Com testes em caminhões e ônibus abastecidos com biocombustível Be8 BeVant, iniciativa percorre mais de 4 mil km até o Pará e reforça o protagonismo brasileiro na transição energética e na descarbonização do transporte

A estrada que conecta o Sul ao Norte do Brasil ganhou, neste mês, um novo significado. Mais do que uma jornada de 4 mil quilômetros, a Rota Sustentável COP30, iniciativa da Mercedes-Benz do Brasil em parceria com a Be8, marca o início de uma viagem em direção ao futuro da mobilidade limpa. Em caráter experimental, a ação busca comparar o desempenho e os níveis de emissões dos motores Euro 6 quando abastecidos com diesel comercial B15 e com biocombustível Be8 BeVant 100% renovável.

A caravana partiu de Passo Fundo (RS), no dia 20 de outubro, e já passou por São Bernardo do Campo (SP) e Brasília (DF) , onde os veículos foram apresentados a diversas autoridades, do Presidente da República, passando por Ministros e representantes nacionais de associações do setor. O destino final será o Pará, sede da COP30, conferência global sobre mudanças climáticas que acontecerá em 2025.

O projeto tem um objetivo claro: avaliar o potencial real do biocombustível Be8 BeVant em reduzir emissões de gases de efeito estufa sem comprometer o desempenho e a confiabilidade dos motores Mercedes-Benz Euro 6. Os testes envolvem dois caminhões Actros Evolution 2553 6x2 e dois ônibus O 500 RSD 6x2, cada dupla abastecida com um dos combustíveis para efeito comparativo.

Durante o evento em Brasília, o CEO da Mercedes-Benz do Brasil, Denis Güven, destacou a importância da iniciativa: “Queremos mostrar na prática a eficiência dos biocombustíveis e o papel que o transporte tem na descarbonização. Essa é uma rota que representa o futuro da mobilidade no Brasil, sustentável, viável e de impacto global”, afirmou o executivo.


Actros abastecido com Be8 BeVant transporará 20 toneladas de alimentos que serão doados em Belém - Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

Segundo a Mercedes-Benz, o uso do Be8 BeVant pode reduzir até 99% das emissões de CO₂ equivalentes em relação ao diesel fóssil. A fabricante reforça que os testes são acompanhados tecnicamente e contam com o suporte do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), responsável pelas medições oficiais de CO₂e. Os cálculos seguem protocolos internacionais reconhecidos, como o GHG Protocol e a ISO 14064, além das certificações RenovaBio e ISCC, que garantem rastreabilidade e transparência nos resultados.

A ação também carrega um forte componente social. O lastro dos caminhões participantes é formado por 20 toneladas de alimentos, que serão doados a comunidades em situação de vulnerabilidade no Pará, encerrando a jornada com um gesto concreto de solidariedade e compromisso ambiental.

O Be8 BeVant, biocombustível 100% renovável utilizado na Rota, é resultado de anos de pesquisa e inovação. Segundo a Be8, o produto é livre de contaminantes, apresenta baixo índice de acidez, maior lubricidade e melhor combustão, dispensando aditivos químicos e proporcionando redução de até 85% na emissão de material particulado e 90% de fumaça preta.
 

Instituto Mauá de Tecnologia validará a metodologia e fará a medição e a comparação de emissões entre os veículos - Foto: Mercedes-Benz/ Divulgação
 

Para o presidente da Be8, Erasmo Carlos Battistella, a Rota Sustentável COP30 é mais do que um projeto técnico, é uma mensagem ao mundo.“Estamos mostrando que o Brasil tem tecnologia, biocombustível e vontade política para liderar a transição energética. Esta jornada é uma vitrine global da capacidade nacional de oferecer soluções reais, acessíveis e sustentáveis para o transporte de cargas e passageiros”, afirmou.

A Mercedes-Benz, por sua vez, reforça que o uso do Be8 BeVant está em fase de validação para operação comercial, e que a marca não recomenda o uso de biocombustível 100% puro sem acompanhamento técnico autorizado. A empresa segue avaliando o desempenho em campo para homologar futuras aplicações em larga escala.

Com essa iniciativa, a marca das três pontas e a Be8 mostram que o caminho para o transporte sustentável não é apenas possível, ele já está sendo percorrido. A COP30 será o ponto de chegada simbólico, mas o verdadeiro destino é um futuro em que caminhões e ônibus movam o Brasil com força, tecnologia e responsabilidade ambiental. Quer saber mais sobre o futuro dos combustíveis e o papel do transporte na descarbonização? Acompanhe o Planeta Caminhão e fique por dentro das principais iniciativas que estão transformando o setor!


Dois caminhões Actros Evolution e dois ônibus rodoviários O 500 fazem parte do teste comparativo de emissões, abastecidos com biodiesel Be8 BeVant® e com diesel B15 - Foto: Mercedes-Benz/Divulgação


Em Brasília, veículos foram apresentados ao Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva; ao vice-presidente da República e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin; ao Ministro do Trabalho e Emprego, Luiz Marinho; ao Ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira; e ao Moisés Selerges Júnior, presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC - Foto: Mercedes-Benz/Divulgação

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