Modelo BC10LE inaugura nova categoria de ônibus elétricos mais compactos e reforça o compromisso da BYD com o transporte sustentável
O transporte público brasileiro está entrando em uma nova fase de eletrificação. Em um cenário de cidades cada vez mais congestionadas, demandas ambientais crescentes e necessidade de eficiência no transporte coletivo, a BYD apresentou o BC10 LE, o primeiro chassi elétrico midi desenvolvido no Brasil. A novidade foi revelada durante a Arena ANTP 2025, realizada entre os dias 28 e 30 de outubro, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, um dos principais eventos de mobilidade urbana da América Latina.
O lançamento marca um avanço importante na estratégia da BYD de ampliar a frota de veículos urbanos 100% elétricos no país. O BC10 LE chega como uma solução inteligente para o transporte em áreas centrais e vias estreitas, com dimensões mais compactas e operação totalmente livre de emissões. Com 10 metros de comprimento e piso baixo, o novo modelo oferece agilidade e conforto, sem abrir mão da potência e da durabilidade.
Segundo Marcello Schneider, diretor de veículos comerciais e solar da BYD Brasil, o BC10 LE foi desenvolvido com foco nas necessidades das cidades brasileiras. “Queremos oferecer um veículo eficiente, seguro e com baixo custo operacional, que se adapte à realidade dos centros urbanos. O novo chassi é resultado de muito investimento em tecnologia e inovação, e reforça o compromisso da BYD com a mobilidade sustentável”, destacou.
O coração do novo modelo é a bateria Blade BYD, tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LFP) reconhecida mundialmente pela segurança, durabilidade e eficiência energética. Lançada globalmente em 2020, a bateria possui estrutura alongada, otimiza o espaço interno e garante maior estabilidade térmica, reduzindo o risco de acidentes e aumentando a vida útil, podendo ultrapassar 3.000 ciclos de recarga com mínima degradação.

O produto promete transformar as ruas e a mobilidade urbana no país e é equipado com as baterias Blade BYD
reconhecidas como as mais seguras do mercado - Foto: BYD
Além da tecnologia de propulsão elétrica, o design modular do BC10 LE permite ajustes de carroceria, interior e capacidade, conforme a aplicação desejada. Essa flexibilidade é ideal para prefeituras e operadoras que buscam soluções adaptadas a diferentes linhas e demandas, equilibrando conforto, eficiência e custo.
Durante o evento, a BYD também apresentou outras soluções integradas de eletrificação, como o Dolphin Mini Cargo, a estação de recarga inteligente Charge Grid Zero e a empilhadeira elétrica Fork-lift. A ideia é mostrar ao mercado um ecossistema completo de mobilidade elétrica, que vai desde o transporte urbano até a logística de última milha.
Os planos da empresa no Brasil vão além da oferta de veículos. A BYD pretende iniciar, a partir de 2026, a produção dos packs de baterias Blade em Manaus (AM), fortalecendo a cadeia produtiva local e ampliando o conteúdo nacional. A meta é posicionar o país como um polo estratégico de produção de tecnologias elétricas na América do Sul.
De acordo com dados da própria BYD, cada chassi elétrico em operação evita cerca de 118 toneladas de CO₂ por ano, o equivalente ao plantio de 847 árvores. Além de reduzir emissões, o modelo tem menor custo operacional e vida útil superior a 15 anos, superando com folga a média de 10 anos dos modelos a diesel.
Compacto, moderno e limpo, o BC10 LE representa mais do que um novo produto — é um marco da transição energética no transporte urbano brasileiro. Um passo que aproxima o país das metas globais de descarbonização e reforça o papel da tecnologia elétrica como protagonista do futuro da mobilidade.

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