Fabricante investe na alta performance com modernização de seu complexo de testes

Você já imaginou como os caminhões são testados antes de serem lançados? Como são testadas todas as tecnologias que vêm embarcadas? Se você é curioso sobre o mundo dos caminhões, com certeza já se fez essa pergunta. 

Para fazer os testes necessários e colocar em prática suas inovações, as montadoras possuem campos de provas, onde os caminhões são submetidos a diversos tipos de solo e situações que possam detectar algum tipo de má fabricação ou necessidade de adaptação. 

Para a Volvo, o complexo de testes tem função primordial para definir a qualidade de seus caminhões. Por isso, a montadora anunciou que acaba de expandir e modernizar seu campo de provas de caminhões e ônibus. 

Localizado dentro da área da fábrica de Curitiba, no Paraná, o Campo de Provas Volvo tem sete pistas, para testes de durabilidade, estabilidade, freios, conforto e certificação de ruído. É a mais moderna instalação do gênero da marca fora da Europa.

De acordo com a empresa, a área total do campo de provas é de 87 mil metros quadrados e o complexo oferece sete tipos diferentes de pista, para testes de durabilidade, estabilidade, frenagem, conforto e certificação de ruído.

Às vezes, mesmo veículos que já estão nas ruas precisam passar por alguns testes, nos quais problemas pós-fabricação podem ser detectados. Foto: Divulgação Volvo

Segundo os executivos da Volvo, todos os testes realizados no complexo terão padrão mundial e reproduzem todas as condições encontradas nas estradas do Brasil e da América Latina. De acordo com Rafael Barreto,  diretor de engenharia de testes da Volvo na América Latina, o mercado exige que os testes sejam cada vez mais rígidos e próximos à realidade dos usuários. E segundo a diretoria da empresa, a tecnologia é fundamental para alcançar dados reais. 

No complexo, os engenheiros e técnicos da Volvo usam métodos de testes que vêm sendo constantemente desenvolvidos e aprimorados para acompanhar a evolução do mercado e as aplicações dos caminhões: “Ampliamos e renovamos toda a infraestrutura, com as mais avançadas soluções de engenharia. Todos os testes feitos com os veículos aqui terão correspondência e validade para os mercados mundiais mais exigentes”, explica Rafael Barreto.

Tecnologia para melhorar a performance

Tecnologia é aliada de fabricantes para alcançar maiores índices de durabilidade e alta performance nos caminhões. Foto: Divulgação Volvo

E vamos combinar, campo é um verdadeiro laboratório! Os pesados são colocados à prova de verdade. Ele lembra que ter uma infraestrutura de testes tão completa oferece agilidade no desenvolvimento e na adequação dos veículos, respondendo rapidamente às crescentes necessidades dos operadores de transporte: "Isso se traduz em veículos mais robustos, avançados e com melhor performance para os transportadores em todo o mundo", explica o executivo. 

Por estar posicionado a poucos metros dos escritórios de engenharia da Volvo no Brasil, o trabalho dos engenheiros brasileiros e do exterior se torna mais eficiente, garantindo flexibilidade para os novos projetos de caminhões desenvolvidos no país, em conjunto com os especialistas de outros países. 

O complexo também permite que demais áreas de negócio do Grupo Volvo se conectem aos projetos e testes, como os setores que se dedicam à redução de emissões de gases, uma vez que os testes são concentrados, otimizados, e realizados dentro da própria fábrica.

Quando o protótipo do caminhão está pronto, ainda é preciso colocá-lo à prova em diversas situações para garantir que tudo está funcionando 100%. Fonte: Divulgação Volvo
 

O Brasil é atualmente o segundo maior mercado mundial de caminhões Volvo, ficando atrás apenas dos Estados Unidos, país com um transporte rodoviário de cargas muito maior, por isso, para a montadora, o investimento nesta ampliação do campo de provas foi uma decisão estratégica global, que demonstra a importância do mercado de caminhões. . 

No Brasil, as pistas foram preparadas para a capacidade de carga de 21 toneladas por eixo, o equivalente a mais que o dobro dos limites das rodovias do país. Todo o design e os conceitos adotados para a estrutura de testes foi resultado do conhecimento dos especialistas globais da Volvo, em conjunto com os engenheiros brasileiros. 

Volvo amplia e moderniza no Brasil o maior campo de provas da marca fora da Europa - Foto: Divulgação Volvo
 

"Isso significa que os resultados obtidos aqui são rigorosamente os mesmos que seriam conseguidos na Europa ou Estados Unidos, por exemplo. Trouxemos para um só local o melhor de cada uma das pistas de testes da marca", orgulha-se Barreto.

As obras se estenderam por quase três anos e demandaram um esforço de várias áreas da Volvo, principalmente da engenharia do Brasil e da Suécia. Respeitando todas as demandas e limites ambientais, em seu período de construção foram movimentados 170 mil metros cúbicos de terra, o equivalente a 14 mil caminhões caçamba. O valor do investimento na obra não foi revelado pela companhia.

Quer ver como um caminhão é colocado em testes no campo de provas da Volvo? Clique e veja o vídeo.