DAF começa 2022 dando continuidade ao plano de expansão da marca no país

A DAF iniciou 2022 com tudo. Hoje foi lançamento do Novo DAF CF rígido, equipado com o novo Motor PACCAR GR-7, de 6,7 litros e com Cabine Space, uma das maiores e mais

confortáveis da categoria. O brutão poderá ser encontrado nas versões 6x2 e 8x2, com motores com 280cv e 300cv de potência. Novo CF foi desenvolvido com motor de sobra para um semi pesado. Entrega muita potência, faz pouco ruído e o câmbio tem um ótimo escalonamento, que oferece muito mais conforto, qualidade e eficiência para o motorista.

Voltado para o segmento de distribuição, o novo caminhão faz parte da estratégia da empresa de continuar crescendo no país para assim, expandir sua atuação por outros países da América do Sul a partir da fábrica em Ponta Grossa, no Paraná, conforme afirma Lance Walters, Presidente da DAF Caminhões Brasil: “O Brasil é um mercado potencial muito grande que vem apresentando uma evolução contínua, impulsionando as novas estratégias da companhia”, reforça.

O modelo foi especialmente desenvolvido para atender ao setor de distribuição, oferecendo a cabine mais confortável deste segmento, muita robustez, alto desempenho e baixo consumo de combustível. O novo modelo tem como público alvo os profissionais autônomos e os pequenos produtores, com foco na distribuição de até 35 toneladas. Com o sucesso da nova linha CF de caminhões pesados e semipesados, a DAF amplia sua atuação no segmento de semipesados.

O Novo DAF CF tem chassi rígido, com um Peso Bruto Total (PBT) de 23 toneladas nas versões 6x2 e PBT de 29 toneladas para as versões 8x2. Com isso, a montadora já inicia 2022 inovando, com a entrada na categoria de caminhões semipesados rígidos, um segmento que representa cerca de 25% de todos os caminhões vendidos no País. Os primeiros modelos do caminhão chegam às concessionárias para vendas a partir de março..

“O Novo CF chega ao mercado brasileiro elevando o conceito de conforto da categoria, oferecendo segurança e design com foco nos motoristas. Além disso, é um caminhão multifuncional, com manutenção fácil e acessível, equipado de série com diversos recursos importantes, que atendem às necessidades específicas de cada cliente, garantindo um ótimo custo-benefício. Estamos muito felizes em apresentar o Novo CF”, explica Luis Gambim, Diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil.

Principais diferenciais do Novo CF

Um dos principais atrativos nesse Novo DAF com certeza é o motor, que embora seja bem conhecido, passou por melhorias para rodar por estradas brasileiras. O Novo Motor PACCAR GR-7, desenvolvido especialmente para este modelo, possui 6,7 litros, com seis cilindros, e está disponível em duas versões: com 280cv de potência e 950Nm de torque, e 300cv e torque de 1.000Nm. O propulsor é equipado com sistema de injeção Common Rail, que contribui para um consumo mais eficiente de combustível, e reúne qualidades como robustez, economia e fácil manutenção.

O novo caminhão conta com novos eixos trativos Méritor MS-155 20T, com design simples e robusto, que auxilia na redução do consumo de combustível e no baixo custo operacional, devido ao menor índice de manutenção. O Novo CF possui, também, eixo de apoio Suspensys, com suspensor pneumático e eixos direcionais DAF modelo 133N, tipo viga de aço forjado, ideal para o segmento, assim como mantém o segundo eixo direcional na versão 8x2.

O modelo utiliza o sistema de freio motor do tipo Borboleta com 224cv de potência e conta com a opção de transmissão automatizada ZF AS-Tronic, de 12 velocidades, desenhada para trabalhar em baixas rotações e capaz de oferecer relações mais longas. Com isso, é possível atingir maior conforto ao dirigir, padronização da condução, redução do tempo de manutenção e aumento da segurança.

O tanque de combustível, com capacidade para 650 litros de diesel, e o tanque Arla 32, de 42 litros - que contribui para reduzir as emissões de gases poluentes - são confeccionados em plástico de alta resistência, o que auxilia na redução de peso do veículo. O caminhão possui de série a medida de pneu 275/80 R22,5 e, como opcional, o pneu 295/80 R22,5.

Maior conforto da categoria

O Novo DAF CF com Motor PACCAR GR-7, possui a qualidade premium já conhecida da Nova Linha DAF. Um dos seus diferenciais é o conforto que ele proporciona ao motorista, como o maior espaço interno da categoria. O caminhão é comercializado com três opções de cabine: Day, Sleeper e Space (a mais espaçosa da categoria).

A cabine Day é uma novidade na linha DAF e exclusiva para a configuração 6x2. É uma sugestão para uso diurno, com 1,60m de altura interna, e não dispõe de leito. A cabine Sleeper possui a mesma altura, mas vem com cama de 2,23m nas versões 6x2 e 8x2. Já a cabine Space, a maior da categoria, tem 2,23m de altura e 2,10m de comprimento e possui leito beliche com escada para acessar a cama superior. As cabines que possuem leito dispõem de colchões de alta qualidade, para um descanso de qualidade do motorista, e camas com medidas de 2045 x 680mm.

O caminhão tem acabamento superior e prioriza o conforto e a ergonomia do motorista, com impactos diretos na segurança. As opções de bancos disponíveis, para motorista e passageiro, são outro destaque deste lançamento. As opções incluem regulagem de encosto, amortecedor pneumático com ajuste manual e até oito tipos de regulagens, como apoio lombar, coluna e apoio para o braço.

Opcionais que fazem toda a diferença

O Novo CF também oferece as cortinas blackout, para maior privacidade do motorista, tendo como opcional a cortina central, assim como a função maleiro. A iluminação interna é acionada e controlada por botões digitais, com três níveis de regulagens. Entre os opcionais, o Novo CF oferece:

• Quebra sol verde translúcido com acabamento prateado;

• Buzina pneumática de teto;

• Faróis em Led;

• Faróis auxiliares com função cornering;

• Aviso sonoro de marcha à ré;

• Espelho de aproximação frontal;

• Climatizador de teto;

• Suporte fixo para estepe;

• Airbag;

• Rodas de alumínio;

• Ar-condicionado com função Auto.

O ar-condicionado é eficiente, inteligente e econômico ao resfriar a cabine na temperatura desejada rapidamente, e com a função Auto é capaz de manter uma temperatura agradável e estável dentro da cabine. Isso garante mais conforto ao motorista. Mais um item de comodidade e praticidade é a geladeira interna, item opcional em todas as versões, com sistema elétrico projetado para um funcionamento otimizado e capacidade para 33 litros, permitindo o transporte de alimentos, bebidas ou medicamentos.

No quesito tecnologia, o Novo DAF CF conta com o Assistente de Performance do Condutor, um item de série que mostra em tempo real se o veículo está sendo conduzido de maneira eficiente, indicando melhorias para diminuir o consumo de combustível. O painel de instrumentos é moderno, intuitivo e de fácil acesso pelos comandos do volante

A DAF informou durante o lançamento que ainda não tem uma definição sobre os valores finais do novo modelo, mas que já está no fim do processo de elaboração de preços, mas confirmou que até a entrega das primeiras unidades, os preços serão informados. Nas primeiras semanas de fevereiro, os novos modelos serão entregues nas concessionárias para demonstrações e pedidos, mas as primeiras unidades vendidas serão entregues em março.

Direto da Redação Planeta Caminhão