Quando falamos de clássicos, ficamos entusiasmados, eufóricos e nostálgicos. Além do mais, nosso portal é para quem gosta. Então agora vamos trazer mais uma para vocês, o Chevrolet 6500.

O 6500 foi o primeiro caminhão da GM produzido no Brasil. Ele foi lançado em junho de 1957 e durou 7 anos no mercado, sendo substituído pela linha C-10, em 1964.

Um caminhão que, em terras brasileiras, teve um design exclusivo, até porque sua cabine só foi produzida em terras tupiniquins. Foi o que consagrou a GM em nosso solo pelo pioneirismo. Inclusive, o logotipo trazia o mapa do Brasil em seu interior.

O modelo é uma junção de “Advanced Design” (Cabine da pick-up 1954 e 1955 1º série) com a frente americana da série “Task Force” (pick-up 1955 2º série até 1959). Sua fabricação foi realizada na cidade de São Caetano do Sul, no ABC paulista.

O motor era um Jobmaster seis cilindros 4.3 a gasolina de 142 cv a 4.000 e 32 mkgf a 2.400 rpm, com câmbio de três marchas.

A versão 3100, considerada picape, deu origem a outros modelos: o Alvorada tinha cabine dupla, enquanto a Amazona era a versão fechada de passageiros e o Corisco era seu furgão.

REDAÇÃO PLANETA CAMINHÃO.