De Ferraris e Porsches aos raros caminhões, a 22ª edição da exposição estima reunir mais de 1.000 carros e 24 mil visitantes de 22 a 24 de agosto na Fenac, em Novo Hamburgo

Ilhas inteiras compostas por ícones como Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Porsche e Corvette, além de raros modelos FNM, os primeiros caminhões produzidos no Brasil. Diversas novidades aguardam os visitantes durante a Expoclassic 2025, que ocorrerá de 22 a 24 de agosto nos pavilhões da Fenac, em Novo Hamburgo (RS). “Estamos sempre em busca de exclusividades e todos os anos temos centenas de modelos inéditos, o que já vale a visita. Muitos desses modelos quase nunca saem da garagem dos seus donos e poderão ser vistos apenas na Expoclassic”, explica Evandro Scholles, vice-presidente do Veteran Car Club Novo Hamburgo, entidade organizadora.

A 22ª edição da exposição estima reunir mais de 1.000 veículos e 24 mil visitantes. Uma amostra do evento foi sentida no café da manhã de lançamento, quando mais de dez carros antigos permaneceram expostos durante o evento, antecipando o clima festivo que é a marca registrada da mostra gaúcha de veículos. Esse ano, o destaque será nostálgico. Na ilha principal ficarão dois exemplares da extinta Fábrica Nacional de Motores, a FNM (pronuncia-se Fenemê), primeira montadora brasileira de caminhões.

Os veículos pertencem ao empresário Osvaldo Strada e estão vindo de São Paulo especialmente para participar do evento. Ambos estampam o cartaz oficial da Expoclassic 2025 e são muito raros. O FNM vermelho e branco D-9500 cabine Brasinca 1955 é o único desse ano rodando em perfeito estado no Brasil. Já o FNM verde do folder é um D11 cabine Metro fabricado em 1958. Há apenas 6 desses no Brasil. 

Como já é tradição, pesos-pesados ficarão no pavimento superior, com muitos exemplares raros e lindíssimos: “Teremos cerca de 70 caminhões e ônibus nesta edição, muitos dos quais inéditos, que virão rodando de Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Minas Gerais. São modelos raros mundialmente, das marcas Kenworth, Peterbilt, International, Scania e Volvo”, adianta o responsável por esse setor, Vinicius Pellenz.

O público ainda poderá aproveitar para rever o veículo-destaque da Expoclassic 2024, o caminhão de bombeiros norte-americano Hurricane 95, fabricado em 1986 pela montadora E-One, o único desse modelo existente no Brasil. Seus números são respeitáveis: 475 cv de potência e 30 toneladas de peso. O ingresso custa R$ 30,00 e pode ser adquirido na bilheteria ou antecipadamente, pelo link www.tktr.com.br/evento/expoclassic2025.     
 

Premiados nacionalmente: Hofstetter e Cord

Também de São Paulo virão dois carros raros: o fora de série nacional Hofstetter Turbo ano 1986, que recebeu a premiação máxima The Best in Show Nacional no 10º Encontro Brasileiro de Autos Antigos (Ebaa), realizado entre os dias 19 e 22 de junho em Águas de Lindóia, e o Cord 812 ano 1937, igualmente premiado na categoria Vintage e Pós-Vintage do evento paulista. Ambos pertencem ao Complexo Dream Car de São Roque, maior polo de entretenimento voltado a carros antigos do Brasil. Inaugurado em 2023 na cidade localizada a 60 km da capital paulista, o empreendimento é composto por museu com 165 veículos antigos, shopping com 23 lojas e restaurantes, kartódromo de nível internacional e parque de diversões. 
   

O parque temático automotivo Model A Village, que está sendo construído em Nova Petrópolis, na Serra Gaúcha, e deverá entrar em operação no início de 2026, terá um estande especialmente decorado na Expoclassic 2025. Um dos modelos expostos será o Ford Tudor 1930, que foi totalmente restaurado e está em perfeito estado de conservação. Também haverá ilha temática dos modelos da Alfa Romeo, montadora italiana fundada em 1910 e que neste ano celebra seus 115 anos.

Não faltarão os esportivos nacionais que marcaram época, como Volkswagen Gol GTi, Chevrolet Kadett GSi, Ford Escort XR3 e Fiat Uno 1.6 R. Uma ala especial vai celebrar os 50 anos do início da produção do Chevrolet Caravan. Além de ônibus e caminhões, na Expoclassic 2025 estarão expostos carros, motos e bicicletas fabricados há 30 anos ou mais. Dezenas de estandes irão comercializar peças e objetos antigos. Na praça de alimentação da Fenac, há restaurantes e lanchonetes com opções de refeições, lanches e bebidas.  
 

Ilha de Ferraris será uma das atrações

Uma ala composta por Ferraris antigas promete ser uma das sensações da Expoclassic 2025. Pelo menos quatro unidades marcarão presença: 308 GTSI ano 1982 (equipada com motor V8 3.0 litros de 225 cv e câmbio manual 5 marchas), Mondial Spider 1983 (motor V8 3.0 litros de 214 cv e câmbio manual de 5 marchas), Testarossa ano 1989 (motor boxer 12 cilindros 3.9 litros de 385 cv de potência e câmbio manual 5 marchas) e F355 Berlinetta ano 1996 (motor V8 3.5 litros de 380 cv e câmbio manual de 6 marchas).

SERVIÇO:

O que: Expoclassic 2025

Quando: 22/8 (sexta), 23/8 (sábado) e 24/8 (domingo) 

Onde: pavilhões da Fenac (Rua Araxá, 505, bairro Ideal, Novo Hamburgo - RS)

Ingressos: R$ 30,00 (crianças de 7 a 10 anos, estudantes e idosos acima de 60 anos pagam R$ 15,00)

Estacionamento: R$ 40,00 para carro e van; R$ 20,00 para moto; R$ 100,00 para ônibus e motorhome  

Horários: dia 22/8 (sexta-feira) das 14 às 21 horas; dia 23/8 (sábado) das 9 às 21 horas e dia 24/8 (domingo) das 9 às 18 horas

Inscrições de veículos: cada carro e caminhão paga R$ 150,00 e cada moto paga R$ 100,00, valores que dão direito a um kit do evento

Veículos antigos à venda: R$ 250,00 para expor cada carro ou caminhão e R$ 150,00 para cada moto

Reservas dos estandes e demais espaços: podem ser feitas pelo WhatsApp (51) 9 9322-6985 e e-mail comercial@ceika.com.br

Contatos: e-mail veterancarclubnh@gmail.com 

Informações adicionais: site www.expoclassic.com.br e Instagram @veterancarclubnh.

 

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