Montadora apresentou todas as suas soluções para a mobilidade de ônibus urbanos e rodoviários na Latbus, em um espaço certificado com o Selo Evento Neutro

A Scania apresentou na Lat.Bus 2024 dois chassis e algumas novidades para ônibus, tanto elétricos como a diesel, em um estande de 640 metros quadrados. Foi a primeira exposição ao público do inédito elétrico K 230E B4x2LB. O outro modelo exposto no espaço é o K 500 8x2, ônibus topo de linha da Scania no Brasil. Além disso, a Scania apresentou uma grande novidade: o novo painel digital da linha, que estará disponível em 2025. 

Outra novidade é o acelerador Inteligente, que passa a fazer parte de série do portfólio a partir de agora e garante mais 3% de economia de combustível, subindo para 11% a redução de consumo dos chassis. Em serviços, o Scania Consórcio lançou sua nova campanha, de 100 cotas, com sorteio de chassi e mais 10 viagens para a Busworld, em 2025 na Bélgica, e visita à matriz na Suécia. 

A produção do chassi elétrico começará em março de 2025 na fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo. O K 230E B4x2LB tem autonomia de 250 a 300km (já dimensionado numa condição severa-extrema com ar-condicionado ligado e topografia irregular), e opções de quatro ou cinco pacotes de baterias. Sua vocação principal é a aplicação urbana, tem tração 4x2 e comporta carrocerias de 12 a 14 metros – capacidade média para 80 passageiros –, na configuração de piso baixo ou normal.

O propulsor é chamado EMC 1-2, tem potência contínua de 230kW a 1.750 rpm, torque de 2.200Nm a 0 rpm (curva plana em regime contínuo) e potência de pico de 300kW a 1.400 rpm. Já o K 500 8x2 tem motor de 13 litros, 6 cilindros, potência de 500 cv @ 1.800rpm e desenvolve um torque de 2.550Nm @925-1.340. É vocacionado para linhas rodoviárias em longas distâncias e turismo. A tração 8x2 permite receber carrocerias DD (Double Decker, dois andares).

Marcelo Gallao, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil, deu detalhes do produto: "A Nova Geração de ônibus P8/Euro 6 da Scania ganhará, a partir de janeiro de 2025, um novo painel digital e uma nova arquitetura eletrônica. Estamos subindo um nível altíssimo de segurança ativa e todos os alertas estarão sendo informados ao motorista em tempo real na tela", afirma 

O novo painel digital tem 12,3' polegadas com alta tecnologia embarcada e design moderno e de fácil acesso e manuseio. "Nosso objetivo é tornar a experiência na condução ainda mais positiva para o motorista de ônibus. Vamos garantir mais conforto e ampliar os dispositivos de segurança", diz Gallao. "Será possível ainda propiciar uma melhor visibilidade com muito mais informações programáveis”, avaliou. 

De acordo com o executivo, a sensação será de acessar, por exemplo, um tablet em formato maior e numa navegação extremamente amigável: “O condutor terá um nível de comando do Scania da forma mais completa já vista no Brasil." explica. Para Gallão, esse é mais um passo fundamental para a total segurança do motorista e passageiros durante a viagem, e, consequentemente na preservação de vidas. 

A nova arquitetura eletrônica passa a permitir a incorporação de sensores de assistência à condução o que traz como principais melhorias um alerta de colisão com usuário lateral, AEB com detecção de pedestre e sensor de pressão dos pneus (TPM) – este disponível também para os modelos de tração 8x2. Além disso, outras novidades importantes são a inclusão de um alerta de colisão com usuário frontal e uma câmera traseira com alerta de riscos durante o engate da marcha à ré. 

Em uma iniciativa inovadora e sustentável, a Scania compensou as emissões de CO2 do seu estande em uma ação realizada em parceria com a Eccaplan, greentech responsável pela gestão e emissão do Selo Evento Neutro, que reconheceu a garantia de práticas mais conscientes. 

De acordo com Fernando Beltrame, CEO da Eccaplan, foi realizada a quantificação e compensação das emissões de CO2 relacionadas à montagem, desmontagem do estande, deslocamento de toda equipe, time de cenografia, gerador de energia, considerando inclusive o deslocamento dos veículos dos organizadores do espaço da Scania.

Novo painel digital para linha de ônibus

A Nova Geração de ônibus P8/Euro 6 da Scania vai ganhar, a partir de janeiro 2025 um novo painel digital e uma nova arquitetura eletrônica de série. "Não poderia haver melhor palco para esses lançamentos do que a Lat.Bus", afirma Marcelo Gallao. O novo painel digital tem 12,3' polegadas com alta tecnologia embarcada e design moderno e de fácil acesso e manuseio. 

"Nosso objetivo é tornar a experiência na condução ainda mais positiva para o motorista de ônibus. Vamos garantir mais conforto e ampliar os dispositivos de segurança", diz Gallao. "No quesito conforto ao motorista passa a fazer parte da linha 2024/2025 o Acelerador Inteligente, além dos itens já de série suspensão eletropneumática e assistente de partida em rampa (Auto Hold)”.

Marcelo Gallão, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil. Divulgação: Scania