Casal transformou um dos caminhões mais potentes do Brasil em um dos motorhomes mais incríveis que a gente já viu: dois quartos, sala, cozinha externa completa e torque de V8

Há sonhos que não se explicam, apenas se sentem. Eles nascem em silêncio, crescem entre desafios e ganham forma. Agora imagine ter o sonho de viver viajando em um cmainhão e conseguir transformar o caminhão mais potente do Brasil em uma casa sobre rodas? Foi exatamente isso que o casal Marcos Alexandre Juchem e Ana Patricia Caye, donos da Arlemar Transportes fizeram com um Scania 770S V8.
O projeto, que uniu paixão por caminhões com o sonho de viajar com conforto e estilo, resultou em um dos motorhomes mais exclusivos do país, combinando robustez, potência e requinte em cada detalhe.

O modelo 6x2, conhecido por seu desempenho incomparável, virou muito mais do que um veículo: virou lar. E para esse sonho tomor vida e ganhar rodas – e que rodas, o Scania icônico, um dos mais potentes do Brasil, foi transformado em um motor home que uniu a paixão pelo transporte e a persistência em deixar um legado para além do setor. Essa história de amor pela estrada e pelos caminhões não é de hoje. Tudo começou em 1985, quando o pai de Marcos, um caminhoneiro de coração, comprou seu primeiro Scania, um 112, na Brasdiesel.

Na época, a concessionária era responsável pelo atendimento dos clientes no Rio Grande do Sul, cidade natal do empresário. Atualmente, a Casa Scania Suvesa de Sapucaia do Sul é que atende e acompanha a família e a empresa. A ideia começou com Marcos, caminhoneiro desde 1992 e admirador assumido da marca Scania. “Sempre sonhei em ter um motorhome, e quando decidi fazer, queria o melhor que existisse. O número 1 só tem um: o 770S V8”, declarou. A escolha da máquina foi dele, mas toda a parte interna — da cor à decoração — foi idealizada e executada por Ana. “Eu escolhi tudo, desde o MDF, papel de parede, equipamentos, até roupa de cama. É a nossa casa, e eu queria que fosse perfeita”, contou ela.

Foram um ano e três meses de montagem, desde a aquisição do caminhão até a finalização do projeto, que envolveu alongamento de chassi, instalação de expansores e um verdadeiro trabalho de arquitetura móvel. O resultado impressiona: cozinha externa com geladeira frost free, fogão cooktop, forno, coifa, chopeira e até uma cervejeira JBL. E o espaço interno não fica atrás, com sala integrada, cozinha, banheiro com box de vidro, camas de casal e até dois ar-condicionados split.

A cabine do caminhão também foi completamente integrada ao espaço da casa, com acabamento premium e funcionalidades como bancos giratórios, cortinas de isolamento e um layout inteligente que acomoda até cinco pessoas com conforto. Os expansores laterais aumentam o espaço útil, permitindo circulação tranquila e criando ambientes mais amplos, como o quarto principal e a sala de estar.

O motorhome pesa cerca de 21 mil quilos, o mesmo que um caminhão com carreta vazia. Apesar do peso, a média de consumo surpreende: cerca de 4 km/l, segundo Marcos. “Já fiz até 4.7 km/l em trechos planos. Mas é claro, tem que saber dirigir — se pisar demais, gasta mais”, afirma ele, que dirige a nave com o mesmo cuidado que um piloto dirige seu carro de corrida. O entre-eixos longo (7,35 metros) exige atenção redobrada em curvas e estacionamentos, mas o casal não se intimida: já encararam a Serra do Rio do Rastro e seguem planejando viagens por todo o Brasil.

Para Ana, além da função de transporte e lazer, o motorhome tem valor afetivo. “Acabamos de reformar a nossa casa, então eu quis trazer o mesmo estilo para o caminhão. Papel de parede, cores, iluminação... tudo foi pensado com carinho”, contou. O cuidado com cada detalhe é visível, desde os armários embutidos até os sistemas de climatização e entretenimento, como a TV de 75 polegadas e iluminação 100% LED.

O Scania 770S V8 virou símbolo de um sonho realizado com dedicação, criatividade e amor pelo mundo dos caminhões. Um projeto que une potência e aconchego, idealizado para quem leva a estrada no coração, mas também quer levar consigo o conforto de um lar. Ana e Marcos são prova viva de que a paixão pelo transporte pode ir muito além da carga — pode virar estilo de vida.

O S 770 veio recentemente, comprado em 2022 durante a Fenatran e entregue em 2023, já com um destino especial: realizar o sonho do casal de ter uma casa sobre rodas para viajar com os quatro filhos. “Com certeza nossa intenção era ter uma casa premium num caminhão premium”, revela o empresário.

Não é só luxo! Entenda a engenharia por trás do Motorhome Scania 770S V8

Transformar um Scania 770S V8 em um motorhome de luxo exige um nível elevado de planejamento desde a linha de produção. Como explica Marcelo Gallão, da Scania, o projeto não começa na oficina do implementador, mas sim na fábrica, com uma configuração pensada exclusivamente para esse tipo de aplicação. Diferente dos modelos convencionais, o caminhão que será transformado em motorhome já sai com um conjunto específico de itens, como preparação elétrica diferenciada, chassi adequado para receber a carroceria personalizada e até mesmo suspensões otimizadas para conforto em longas jornadas.

Essa preparação especial é feita em conjunto com o cliente e com os implementadores, com a concessionária atuando como elo entre a fábrica e os idealizadores do projeto. “A gente acompanha desde o primeiro contato com o cliente e começa a desenhar esse caminhão do zero, porque ele precisa sair com as condições certas para suportar tudo que será implementado depois”, conta Gallao. Entre as diferenças técnicas, estão ajustes no entre-eixos, no sistema de freios e até no software do veículo, que pode ser calibrado de acordo com a aplicação final.

Outro ponto essencial nesse processo é o respeito à garantia de fábrica. Existem limites para as alterações permitidas — e a Scania já entrega o veículo dentro do máximo permitido para adaptação, mantendo segurança e confiabilidade. Além disso, itens como o sistema de suspensão pneumática e a preparação para equipamentos auxiliares, como ar-condicionado ou sistemas hidráulicos, também são pensados no projeto inicial. Assim, evita-se improvisações que poderiam comprometer o desempenho e a durabilidade do caminhão.

O que diferencia um Scania motorhome de outros caminhões da mesma linha não é apenas o visual ou o luxo da casa sobre rodas, mas todo o cuidado técnico e estrutural que começa ainda na fábrica. Esse tipo de projeto é raro, mas a marca possui know-how para entregar soluções sob medida com alto padrão de engenharia. Para quem sonha em rodar com conforto e segurança, saber que o veículo já nasceu preparado para ser um motorhome faz toda a diferença — e garante tranquilidade em cada quilômetro da viagem.

Confira o conteúdo exclusivo sobre esse motorhome no canal do Planeta Caminhão. Você já tinha visto algum modelo parecido no Brasil? Participe com a gente e compartilhe esse conteúdo com seus amigos que gostam de um caminhão diferenciado.



 

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