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Usar óleo de motor incorreto causa problemas sérios ao caminhão

Usar óleo de motor incorreto causa problemas sérios ao caminhão

Escolher o óleo lubrificante adequado é uma das práticas para aumentar a vida útil do motor do seu caminhão

Você é daqueles que acham que óleo lubrificante é tudo igual? Pois saiba que não são. A escolha errada de um óleo de motor, fará com que o desempenho do caminhão não alcance todas as suas exigências,  e que consequentemente, podem trazer problemas como a formação de depósitos, desgaste elevado, aumento de temperatura, aumento de consumo de combustível e até mesmo a quebra do motor.

Isso porque, os óleos lubrificantes não são todos iguais, e cada veículo exige a sua especificação, principalmente quando falamos de um caminhão, que depende tanto do motor para suas funções. Para evitar os problemas, é importante reforçar aos condutores, consumidores e proprietários de caminhão a importância de olhar com cautela a manutenção do óleo do motor e ter toda a atenção no momento da sua compra ou da troca.    

O óleo certo é essencial para garantir que o motor do caminhão funcione corretamente e dure por muito tempo, pois lubrifica os componentes do motor, reduz o desgaste e ajuda a manter a temperatura do motor controlada.  Em geral, as montadoras orientam sobre a densidade correta de cada tipo de óleo, e saber disso no momento da compra do produto é fundamental para a durabilidade do veículo.

Para Fabio Araujo, Gerente de negócios para óleo de motor na América Latina na Lubrizol, fornecedora de tecnologia para lubrificantes para os mercados de transporte, indústria e consumo, "é vital os consumidores escolherem óleos lubrificantes adequados para caminhões, ao invés de utilizarem óleos produzidos para motores de carros, algo muito comum. Usar um produto inadequado pode prejudicar o funcionamento do veículo a médio e longo prazo", orienta.

Levando em consideração que a tecnologia embarcada em cada veículo é diferente, o óleo utilizado no motor de cada um, precisa atender às necessidades daquele veículo, com aditivos específicos para o correto funcionamento desses motores. O motor de um carro de passeio, por exemplo, usa um líquido de arrefecimento para resfriar o motor e tem um cárter de óleo maior, quando comparado com o motor de uma motocicleta. No caso dos caminhões, os óleos lubrificantes precisam garantir uma rápida lubrificação a todas as partes do motor, mantendo uma película protetora por mais tempo.

Fabio explica que, quando usado em caminhões, o óleo desenvolvido para carros não protege suficientemente a caixa de transmissão do veículo, o que pode gerar desgaste nas engrenagens e aumentar o barulho do motor: “Além disso, um lubrificante de motores de carros de passageiros geralmente contém quantidades maiores de modificadores de fricção, que são aditivos usados ​​nos lubrificantes para diminuir a quantidade de atrito entre as duas superfícies lubrificadas, bem diferente dos caminhões". 

Problemas nas engrenagens estão entre as principais razões dadas por caminhoneiros para levarem seus veículos para manutenção. O motor Ciclo Diesel, dos carros de passeio, por exemplo, trabalha com taxas de compressão mais altas quando comparado com motores do Ciclo Otto, mais utilizados em caminhões. Eles apresentam torque mais alto em mais baixas rotações; injeção de combustível direta nos cilindros e com altíssimas pressões; combustível com maior densidade; e biodiesel como um dos componentes da combustão do motor.

Um outro ponto de atenção é em relação ao pacote de aditivos dos lubrificantes, que é diferente para cada um desses motores. Apesar do lubrificante representar no máximo 3% dos custos de manutenção de um caminhão, o produto tem papel fundamental para garantir maior vida útil do veículo e o uso inadequado do lubrificante pode contribuir para um maior no consumo de combustível e na manutenção das peças, um dos principais custos do caminhoneiro. 

Qual a importância de usar o óleo para o motor correto?

Segundo Marcus Vercelino, gerente de relacionamento com montadoras na Lubrizol, ainda há muitas pessoas que, por não saberem dos riscos de se usar o óleo lubrificante inadequado, reduzem a vida útil do veículo, o que pode ser facilmente evitado com a utilização dos produtos recomendados. O conjunto de engrenagens gira em alta velocidade e em contato constante, criando condições de alta pressão e temperaturas, desta forma o óleo precisa não apenas proteger contra o desgaste das peças que estão em constante atrito, mas também resfriá-las.

Ainda de acordo com ele, os óleos específicos para caminhões protegem as engrenagens do veículo, sob as condições de operações mais severas, aumentando a durabilidade e reduzindo despesas com manutenção e paradas não programadas. Ao mesmo tempo, evitam o deslizamento da embreagem e mantém a economia do combustível. "Vale ressaltar, porém, que para garantir o uso correto, é indicado também sempre seguir as orientações da fabricante do veículo e acompanhar os índices de consumo e eficiência regularmente", completa.

Por isso, a escolha do óleo certo para o motor do caminhão é extremamente importante para assegurar a eficiência e a longevidade do veículo. O óleo lubrifica os componentes do motor e evita o atrito entre eles. Como resultado, ajuda a reduzir o desgaste e a manter o motor funcionando corretamente. Além disso, o óleo também ajuda a manter a temperatura do motor controlada e a reduzir o nível de ruído.

O uso do óleo incorreto pode causar perda de rendimento do motor, redução da vida útil e menor proteção, por exemplo. Então, é importante utilizar o óleo que seja indicado ao tipo de motor e às condições de uso. Por exemplo, alguns óleos são projetados para operações de alta temperatura e outros para uso em condições mais leves. O recomendado é ler as informações fornecidas pelo fabricante para garantir que você está usando o óleo certo para o seu caminhão.

Você já teve problemas com o caminhão por utilizar um óleo indicado para outro tipo de veículo? Participe com a gente e siga nossas páginas para ficar por dentro de tudo o que acontece no Planeta Caminhão.

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