Novo pneu é projetado para reduzir consumo de energia e garantir rodagem uniforme, alta durabilidade e condições para três recapagens

A Speedmax lança o Promax T, produto de alto padrão que foi criado e projetado no Brasil, e chega ao mercado com foco na eficiência energética e desempenho duradouro. A marca brasileira de pneus, que pertence a Cantu Inc., desenvolveu o modelo para o uso em trailer position – que na utilização de caminhões se refere a posição da sua instalação no eixo reboque (trailer), livre ou terceiro eixo se houver de um caminhão trator.  

Estes pneus são desenvolvidos para suportar cargas e resistir ao desgaste ao longo de viagens em estradas, sendo sua vida útil e desempenho importantes para segurança e economia no transporte. Sua banda de rodagem é de baixa resistência ao rolamento, e com isso consegue obter maior eficiência na economia de combustível em diferentes condições de estrada, ao mesmo tempo em que distribui a carga de maneira uniforme, graças à sua ampla área de contato com o solo. 

Com carcaça reforçada e design otimizado, o Promax T oferece maior quilometragem, resistência estrutural e potencial de recapagem, ampliando sua vida útil e reduzindo o custo total de operação para frotistas e transportadores, além da já conhecida garantia de 8 anos. O pneu é oferecido na medida 295/80R 22.5, com o destaque para a banda de rodagem: são quatro sulcos longitudinais de design exclusivo, que promovem estabilidade elevada mesmo em terrenos irregulares.

Os compostos nobres de borracha na banda de rodagem incorporam uma tecnologia de polímeros que melhora a flexibilidade molecular, limitando a perda de energia e otimizando a resistência ao rolamento.  A Tecnologia do Contorno de Controle de Rigidez, reduz a deformação do perfil da carcaça, distribuindo melhor a força interna e aumentando a durabilidade do pneu. 

O Promax T também adota soluções para desgaste uniforme, com sulcos secundários, ranhuras direcionais e chanfros nas bordas evitam a deterioração irregular, garantindo rodagem estável até o fim da vida útil da banda de rodagem. Além disso, o modelo traz um sistema duplo de autolimpeza e expulsão de pedras, com elementos móveis que acompanham o piso e impedem o acúmulo de detritos, o que protege a carcaça contra danos. 

“A Speedmax apresenta o Promax T, pneu desenvolvido no Brasil para aplicação em transporte de carga, com ênfase em eficiência operacional e redução de custos. Com carcaça reforçada, banda de rodagem de baixa resistência ao rolamento e sistema de autolimpeza, oferece menor consumo de combustível, maior vida útil e desempenho seguro em longas distâncias, alinhado às exigências de frotistas e operadores logísticos.”, declarou Juliano Silva, Diretor Comercial da Speedmax. 

O pneu faz parte da nova linha de pneus superpremium, que utilizam um sistema que reduz a quebra e a oxidação das cadeias poliméricas. A combinação reforça a ligação entre a borracha e os aditivos, elevando a resistência ao calor, melhorando o rendimento quilométrico e contribuindo para a redução no consumo de combustível. 

INFORMAÇÕES TÉCNICAS 

Tamanho do Pneu: 295/80R22.5 

Classificação de Lonas (Ply Rating): PREMIUM 

Tipo de Banda de Rodagem: SEM CÂMARA (TUBELESS) 

Índice de Carga: 152/149 

Símbolo de Velocidade: M 

Velocidade Máxima: 130 km/h 

Largura da Seção: 298 mm 

Diâmetro Total: 1.044 mm
 

Dados de Carga e Pressão 

Pressão Máxima de Enchimento: 900 kPa / 130 psi 

Carga Máxima: 

3.550 kg (posição simples) 

3.250 kg (posição dupla) 

7.825 lbs / 7.165 lbs 
 

Dimensões e Características 

Largura do Aro de Projeto: 9.00 x 22.5 

Profundidade da Banda de Rodagem: 15,5 mm 

Largura da Banda de Rodagem: 245 mm 
 

Desempenho 

Eficiência Energética: C 

Aderência em Piso Molhado: B 

Ruído de Rolagem Externa: 72 dB
 

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