ambiental e nos protocolos de emergência das empresas de transporte.

Em um cenário que se aproxima da COP 30 e em meio ao aumento das emergências climáticas, cresce a discussão sobre o papel do seguro ambiental como mecanismo de mitigação de riscos e de garantia financeira em casos de sinistros com potencial de contaminação. “A legislação ambiental cada vez mais complexa, aliada ao rigor das fiscalizações, destaca que as empresas devem ir além da reação a incidentes: é preciso antecipar riscos”, afirma João Paulo, CEO da Mundo Seguro, corretora e consultoria especializada em seguros de transporte e riscos ambientais.

Casos recentes mostram o tamanho do desafio. Em setembro de 2025, um caminhão-tanque perdeu os freios na BR-356, em Minas Gerais, derramando 13 mil litros de emulsão asfáltica próximo ao Rio Preto. Já em março, na Rodovia dos Tamoios, em Caraguatatuba (SP), outro caminhão tombou e espalhou produtos químicos pela pista. Em ambos os casos, equipes especializadas foram acionadas para conter vazamentos e evitar contaminação — ações que exigem alto custo e rápida mobilização de recursos.

“Um seguro ambiental bem estruturado permite acionar equipes de emergência, realizar a limpeza e minimizar impactos sem comprometer a operação da empresa”, explica João Paulo. “Além de garantir cobertura financeira, ele demonstra compromisso com as boas práticas ambientais e fortalece a imagem corporativa diante de clientes e órgãos reguladores.”

A adesão a esse tipo de seguro cresce na esteira das políticas ESG (Environmental, Social and Governance), que pressionam o setor de transporte a adotar padrões mais sustentáveis. Segundo o especialista, o seguro ambiental deixou de ser um item opcional e passou a integrar o planejamento estratégico das operações logísticas, garantindo continuidade de negócios e conformidade com a legislação.

Mais do que uma exigência legal, a prevenção se tornou uma vantagem competitiva. “No cenário atual, prevenir acidentes não é apenas uma questão de conformidade: é uma estratégia de negócio. Para transportadoras e indústrias, o seguro ambiental é uma ferramenta essencial para operar de forma segura, responsável e sustentável”, conclui João Paulo.

E você, o que acha? Sua empresa já possui seguro ambiental? Acha que ele deveria ser obrigatório no transporte de cargas perigosas? Deixe sua opinião nos comentários e participe da conversa sobre segurança e sustentabilidade nas estradas do Brasil.

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