Foto: Daimler Truck North America (DTNA)

Governo federal vai punir Estados que ignorarem requisitos mais rígidos para motoristas de caminhão e pode cortar verbas de estados omissos na fiscalização; Três Estados americanos já estão na lista de sanções

Em uma mudança de rumos que pode transformar o setor de transporte rodoviário nos Estados Unidos, o governo dos EUA está tomando medidas contra três estados que não implementaram uma regulamentação que exige que motoristas de caminhões comerciais tenham um domínio excelente do inglês. O anúncio foi feito pelo Secretário de Transportes, Sean Duffy. 

De acordo com o secretário, o Departamento de Transportes dos EUA (DOT) anunciou que punirá estados que ignorarem a exigência de proficiência em inglês para motoristas comerciais, incluindo a retenção de recursos federais. Conforme as novas diretrizes assinadas em maio pelo secretário, motoristas comerciais que não comprovarem seu inglês poderão ser colocados fora de operação (out-of-service, OOS), como vem sendo exigido pela agência federal FMCSA .

Os estados de Califórnia, Washington e Novo México foram oficialmente avisados que podem ter milhões de dólares bloqueados caso não reajam rápido e se as regulamentações não forem seguidas — são US$ 33 milhões, US$ 10,5 milhões e US$ 7 milhões, respectivamente, previstos para serem retidos do programa federal de segurança veicular (Motor Carrier Safety Assistance Program). 

Em maio deste ano, o governo do presidente Donald Trump introduziu a regulamentação, argumentando que ela melhoraria a segurança nas estradas. A exigência está amparada em uma ordem executiva assinada pelo presidente Trump em abril de 2025, que retrocedeu parte das diretrizes de 2016, facilitando a aplicação de regras federais que exigem que motoristas compreendam sinais de trânsito e se comuniquem em inglês com autoridades. 

Domínio total do inglês é obrigatório para dirigir caminhão nos EUA

O anúncio veio à tona após um trágico acidente na Flórida, quando um motorista imigrante, que não falava inglês, provocou um grave choque fatal por realizar uma manobra irregular. A investigação revelou falhas nos três estados mencionados em aplicar as regras de proficiência — o que motivou a resposta dura do DOT .

Além da fiscalização direta, o governo dos EUA também suspendeu o visto de trabalho para motoristas comerciais, com o secretário de Estado Marco Rubio justificando a medida com base em segurança pública e proteção ao mercado de trabalho local. A mudança recebeu apoio da American Trucking Associations, que afirmou que compreender placas e instruções em inglês não é "opcional" — é uma questão de segurança viária. 

Porém, governadores e representantes do setor enxergam a medida como uma política mais rigorosa para transportadores, segmento que recebe diversos imigrantes e que sofre uma crise de falta de motoristas. Uma regra existente desde 2016 já exige que motoristas profissionais tenham domínio suficiente do inglês para dirigir no trânsito e entender placas e instruções de trânsito.

Medida vai de encontro à falta de motoristas de caminhão no país

A fiscalização entrará em vigor a partir de 25 de junho de 2025, quando as violações de proficiência em inglês passarão a ser consideradas críticas e implicará na remoção imediata do motorista do serviço. A Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) coordenará a adoção desse padrão entre inspetores estaduais e federais. 

Esse momento representa um alerta claro para transportadoras e motoristas: proficiência em inglês, leitura de placas e comunicação eficiente com autoridades são requisitos tão fundamentais quanto o freio ou o tacógrafo — e agora, rigorosamente fiscalizados.

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